Билет №19 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №19 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №19 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Какие неисправности приводят к загрязнению окружающей среды?

  • 1Имеется подтекание масла и охлаждающей жидкости.
  • 2Повышенная дымность двигателя.
  • 3Обе неисправности ведут к загрязнению окружающей среды.
РазборВерны оба варианта, поэтому ответ — «обе неисправности». Подтекание масла и охлаждающей жидкости грузит почву и воду, повышенная дымность — воздух. В экологических вопросах билетов ответ «всё перечисленное» почти всегда правильный: их задача — показать, что на природу влияет любая течь и любой лишний выхлоп.
Вопрос 2 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины с поврежденной изоляцией электропроводов?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается, если провод не касается металлических деталей.
  • 3Допускается при отключенной массе.
  • 4Не допускается.
РазборНе допускается. Оголённый провод на тряске рано или поздно коснётся массы — это короткое замыкание и возгорание прямо под кабиной. Варианты «если провод не касается металла» и «при отключенной массе» звучат правдоподобно, но вибрация и качка машины как раз и делают такое касание вопросом времени.
Вопрос 3 из 8

Допускается ли использование открытого пламени для подогрева масла в поддоне двигателя?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается только в сильные морозы.
  • 3Запрещается.
РазборЗапрещается, и морозы исключением не являются. Рядом с поддоном топливопроводы и промасленная грязь, факел поджигает их мгновенно. Для холодного пуска предусмотрены штатные подогреватели и разогретая вода — но не паяльная лампа под картером.
Вопрос 4 из 8

Всегда ли нужно шплинтовать штырь прицепного или буксирного устройства при работе самоходной машины в агрегате с прицепными машинами?

  • 1Только при работе с прицепами.
  • 2Со всеми прицепными машинами, работающими на скоростях более 10 км/ч.
  • 3Всегда.
РазборВсегда — с любой прицепной машиной и на любой скорости. Незашплинтованный штырь выходит из проушины на первой же яме, и прицеп уходит самоходом. Ловушка — вариант «на скоростях более 10 км/ч»: скоростного порога здесь нет.
Вопрос 5 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины при подтекании топлива?

  • 1Допускается.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается в зимний период.
  • 4Допускается при незначительном подтекании.
РазборПодтекающее топливо — это готовый пожар: горячий выпускной коллектор рядом, искра от проводки достаточна для воспламенения. Поэтому запрет безусловный, без оговорок про сезон и «незначительность». Ошибаются те, кто цепляется за вариант «допускается при незначительном подтекании» — в билетах такой формулировки нет ни в одном вопросе про топливо, масло и тормозную жидкость.
Вопрос 6 из 8

Заливать топливо в бак при работающем двигателе самоходной машины:

  • 1Разрешается.
  • 2Запрещается.
  • 3Разрешается только в сырую погоду.
РазборЗапрещается. Это тот же вопрос, что и «Разрешается ли заливать топливо…», только переформулированный, — в билетах встречаются оба варианта. Причина одна: пары топлива вспыхивают от горячего выпускного коллектора и от искры, а пролив на работающий двигатель почти гарантированно даёт возгорание.
Вопрос 7 из 8

Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и т.п.)?

  • 1Допускается, если это не мешает управлению самоходной машиной.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается кратковременно, при работе со скоростью до 10 км/ч.
РазборНе допускается. Свободная пола или рукав затягиваются вращающимися частями — карданом, ВОМ, приводными ремнями — и человек оказывается в механизме за доли секунды. Оговорка про малую скорость ничего не меняет: вращающиеся узлы работают независимо от скорости движения машины.
Вопрос 8 из 8

У пострадавшего не наблюдается сердечная и дыхательная деятельность. Ваши действия:

  • 1Искусственное дыхание, освобождение дыхательных путей, наружный массаж сердца.
  • 2Освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание, наружный массаж сердца.
  • 3Наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание.
РазборСначала освободить дыхательные пути, затем искусственное дыхание, затем наружный массаж сердца — именно в такой последовательности, как её проверяет билет. Смысл порядка очевиден: вдувать воздух в перекрытые дыхательные пути бесполезно, а массаж без проходимости путей гоняет по кругу кровь без кислорода. Два других варианта — те же три действия в перепутанном порядке.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №19

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка