Билет №29 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №29 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №29 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Можно ли работать на самоходной машине с неисправными контрольно-измерительными приборами?

  • 1Можно, кроме указателя давления масла в двигателе.
  • 2Запрещено.
  • 3Можно на работах, не связанных с увеличенной нагрузкой двигателя.
РазборЗапрещено. Без давления масла, температуры и зарядки водитель не увидит начала поломки и доработает узел до заклинивания. Вариант «на работах без увеличенной нагрузки» не проходит: приборы нужны именно для того, чтобы заметить неисправность раньше, чем она станет аварией.
Вопрос 2 из 8

Допускается ли использование открытого пламени для подогрева масла в поддоне двигателя?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается только в сильные морозы.
  • 3Запрещается.
РазборЗапрещается, и морозы исключением не являются. Рядом с поддоном топливопроводы и промасленная грязь, факел поджигает их мгновенно. Для холодного пуска предусмотрены штатные подогреватели и разогретая вода — но не паяльная лампа под картером.
Вопрос 3 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины при подтекании топлива?

  • 1Допускается.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается в зимний период.
  • 4Допускается при незначительном подтекании.
РазборПодтекающее топливо — это готовый пожар: горячий выпускной коллектор рядом, искра от проводки достаточна для воспламенения. Поэтому запрет безусловный, без оговорок про сезон и «незначительность». Ошибаются те, кто цепляется за вариант «допускается при незначительном подтекании» — в билетах такой формулировки нет ни в одном вопросе про топливо, масло и тормозную жидкость.
Вопрос 4 из 8

Разрешается ли эксплуатация самоходной машины, если рычаги управления рабочими органами не имеют надежной фиксации?

  • 1Разрешается только без выезда на дороги общего пользования.
  • 2Разрешается только на территории организации (хозяйства) или в полевых условиях.
  • 3На усмотрение водителя.
  • 4Запрещается.
РазборЗапрещается. Незафиксированный рычаг сам уходит в рабочее положение на тряске: отвал, ковш или навеска опускаются в движении. Оговорки про территорию предприятия и полевые условия — ловушка, требование относится к самой машине, а не к месту работы.
Вопрос 5 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины с поврежденной изоляцией электропроводов?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается, если провод не касается металлических деталей.
  • 3Допускается при отключенной массе.
  • 4Не допускается.
РазборНе допускается. Оголённый провод на тряске рано или поздно коснётся массы — это короткое замыкание и возгорание прямо под кабиной. Варианты «если провод не касается металла» и «при отключенной массе» звучат правдоподобно, но вибрация и качка машины как раз и делают такое касание вопросом времени.
Вопрос 6 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины, если отсутствует или не работает устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче?

  • 1Допускается.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается при запуске двигателя стартером.
  • 4Допускается при страховке запуска вторым человеком.
РазборЭто устройство не даёт машине рвануть с места, если передачу забыли выключить, — а при запуске человек часто стоит рядом с машиной или у капота. Поэтому без работающей блокировки эксплуатация не допускается, оговорок нет. Ошибаются на варианте «допускается при страховке запуска вторым человеком»: второй человек тронувшуюся машину не удержит, он только добавит ещё одного под колёса.
Вопрос 7 из 8

Можно ли при буксировке на гибкой сцепке использовать эластичный материал?

  • 1Можно.
  • 2Можно на скорости до 15 км/ч.
  • 3Запрещено, так как это может привести к травмам.
РазборЗапрещено. Растянувшийся трос или резиновая лента накапливают энергию как пружина, и при обрыве бьют по кабине и людям рядом. По этой же причине гибкая сцепка должна быть нерастяжимой и обозначенной, а жёсткая — предпочтительнее на дорогах.
Вопрос 8 из 8

Что необходимо сделать в первую очередь при оказании помощи пострадавшему от действия электрического тока?

  • 1Немедленно освободить пострадавшего от действия электрического тока.
  • 2Незамедлительно провести искусственное дыхание.
  • 3Незамедлительно провести непрямой массаж сердца.
РазборПока человек остаётся под током, к нему нельзя даже прикасаться — спасающий сам станет частью цепи и ляжет рядом. Поэтому первым делом снимают напряжение или отбрасывают провод сухим непроводящим предметом, и только после этого проверяют дыхание и пульс. Ошибаются на варианте «незамедлительно провести искусственное дыхание»: искусственное дыхание действительно может понадобиться, но не первым шагом.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №29

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка