Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Трогаться с места вилочному электропогрузчику разрешается, если:
- 1Грузоподъемное устройство стоит в положении строго вертикально, вилы приподняты над землей на 15-20 см (I).
- 2Грузоподъемное устройство максимально наклонено назад, вилы приподняты над землей на 15-20 см (II).
- 3Грузоподъемное устройство максимально наклонено вперед, вилы приподняты над землей на 15-20 см (III).
РазборПеред началом движения грузоподъёмное устройство наклоняют максимально назад и поднимают вилы на 15–20 см: так груз прижат к каретке и не сползает, а вилы не цепляются за неровности пола. Ошибаются на наклоне вперёд — кажется, что так лучше видно вилы, но груз при этом стремится соскользнуть, а погрузчик — клюнуть носом.
Вопрос 2 из 8
Разрешается ли эксплуатировать самоходную машину, если неисправно опорно-сцепное устройство или отсутствуют предусмотренные конструкцией тягача и прицепного звена страховочные тросы (цепи)?
- 1Разрешается.
- 2Разрешается, если постоянно следить за сцепкой.
- 3Разрешается на короткое расстояние.
- 4Запрещается.
РазборСтраховочные тросы и цепи — это второй рубеж: если сцепка разойдётся, прицепное звено останется за тягачом, а не уедет в кювет или на встречную полосу. Без исправного опорно-сцепного устройства и страховки эксплуатация запрещена полностью. Ошибаются на варианте «разрешается на короткое расстояние» — отцепиться прицеп может на первых же метрах, длина маршрута тут ничего не решает.
Вопрос 3 из 8
Когда следует проверять уровень охлаждающей жидкости?
- 1Сразу после окончания работы самоходной машины.
- 2Перед началом работы самоходной машины на холодном двигателе.
- 3Во время работы самоходной машины.
РазборУровень смотрят на холодном двигателе и до начала смены: горячая система закрыта под давлением, и стоит отвернуть пробку радиатора — кипяток с паром ударит в лицо. К тому же нагретая жидкость расширяется, и по ней не понять реальный уровень. Чаще всего ошибаются на варианте «сразу после окончания работы» — вроде бы логично проверить в конце смены, но именно в этот момент система самая горячая и самая опасная.
Вопрос 4 из 8
В каком порядке проводятся монтаж и демонтаж бустерных (соединительных) кабелей при пуске двигателя от аккумулятора другой машины?
- 1При монтаже в первую очередь соединяется отрицательный (-) кабель, а при демонтаже отсоединяется положительный (+) кабель.
- 2При монтаже в первую очередь соединяется положительный (+) кабель, а при демонтаже отсоединяется отрицательный (-) кабель.
- 3Порядок соединения и отсоединения не имеет значения.
РазборСначала подключают плюс, а снимают первым минус — так в оба момента ключевого касания на кузове нет «живого» плюса, и случайный удар ключом или клеммой о раму не даст короткого замыкания и искры над батареей. Искра там опасна вдвойне: аккумулятор выделяет водород. Чаще всего берут зеркальный вариант — «сначала минус, снимаем плюс»: порядок вроде бы тоже «крест-накрест», но именно он и создаёт риск замыкания.
Вопрос 5 из 8
Для предотвращения выхода из строя генератора:
- 1Запрещается при работающем двигателе выключать включатель «Массы».
- 2Разъединять провода цепи заряда.
- 3Замыкать на корпус клемму «+».
- 4При проведении электросварочных работ на тракторе от генератора должны быть отсоединены все провода.
- 5Все перечисленные требования.
РазборВерный ответ всегда самый полный: генератор убивает и выключение «массы» на работающем двигателе, и разрыв цепи заряда, и замыкание плюсовой клеммы на корпус, и сварка на тракторе с подключённым генератором. Причина одна — обмотка и диоды не терпят скачка напряжения при внезапном обрыве или замыкании цепи. Ошибаются те, кто выбирает только пункт про «массу»: он самый известный, но список запретов шире, и на экзамене нужен ответ «все перечисленные требования».
Вопрос 6 из 8
В каких случаях разрешена эксплуатация самоходной машины, если на внешних световых приборах:
- 1Установлены стандартные рассеиватели (а).
- 2Установлены рассеиватели из оконного стекла (б).
- 3Отсутствуют рассеиватели (в).
- 4Допускается в любом варианте.
РазборЕздить можно только со штатными рассеивателями, рассчитанными на конкретную фару: они формируют нужный пучок света и не слепят встречных. Оконное стекло рассеивает свет как попало, а без рассеивателя лампа светит голым слепящим пятном и сама фара быстро выходит из строя от грязи и воды. Ловушка здесь — вариант «допускается в любом варианте»: он подкупает простотой, но эксплуатация с самодельными рассеивателями или без них запрещена.
Вопрос 7 из 8
Административная ответственность установлена за нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекших причинение:
- 1Легкого вреда здоровью человека либо материального ущерба.
- 2Легкого или средней тяжести вреда здоровью человека.
- 3Средней тяжести вреда здоровью человека либо материального ущерба.
РазборГраница между КоАП и Уголовным кодексом проходит по тяжести вреда здоровью: лёгкий и средней тяжести вред — это административная ответственность, тяжкий вред и смерть — уже уголовная. Поэтому верен вариант с лёгким или средней тяжести вредом. Сбивает с толку упоминание материального ущерба в двух других вариантах — сам по себе разбитый бампер тут не критерий, статья построена именно на вреде здоровью человека.
Вопрос 8 из 8
У пострадавшего не наблюдается сердечная и дыхательная деятельность. Ваши действия:
- 1Искусственное дыхание, освобождение дыхательных путей, наружный массаж сердца.
- 2Освобождение дыхательных путей, наружный массаж сердца, искусственное дыхание.
- 3Наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание.
РазборСначала освободить дыхательные пути, затем искусственное дыхание, затем наружный массаж сердца — именно в такой последовательности, как её проверяет билет. Смысл порядка очевиден: вдувать воздух в перекрытые дыхательные пути бесполезно, а массаж без проходимости путей гоняет по кругу кровь без кислорода. Два других варианта — те же три действия в перепутанном порядке.
