Билет №11 ГТН категории B 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №11 ГТН категории B: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория B. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №11 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Чем должен быть укомплектован посевной агрегат для очистки сошников?

  • 1Лопатой.
  • 2Монтировкой.
  • 3Специальным чистиком на длинной рукоятке.
РазборСошник забивается влажной землёй и растительными остатками, и лезть туда рукой или подручным железом — значит работать вплотную к движущимся частям. Поэтому посевной агрегат комплектуют специальным чистиком на длинной рукоятке: рука остаётся на безопасном расстоянии. Ошибаются на «монтировке» — она вроде бы всегда под рукой, но короткая и не предназначена для чистки сошников.
Вопрос 2 из 8

На какой высоте (А) относительно обрабатываемых культур должны находиться распылители опрыскивателя?

  • 1200-300 мм.
  • 2300-400 мм.
  • 3500-600 мм.
РазборФакел распыла должен успеть раскрыться и накрыть растение ровным слоем — для этого распылители держат на 500–600 мм над обрабатываемой культурой. Ниже получаются полосы и пропуски, выше — снос ветром и перерасход раствора. Чаще всего выбирают «300–400 мм» по привычке «ближе значит точнее», но на такой высоте конусы соседних распылителей не перекрываются.
Вопрос 3 из 8

Допускается ли использование прицепного агрегата без защитного кожуха карданного вала ВОМ?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается, если это предусмотрено инструкцией по эксплуатации орудия.
  • 3Не допускается.
РазборКарданный вал ВОМ крутится с большими оборотами и наматывает одежду мгновенно, поэтому по умолчанию защитный кожух обязателен. Единственная оговорка, которую даёт билет, — случай, когда работа орудия без кожуха прямо предусмотрена его инструкцией по эксплуатации; на этом и построен верный вариант. Ошибаются в обе стороны: одни выбирают голое «допускается» без всяких условий, другие — категоричное «не допускается», не заметив ссылки на инструкцию.
Вопрос 4 из 8

Навеска, регулировка, ремонт, техническое обслуживание и очистка бороны БТ-1.6 проводится:

  • 1В рукавицах.
  • 2В закрытом помещении.
  • 3При выключенном двигателе мини-трактора.
РазборВсе работы с бороной БТ-1,6 — навеску, регулировку, ремонт, обслуживание и очистку — делают только при выключенном двигателе мини-трактора. Пока мотор работает, орудие может пойти вниз от случайного движения рычага гидравлики, а руки в это время между зубьями. Ошибаются на варианте «в рукавицах»: рукавицы разумны, но от опускания бороны они не спасут, и вопрос не про них.
Вопрос 5 из 8

Разрешается ли включать ВОМ мини-трактора при поднятой фрезе?

  • 1Разрешается.
  • 2Разрешается только для очистки рабочих органов фрезы.
  • 3Запрещается.
РазборВключать ВОМ при поднятой фрезе запрещено: ножи раскручиваются в воздухе на уровне человека, и всё, что попадёт под них — камень, кусок проволоки, нога, — уйдёт в сторону с огромной скоростью. Фрезу сначала опускают в почву. Ошибаются на варианте «разрешается только для очистки рабочих органов фрезы» — очистку делают вообще при заглушенном двигателе, вращать ножи для этого нельзя ни в коем случае.
Вопрос 6 из 8

В рабочем положении центральная стойка сцепки плуга ПУ в продольной плоскости должна располагаться:

  • 1Вертикально.
  • 2Наклонно.
  • 3Горизонтально.
РазборВ рабочем положении центральная стойка сцепки стоит вертикально — тогда тяга идёт по оси, корпуса заглубляются одинаково и плуг не рыскает в борозде. Наклон стойки означает, что навеска не отрегулирована, и плуг будет либо выныривать, либо зарываться. Ошибаются на «наклонно»: наклон видят при переводе плуга в транспортное положение и переносят его на рабочее.
Вопрос 7 из 8

Перед пуском косилки в работу трактористу необходимо:

  • 1Осмотреть агрегат.
  • 2Подать звуковой сигнал.
  • 3Проследить, чтобы никого не было впереди машины.
РазборПеред тем как тронуться с косилкой, тракторист обязан убедиться, что впереди машины никого нет: режущий аппарат идёт по земле, человека в траве видно плохо, а нож не прощает ошибок. Осмотр агрегата и сигнал — тоже часть подготовки, но именно проверка зоны перед машиной здесь ключевая. Ошибаются на варианте «подать звуковой сигнал»: сигнал предупреждает, но не заменяет того, что водитель сам должен посмотреть.
Вопрос 8 из 8

Чем регулируется глубина культивации при агрегатировании мини-трактора с культиватором КДТ-1,3?

  • 1Расположением рыхлительных лап.
  • 2Расположением опорных катков.
  • 3Расположением рыхлительных лап и опорных катков.
РазборГлубину задают сразу два узла: рыхлительные лапы выставляют по высоте на стойках, а опорные катки ограничивают заглубление всей секции. Одно без другого не работает, поэтому верный ответ объединяет оба. Обычная ошибка — выбрать только «расположением опорных катков»: катки удерживают заданную глубину, но саму её задают положением лап.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №11

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка