Билет №24 ГТН категории B: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборСмысл стояночного тормоза один — удержать машину на склоне, значит и проверять его надо там, где есть скатывающая сила. На ровной площадке машина стоит и без тормоза, такая проверка ничего не показывает. Ошибаются на варианте «при движении на малой скорости» — так проверяют рабочий тормоз, а не стояночный.

РазборКатегория «В» — это лёгкая техника: гусеничные и колёсные машины с двигателем мощностью до 25,7 кВт. Граница по мощности здесь единственный признак, тип движителя роли не играет. Спотыкаются на первом варианте «от 25,7 до 110,3 кВт» — это уже следующая ступень категорий, машины помощнее, и к «В» они не относятся.

РазборКрасный треугольник с жёлтой каймой вешают на машины, у которых завод-изготовитель установил максимальную скорость не более 30 км/ч — это порог, ниже которого техника мешает потоку и её надо заранее видеть издалека. Ключевое здесь именно паспортная скорость от изготовителя, а не то, как быстро машина едет сегодня. Обычно промахиваются на варианте «скорость которых не превышает 40 км/ч» — цифра на слуху из других вопросов, но к этому знаку она отношения не имеет.

РазборПогрузчик — это не транспорт для людей: у него нет второго сиденья, ремня и защиты для пассажира, а центр тяжести смещается непредсказуемо. Поэтому перевозка людей на погрузчике запрещена, и никакая скорость этого не меняет. Ошибаются на варианте «на скорости не более 3 км/ч» — в билете нет «безопасной» скорости для такой перевозки, запрет безусловный.

РазборЕздить можно только со штатными рассеивателями, рассчитанными на конкретную фару: они формируют нужный пучок света и не слепят встречных. Оконное стекло рассеивает свет как попало, а без рассеивателя лампа светит голым слепящим пятном и сама фара быстро выходит из строя от грязи и воды. Ловушка здесь — вариант «допускается в любом варианте»: он подкупает простотой, но эксплуатация с самодельными рассеивателями или без них запрещена.

РазборЗапрещено. Текущее топливо и масло попадают на раскалённый коллектор — это готовый пожар, а прорыв выхлопных газов в местах соединений тянет угарный газ в кабину, где водитель отравится, ничего не почувствовав. Классическая ловушка — вариант «разрешено, если течь и пропуск незначительны»: оговорки про «незначительность» в правилах нет ни для топлива, ни для масла, ни для выхлопа.

РазборЗа управление в состоянии опьянения, когда дело не дошло до уголовной статьи, назначают штраф и лишение права управления одновременно — это одно наказание из двух частей, а не выбор одного из двух. Поэтому верен самый полный вариант. Ошибаются те, кто отмечает только «лишение права управления», считая, что штраф в этом случае уже не применяют.

РазборПри вывихе конечности дают максимальный покой, прикладывают холод и фиксируют её в том положении, в каком она оказалась. Вправлять самому нельзя — рядом сосуды, нервы и возможен перелом, который на глаз не отличить. Ошибаются на варианте с горячим питьём: тепло усиливает отёк и боль, а чай с кофе к вывиху вообще отношения не имеют.