Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Как влияет загруженность прицепа на динамику торможения внедорожного автотранспортного средства?
- 1Не влияет.
- 2Тормозной путь увеличивается.
- 3Тормозной путь снижается.
РазборГружёный прицеп добавляет массу, а вместе с ней и энергию, которую надо погасить, при этом своих тормозов у прицепа часто нет — тормозит фактически один вездеход за двоих, и путь до остановки растёт. Ошибаются на варианте «Тормозной путь снижается»: рассуждают, что лишний вес прижимает машину и улучшает сцепление, но прирост инерции всегда перевешивает этот выигрыш.
Вопрос 2 из 8
Требования безопасности при переправе на пароме:
- 1Остановить двигатель.
- 2Затормозить вездеход стояночным тормозом.
- 3Подложить под колеса деревянные или сварные клинья.
- 4Запрещается оставлять на пароме вездеходы с дизельным двигателем при включенной передачей.
- 5Все перечисленные требования обязательны.
РазборВерный ответ всегда самый полный: на пароме машину и глушат, и ставят на стояночный тормоз, и подклинивают колёса, и не оставляют технику с включённой передачей. Причина одна — паром качает, и любая сдвинувшаяся машина утянет за собой всё остальное. Ошибаются те, кто ограничивается стояночным тормозом: на мокрой палубе он машину не удержит, нужны все меры сразу.
Вопрос 3 из 8
Что понимается под временем реакции водителя?
- 1Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки вездехода.
- 2Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
- 3Время с момента обнаружения водителем опасности до срабатывания тормозной системы после приложения усилия к органу управления рабочей тормозной системой.
РазборВремя реакции — это только промежуток от момента, когда водитель увидел опасность, до момента, когда он начал что-то делать: перенёс ногу на педаль, повернул руль. Сработка тормозов и торможение до полной остановки в него не входят — это уже другие части остановочного пути. Чаще всего выбирают первый вариант, «до полной остановки техники», путая время реакции с остановочным путём целиком.
Вопрос 4 из 8
Разрешается ли эксплуатация внедорожного автотранспортного средства с неработающими стеклоомывателями?
- 1Разрешается.
- 2Разрешается в сухую погоду.
- 3Запрещается.
РазборЗапрещается. Исправный стеклоомыватель входит в перечень требований, без которых эксплуатация не допускается: сухие щётки грязь с лобового стекла не убирают, а размазывают в непрозрачную плёнку, и водитель слепнет за пару секунд. Оговорка «Разрешается в сухую погоду» — ловушка: как раз в сухую погоду пыль и летящая с колёс грязь заляпывают стекло быстрее всего.
Вопрос 5 из 8
Разрешается ли эксплуатировать внедорожное автотранспортное средство без зеркал заднего вида?
- 1Разрешается.
- 2Запрещается.
- 3Допускается вне дорог общего пользования.
РазборЗапрещается. Зеркала заднего вида относятся к неисправностям и условиям, при которых эксплуатация не допускается: без них не увидеть ни обгоняющего, ни того, что происходит за прицепом при манёвре задним ходом. Ошибаются на варианте «Допускается вне дорог общего пользования» — на площадке, в карьере и на делянке люди и техника находятся к машине ближе, чем на дороге, и никакого послабления здесь нет.
Вопрос 6 из 8
Разрешается ли остановка подогревателя путем использования разъединителя аккумуляторной батареи (отключение массы)?
- 1Разрешается после окончания очистного цикла (продувка).
- 2Разрешается до окончания очистного цикла (продувка).
- 3Запрещается.
РазборГлушить подогреватель разъединителем аккумуляторной батареи запрещено: при снятии массы останавливается вентилятор продувки, и остатки топлива в камере догорают без охлаждения — перегрев и оплавление узла. Ошибаются на варианте «разрешается после окончания очистного цикла»: звучит логично, но подогреватель в любом случае останавливают штатным выключателем, а не отключением массы.
Вопрос 7 из 8
Что требуется для возврата удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) лицу, подвергнутому административному наказанию в виде лишения права управления транспортным средством за нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования?
- 1Только проверка знания водителем Правил дорожного движения.
- 2Проверка знания водителем Правил дорожного движения и уплата в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.
- 3Проверка знания водителем Правил дорожного движения, а также медицинское освидетельствование данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
РазборПосле лишения за нарушение правил эксплуатации техники удостоверение вернут при двух условиях: пересдать теорию по ПДД и закрыть все дорожные штрафы. Медицинское освидетельствование в этот перечень не входит — его требуют по другим составам, связанным с опьянением. Ошибаются как раз на варианте с медосмотром: он кажется «более строгим и потому правильным», а для этого состава закон его не предусматривает.
Вопрос 8 из 8
Каким образом оказать первую помощь при ранении, полученном в результате ДТП?
- 1Промыть рану водой, удалить инородные тела, внедрившиеся в рану, приложить стерильную салфетку, закрепив ее бинтовой повязкой.
- 2Надеть медицинские перчатки, рану промыть спиртовым раствором йода, смазать лечебной мазью и ее лейкопластырем по краям.
- 3Надеть медицинские перчатки, рану не промывать, на рану наложить марлевую стерильную салфетку, закрепив ее бинтовой повязкой или лейкопластырем по краям.
РазборРану при ДТП не промывают и ничего из неё не вытаскивают — инородное тело часто само закрывает повреждённый сосуд, а вода и грязные руки только заносят инфекцию. Надевают перчатки, накрывают рану стерильной салфеткой и фиксируют бинтом или пластырем по краям. Ошибаются на первом варианте — «промыть водой и удалить инородные тела»: так делают дома с царапиной, но при ране от ДТП это прямой путь к сильному кровотечению и заражению.
