Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Допускается ли эксплуатация самоходной машины при подтекании топлива?
- 1Допускается.
- 2Не допускается.
- 3Допускается в зимний период.
- 4Допускается при незначительном подтекании.
РазборПодтекающее топливо — это готовый пожар: горячий выпускной коллектор рядом, искра от проводки достаточна для воспламенения. Поэтому запрет безусловный, без оговорок про сезон и «незначительность». Ошибаются те, кто цепляется за вариант «допускается при незначительном подтекании» — в билетах такой формулировки нет ни в одном вопросе про топливо, масло и тормозную жидкость.
Вопрос 2 из 8
Что должен сделать водитель, оставляя самоходную машину?
- 1Заглушить двигатель и затянуть ручной тормоз.
- 2Заглушить двигатель, включить любую передачу.
- 3Заглушить двигатель и выключить выключатель массы.
- 4Заглушить двигатель, затянуть ручной тормоз и включить стояночную блокировку (при наличии), вынуть ключ зажигания и запереть кабину (при наличии).
РазборВерный ответ всегда самый полный: заглушить двигатель, затянуть стояночный тормоз, включить блокировку, вынуть ключ и запереть кабину. Логика простая — машина не должна ни сдвинуться сама, ни завестись посторонним. Типичная ошибка: выбрать «заглушить и затянуть ручник», потому что так делают в жизни; экзамен требует всю цепочку целиком.
Вопрос 3 из 8
Разрешается ли заливать топливо в бак при работающем двигателе самоходной машины?
- 1Разрешается.
- 2Запрещается.
- 3Разрешается только в сырую погоду.
РазборЗапрещается. Пары дизтоплива и бензина воспламеняются от нагретых деталей и статики, а работающий двигатель даёт и то и другое. Оговорка «в сырую погоду» — ловушка: влажность на пожароопасность паров не влияет.
Вопрос 4 из 8
Допускается ли эксплуатация самоходной машины с поврежденной изоляцией электропроводов?
- 1Допускается.
- 2Допускается, если провод не касается металлических деталей.
- 3Допускается при отключенной массе.
- 4Не допускается.
РазборНе допускается. Оголённый провод на тряске рано или поздно коснётся массы — это короткое замыкание и возгорание прямо под кабиной. Варианты «если провод не касается металла» и «при отключенной массе» звучат правдоподобно, но вибрация и качка машины как раз и делают такое касание вопросом времени.
Вопрос 5 из 8
Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?
- 1Только при работе с прицепами.
- 2Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч.
- 3Всегда.
РазборВсегда — с любой прицепной машиной и на любой скорости. Незашплинтованный штырь выходит из проушины на первой же яме, и прицеп уходит самоходом. Ловушка — вариант «на скоростях более 10 км/ч»: скоростного порога здесь нет.
Вопрос 6 из 8
Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?
- 1Допускается.
- 2Не допускается.
- 3Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.
РазборНе допускается. Свободная пола или рукав затягиваются вращающимися частями — карданом, ВОМ, приводными ремнями — и человек оказывается в механизме за доли секунды. Оговорка про малую скорость ничего не меняет: вращающиеся узлы работают независимо от скорости движения машины.
Вопрос 7 из 8
Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?
- 1Имеется подтекание масла и охлаждающей жидкости.
- 2Повышенная дымность двигателя.
- 3Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.
РазборВерны оба варианта, поэтому ответ — «обе неисправности». Подтекание масла и охлаждающей жидкости грузит почву и воду, повышенная дымность — воздух. В экологических вопросах билетов ответ «всё перечисленное» почти всегда правильный: их задача — показать, что на природу влияет любая течь и любой лишний выхлоп.
Вопрос 8 из 8
Влияет ли физическое здоровье водителя на безопасность дорожного движения?
- 1Влияет незначительно.
- 2Не влияет.
- 3Физическое здоровье водителя является одним из главных факторов безопасности дорожного движения.
РазборЗдоровье оператора — один из главных факторов безопасности, поэтому и существует обязательный медосмотр перед допуском к самоходной машине. Ответы «не влияет» и «влияет незначительно» в билетах не встречаются: человек за рычагами отвечает за многотонную машину, и его реакция, зрение и самочувствие — часть её тормозного пути.
