Билет №16 ГТН категории A IV 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №16 ГТН категории A IV: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A IV. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №16 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Преодолевать канавы, придорожные кюветы и рвы следует:

  • 1На небольшой скорости, с разблокированным межосевым дифференциалом, не допуская косого вывешивания.
  • 2На небольшой скорости, с заблокированным межосевым дифференциалом.
  • 3На скорости, позволяющей с ходу преодолеть препятствие, с разблокированным дифференциалом.
РазборКанавы, кюветы и рвы проходят медленно и с заблокированным межосевым дифференциалом. На таком препятствии колёса неизбежно вывешиваются, а свободный дифференциал отдаёт всю тягу тому колесу, которое висит в воздухе, и машина встаёт прямо поперёк кювета. Ошибаются на варианте «с ходу преодолеть препятствие»: скорость здесь не помогает, а ломает подвеску, мосты и рулевые тяги.
Вопрос 2 из 8

Как изменяется величина центробежной силы на повороте с увеличением скорости?

  • 1Не изменяется.
  • 2Увеличивается пропорционально скорости.
  • 3Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
РазборЦентробежная сила растёт как квадрат скорости: вдвое быстрее прошёл тот же поворот — вчетверо сильнее тянет наружу. Для вездехода с высоким центром тяжести это прямой путь к опрокидыванию, а не просто к сносу. Ошибаются на варианте «Увеличивается пропорционально скорости» — кажется, что «чуть быстрее значит чуть сильнее», а на деле запас устойчивости съедается уже небольшой прибавкой скорости.
Вопрос 3 из 8

Разрешается ли производить запуск двигателя вездеходного транспортного средства с включенной передачей?

  • 1Разрешается в летнее время.
  • 2Запрещается.
  • 3Разрешается при предварительно отключенном сцеплении.
РазборЗапрещается. При включённой передаче машина рванёт с места сразу, как только стартер провернёт двигатель, и придавит того, кто стоит рядом или заводит её снаружи. Ошибка — вариант «при предварительно отключённом сцеплении»: педаль соскакивает, привод подтекает и ведёт, и одна такая мелочь превращает запуск в наезд.
Вопрос 4 из 8

Разрешено ли эксплуатировать внедорожное автотранспортное средство с шинами, имеющими отслоение протектора, повреждения слоев каркаса?

  • 1Разрешено при скорости движения до 20 км/ч.
  • 2Запрещено.
  • 3На усмотрение водителя.
РазборЗапрещено. Отслоившийся протектор и повреждённый каркас — это разрыв шины на ходу, а на вездеходе с высоким центром тяжести он чаще всего заканчивается потерей управления и опрокидыванием. Ошибаются на варианте «Разрешено при скорости движения до 20 км/ч»: медленная езда порванный корд не восстановит, шина рвётся и на малой скорости. Ответа «на усмотрение водителя» в вопросах про неисправности не существует.
Вопрос 5 из 8

Выберите безопасный способ буксировки внедорожного автотранспортного средства при неисправном рулевом управлении.

  • 1На жесткой или гибкой сцепке.
  • 2На гибкой сцепке или путем частичной погрузки.
  • 3В полупогруженном состоянии.
РазборПри неисправном рулевом управлении вести машину на сцепке нельзя — ею никто не рулит, и на первом же повороте её утащит в сторону. Поэтому такое средство перевозят только в полупогружённом состоянии, когда управляемые колёса подняты и оторваны от дороги. Ошибка чаще всего на варианте «на жёсткой или гибкой сцепке»: жёсткая сцепка выручает при отказе тормозов, а не руля.
Вопрос 6 из 8

Право на управление самоходными машинами категории «A IV» подтверждается:

  • 1Удостоверением тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «A IV».
  • 2Удостоверением водителя категории «D».
  • 3Временным разрешением на право управления самоходными машинами.
  • 4Правильно пункты 1 и 2.
  • 5Правильно пункты 1-3.
РазборКатегория «A IV» — это разрешающая отметка в удостоверении тракториста-машиниста, потому что внедорожные автотранспортные средства стоят на учёте в Гостехнадзоре, а не в ГИБДД. Водительское удостоверение категории «D» само по себе такого права не даёт: оно требуется как условие допуска к экзамену и подтверждает право на автобус, а не на вездеход. На этом и ошибаются, выбирая вариант с «D» или «правильно пункты 1 и 2».
Вопрос 7 из 8

Какие виды административных наказаний могут применяться к водителям внедорожных автотранспортных средств за нарушение правил эксплуатации или ПДД?

  • 1Предупреждение, административный штраф, конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, лишение специального права, предоставленного физическому лицу, административный арест, обязательные работы.
  • 2Предупреждение, административный штраф или лишение специального права, предоставленного физическому лицу.
  • 3Предупреждение или административный штраф
РазборВерный ответ самый полный: к водителю могут применить предупреждение, административный штраф, конфискацию орудия или предмета правонарушения, лишение специального права, административный арест и обязательные работы — все эти виды наказаний КоАП допускает в отношении физического лица. Ошибаются на укороченном списке «предупреждение, административный штраф или лишение специального права»: он выглядит привычно по дорожным нарушениям, но арест и обязательные работы из кодекса никуда не делись.
Вопрос 8 из 8

Для чего накладывается асептическая повязка?

  • 1Для защиты раны от внешних воздействий и попадания в неё микробов.
  • 2Для обеспечения необходимой неподвижности поврежденных частей тела.
  • 3Для медленного и постепенного согревания места повреждения.
Разбор«Асептическая» — значит без микробов: такую повязку из стерильного материала накладывают, чтобы закрыть рану от грязи, пыли и инфекции. Ошибаются те, кто выбирает вариант про неподвижность повреждённых частей тела: это иммобилизирующая повязка, соседний вопрос билетов с точно такими же тремя ответами — их и путают между собой чаще всего.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №16

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка