Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Необходимо ли быть пристегнутыми водителю и пассажиру при движении внедорожного автотранспортного средства?
- 1Должны быть пристегнуты и водитель, и пассажиры.
- 2Должны быть пристегнуты только при движении на дорогах общего пользования
- 3Должны быть пристегнуты только при работе в карьерах.
РазборПристёгиваться обязаны и водитель, и пассажиры, независимо от того, где идёт машина — по технологической дороге в карьере или по дороге общего пользования. Внедорожное средство тяжёлое и идёт по неровностям, при резком торможении или наезде на камень человека бросает по кабине. Оговорки «только на дорогах общего пользования» и «только в карьерах» — ловушка: требование по месту работы не делится.
Вопрос 2 из 8
Проверку эффективности рабочей тормозной системы карьерных самосвалов проводят следующим образом:
- 1Запустить двигатель и заполнить систему воздухом до давления не менее 0,65 МПа. Разогнать самосвал до скорости 15 - 20 км/ч и плавно нажать на педаль тормоза. Тормозные механизмы должны обеспечивать плавное торможение всех колес, не вызывая заноса самосвала.
- 2Запустить двигатель и заполнить систему воздухом до давления не менее 0,65 МПа. Разогнать самосвал до скорости 25 - 30 км/ч и плавно нажать на педаль тормоза. Тормозные механизмы должны обеспечивать плавное торможение всех колес, не вызывая заноса самосвала.
РазборПорядок такой: запустить двигатель, поднять давление в системе не ниже 0,65 МПа, разогнаться до 15—20 км/ч и плавно нажать на педаль — тормоза должны плавно останавливать все колёса, не сваливая самосвал в занос. Скорость берут небольшой, потому что проверка идёт на площадке и разгонять гружёную машину сильнее просто незачем и опасно. Ошибка — выбрать вариант с разгоном до 25—30 км/ч: давление в нём указано то же, а вот скорость для контрольной проверки завышена.
Вопрос 3 из 8
С какой периодичностью необходимо проводить охлаждение шин при транзите внедорожных автотранспортных средств (карьерных самосвалов) к новым объектам эксплуатации?
- 1Через каждые 100 км пути или двух с половиной часов непрерывной езды остановка самосвала на один час, через каждые пять часов транзита производить охлаждение шин путем остановки самосвала на полтора часа.
- 2Через каждые 80 км пути или два часа непрерывной езды остановка самосвала на 30 мин, через каждые четыре часа транзита производить охлаждение шин путем остановки самосвала на один час.
- 3Через каждые 60 км пути или полутора часов непрерывной езды остановка самосвала на 20 мин, через каждые три часа транзита производить охлаждение шин путем остановки самосвала не менее чем на 30 мин
РазборРитм транзита такой: через каждые 80 км пути или два часа непрерывной езды — остановка на 30 минут, а через каждые четыре часа транзита шины охлаждают часовой стоянкой. Крупногабаритная шина греется изнутри от собственной деформации, и на длинном перегоне перегрев ведёт к расслоению каркаса. Ошибаются те, кто берёт вариант с остановкой на 20 минут через каждые 60 км: такая пауза слишком коротка, чтобы массивная шина действительно остыла.
Вопрос 4 из 8
Последовательность действий при использовании предпускового подогревателя
- 1После разогрева двигателя сначала выключить подогреватель и затем только приступать к запуску двигателя.
- 2После разогрева двигателя сначала запустить двигатель, а затем выключить предпусковой подогреватель.
РазборПодогреватель работает с открытым пламенем и со своим топливным контуром, поэтому крутить стартер, пока он не выключен, нельзя — можно получить хлопок и возгорание в моторном отсеке. Порядок жёсткий: прогрели, выключили подогреватель и только после этого пускаем двигатель. Ошибаются те, кто торопится и заводит мотор, оставив подогреватель гореть «до кучи», — такую последовательность экзамен не принимает.
Вопрос 5 из 8
Какое действие не запрещается водителю внедорожного автотранспортного средства при работе на линии и ремонте?
- 1Движение с поднятым кузовом.
- 2Устанавливать домкрат на случайные предметы (камни, кирпичи).
- 3Устранять неисправности, не требующие разборки механизмов.
- 4Выполнять работы, находясь под транспортным средством, вывешенном только на домкрате.
РазборВопрос с подвохом: спрашивают, что делать как раз можно. Устранять неисправности, которые не требуют разборки механизмов, водителю на линии разрешено — это мелкие работы без вывешивания и разборки узлов. Остальное — прямые запреты: движение с поднятым кузовом, домкрат на камнях и кирпичах, работа под машиной. Чаще всего ошибочно отмечают работу под транспортным средством, вывешенным только на домкрате: домкрат — подъёмное, а не удерживающее устройство, под машину обязательно ставят козелки.
Вопрос 6 из 8
С какой максимальной скоростью разрешается буксировать неисправное внедорожное автотранспортное средство (карьерный самосвал)?
- 1При буксировке за бампер не более 25 км/ч, при буксировке за платформу не более 20 км/ч, скорость движения на поворотах не более 15 км/ч.
- 2При буксировке за бампер не более 20 км/ч, при буксировке за платформу не более 15 км/ч, скорость движения на поворотах не более 10 км/ч.
- 3При буксировке за бампер не более 15 км/ч, при буксировке за платформу не более 10 км/ч, скорость движения на поворотах не более 5 км/ч.
РазборЦифры запоминают связкой: за бампер — не более 15 км/ч, за платформу — не более 10 км/ч, на поворотах — не более 5 км/ч. Зацеп за платформу выше центра тяжести и даёт больший опрокидывающий момент, а поворот многотонной машины на буксире — самый опасный момент движения, поэтому там скорость минимальная. Типичная ошибка — взять набор 25 / 20 / 15 км/ч: для буксируемого карьерного самосвала такие скорости завышены.
Вопрос 7 из 8
Какие виды административных наказаний могут применяться к водителям внедорожных автотранспортных средств за нарушения правил эксплуатации или ПДД?
- 1Предупреждение, административный штраф, конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, лишение специального права, предоставленного физическому лицу, административный арест, обязательные работы.
- 2Предупреждение, административный штраф или лишение специального права, предоставленного физическому лицу.
- 3Предупреждение или административный штраф
РазборВерный ответ всегда самый полный: к водителю внедорожной техники применимы и предупреждение, и штраф, и конфискация орудия или предмета правонарушения, и лишение специального права, и административный арест, и обязательные работы — весь набор наказаний, а не какая-то их часть. Ошибаются на коротком варианте «предупреждение или административный штраф», потому что в жизни водитель чаще всего сталкивается именно с ними; экзамен же спрашивает про все возможные меры.
Вопрос 8 из 8
При каких повреждениях рекомендуется перевести пострадавшего в полусидячее положение с согнутыми в коленях ногами, наложить холодный компресс?
- 1Ушиб живота или грудной клетки.
- 2Проникающее ранение живота, перелом ребер.
- 3При внутренних кровотечениях, связанных с разрывом печени или селезенки, а также повреждением органов грудной клетки.
РазборПолусидячее положение с согнутыми в коленях ногами и холод на живот — это помощь при внутреннем кровотечении из-за разрыва печени или селезёнки и при повреждении органов грудной клетки: согнутые ноги расслабляют брюшную стенку, а холод сужает сосуды и замедляет кровопотерю. Ошибаются на варианте «при подозрении на перелом костей таза» — там поза другая, на спине с прокладкой под коленями.
