Билет №39 ГТН категории A I 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №39 ГТН категории A I: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A I. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №39 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Какие документы подтверждают проведение технического осмотра гусеничного внедорожного мототранспортного средства?

  • 1Путевой лист, свидетельство о прохождении технического осмотра, полис ОСАГО.
  • 2Водительское удостоверение, свидетельство о прохождении технического осмотра, полис ОСАГО.
  • 3Свидетельство о проведении технического осмотра.
РазборПроведение технического осмотра подтверждает ровно один документ — свидетельство о проведении технического осмотра. Путевой лист выписывают на рейс, водительское удостоверение подтверждает право управления, а полис ОСАГО — страхование ответственности; техническое состояние машины ни один из них не удостоверяет. Ошибка — брать набор «путевой лист, свидетельство, полис ОСАГО», потому что в жизни эти бумаги возят вместе.
Вопрос 2 из 8

Можно ли на мотовездеходе пересекать водные потоки:

  • 1Можно.
  • 2Нельзя.
  • 3Можно, если глубина потока менее указанной предельной в руководстве пользователя.
РазборПересекать водные потоки на мотовездеходе можно, но только там, где глубина меньше предельной, указанной в руководстве пользователя: у каждой модели свои уровни воздухозаборника, трансмиссии и электрики, и до этой отметки машина воду переносит. Ошибка — ответ «нельзя»: производитель брод прямо допускает, ограничение стоит по глубине, а не запрет целиком.
Вопрос 3 из 8

Для устранения заноса при прохождении поворота необходимо:

  • 1Наклонить туловище вперед.
  • 2Повернуть руль и наклонить туловище внутрь поворота.
  • 3Повернуть руль в направлении заноса, избегать резких торможений и разгона.
РазборЗанос гасят рулём в сторону заноса — так колёса снова встают по направлению, куда машину уводит, и она возвращается на траекторию; плавная работа газом и тормозом не даёт сорвать сцепление ещё раз. Резкое торможение в повороте только усиливает срыв. Ошибка — «повернуть руль и наклонить туловище внутрь поворота»: наклон корпуса помогает вписаться в дугу, но уже начавшийся занос им не остановить.
Вопрос 4 из 8

Какая неисправность может вызвать запрет на эксплуатацию внедорожного мототранспортного средства:

  • 1Не работает предусмотренный конструкцией звуковой сигнал.
  • 2Помят защитный кожух привода вариатора.
  • 3Двигатель не развивает указанную в инструкции по эксплуатации мощность.
РазборЗвуковой сигнал — штатное средство предупреждения: без него водитель не подаст знак пешеходу или другой машине, поэтому его неисправность прямо закрывает выезд. Помятый защитный кожух привода вариатора выглядит страшнее, но сам по себе к неисправностям, запрещающим эксплуатацию, не отнесён — именно на нём чаще всего и ошибаются.
Вопрос 5 из 8

Разрешено ли опираться ногами на снег при движении снегохода?

  • 1Разрешено водителю или пассажиру при выполнении поворота малого радиуса.
  • 2Запрещено и водителю, и пассажиру при движении снегохода.
  • 3Разрешено только водителю при выполнении поворота малого радиуса.
РазборОпущенную на снег ногу мгновенно затягивает под гусеницу или цепляет за наст, поэтому и водитель, и пассажир держат стопы на подножках всё время движения. Ошибка — вариант «Разрешено только водителю при выполнении поворота малого радиуса»: именно в повороте нога уходит вниз и попадает под машину, а устойчивость даёт наклон корпуса внутрь поворота, а не упор в снег.
Вопрос 6 из 8

Как необходимо крепить снегоход на платформе транспортного средства?

  • 1Закрепите надёжно снегоход на платформе транспортного средства с помощью строп спереди и сзади и накройте чехлом.
  • 2Закрепите надёжно снегоход на платформе транспортного средства с помощью строп, спереди предварительно уперев его в задний борт платформы, и накройте чехлом.
  • 3Закрепите надёжно снегоход на платформе транспортного средства с помощью строп, сзади предварительно уперев его в передний борт платформы, и накройте чехлом.
  • 4Разрешается не крепить при перевозке на близкое расстояние. Накрыть чехлом, чтобы дорожная грязь не повредила его механизмы.
РазборСнегоход на платформе не должен смещаться ни вперёд при торможении, ни назад при разгоне, поэтому стропы ставят и спереди, и сзади, а чехол закрывает механизмы от грязи и реагентов. Вариант «разрешается не крепить при перевозке на близкое расстояние» — ловушка: незакреплённая машина опасна с первого метра, короткая дистанция от этого не спасает.
Вопрос 7 из 8

Какое взыскание накладывается на граждан при управлении транспортным средством, в состоянии опьянения?

  • 1Административный штраф.
  • 2Лишение права управления транспортными средствами.
  • 3Все перечисленные взыскания.
РазборЗа управление в состоянии опьянения назначают и административный штраф, и лишение права управления — это одно наказание из двух частей, а не выбор между ними. Поэтому подходит только «все перечисленные взыскания». Ошибаются те, кто останавливается на варианте «административный штраф»: деньгами дело не заканчивается, удостоверение всё равно забирают.
Вопрос 8 из 8

Как следует накладывать шину при переломе бедра?

  • 1Наружняя шина захватывает всю ногу и туловище до подмышечной впадины, а с внутренней стороны ноги занимает расстояние от подошвы до промежности.
  • 2Накладывается шина с наружной и внутренней сторон конечности.
  • 3Шина захватывает с обеих сторон коленный и голеностопный суставы.
РазборБедро — самая длинная кость, и шину ставят так, чтобы обездвижить сразу три сустава: наружная идёт от подмышечной впадины вдоль всего туловища и ноги, внутренняя — от промежности до подошвы. Иначе бедро будет двигаться и обломки повредят крупные сосуды. Ошибаются на варианте «шина с наружной и внутренней сторон конечности» — это описание для голени, для бедра его длины не хватает.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №39

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка