Билет №15 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №15 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №15 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Можно ли работать на тракторе в закрытом помещении без необходимой вентиляции?

  • 1Можно.
  • 2Можно при кратковременных работах.
  • 3Запрещено.
РазборЗапрещено. В выхлопе есть угарный газ — он без запаха и цвета, отравление наступает незаметно и заканчивается потерей сознания прямо в кабине. Оговорка про кратковременные работы опасна вдвойне: концентрация в закрытом боксе набирается за минуты, а человек этого не чувствует.
Вопрос 2 из 8

Разрешается ли эксплуатация самоходной машины с отсутствующими грязезащитными фартуками и брызговиками, предусмотренными конструкцией?

  • 1Разрешается, только на дорогах с асфальтовым или бетонным покрытием.
  • 2Разрешается только в сухую погоду.
  • 3Разрешается только вне дорог общего пользования.
  • 4Запрещается.
РазборФартуки и брызговики держат грязь, воду и камни, летящие из-под колёс, — без них щебень прилетает в идущую сзади машину или в человека, а стекло встречного забрызгивается за секунду. Раз конструкцией они предусмотрены, ездить без них нельзя, и погода тут ни при чём. Спотыкаются обычно на варианте «разрешается только в сухую погоду»: звучит логично, но камни из-под протектора летят и по сухому.
Вопрос 3 из 8

Что в первую очередь следует сделать водителю перед выполнением работы на самоходной машине с прицепом?

  • 1Подать звуковой сигнал.
  • 2Отпустить стояночный тормоз.
  • 3Присоединить страховочную цепь (трос).
  • 4Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос), включить ближний свет фар и знак «Автопоезд».
РазборВерный ответ самый полный: зафиксировать сцепное устройство, накинуть страховочную цепь, включить ближний свет и знак «Автопоезд» — безопасным агрегат делает только вся цепочка целиком. Соблазн — выбрать одну «страховочную цепь (трос)», ведь она есть и в правильном ответе; но сама по себе цепь не заменяет ни фиксации сцепки, ни обозначения автопоезда на дороге.
Вопрос 4 из 8

Можно ли эксплуатировать самоходную машину со снятыми зеркалами заднего вида?

  • 1Можно.
  • 2Можно при выполнении транспортных работ.
  • 3Нельзя.
  • 4Можно, не выезжая на дорогу общего пользования.
РазборНельзя. У самоходной машины обзор назад закрыт кабиной и навесным оборудованием, зеркала — единственный способ увидеть человека или технику сзади. Оговорка «не выезжая на дорогу общего пользования» не работает: на площадке и в поле пешеходов рядом с машиной обычно даже больше.
Вопрос 5 из 8

Допускается ли при подъезде самоходной машины к прицепу или рабочей машине нахождение людей между ними?

  • 1Допускается только сцепщик.
  • 2Допускается только механик.
  • 3Допускается только руководитель хозяйства (организации).
  • 4Никто не допускается.
РазборНикто не допускается — ни сцепщик, ни механик, ни руководитель. Между машиной и прицепом нет зоны, где человека не зажмёт при откате или рывке, а водитель этот сектор не видит. Сцепщик подходит только после полной остановки и сигнала водителя; варианты с «допускается только...» перечисляют должности именно затем, чтобы ответ выглядел разумным.
Вопрос 6 из 8

Разрешается ли эксплуатация самоходной машины при ослабленном креплении рулевой колонки?

  • 1Разрешается.
  • 2Допускается при скорости движения до 15 км/ч.
  • 3Разрешается до ближайшего проведения ТО.
  • 4Запрещается.
РазборОслабленная рулевая колонка может провернуться или сместиться в любой момент, и машина перестанет слушаться руля именно тогда, когда это опаснее всего. Поэтому запрет безоговорочный: пока крепление не подтянуто, машина не выезжает. Ловушка — «разрешается до ближайшего ТО»: до ТО можно дотянуть с перегоревшей лампочкой, но не с рулевым управлением.
Вопрос 7 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины без ограждения хвостовика ВОМ, если ВОМ не используется?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается при работе с прицепом.
  • 3Запрещается.
РазборЗапрещается в любом случае. Хвостовик остаётся торчащим элементом, а на многих машинах он продолжает вращаться при включённом независимом приводе даже без подсоединённой машины. Оговорки «если не используется» и «при работе с прицепом» — ловушки: ограждение снимают только на время подсоединения вала и сразу ставят обратно.
Вопрос 8 из 8

Что необходимо делать при оказании первой помощи пострадавшему от действия электрического тока?

  • 1Искусственное дыхание, непрямой массаж сердца.
  • 2Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока.
  • 3Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока, при необходимости проводить искусственное дыхание, непрямой массаж сердца.
РазборПока человек под напряжением, трогать его нельзя — спасатель станет вторым пострадавшим, поэтому сначала обесточивают или отбрасывают провод сухим предметом. И уже потом проверяют дыхание и пульс и при необходимости делают искусственное дыхание с непрямым массажем сердца. Ошибаются на первом варианте, где сразу начинают реанимацию: порядок перевёрнут, и это опасно для самого спасающего.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №15

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка