Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?
- 1Нельзя.
- 2Можно в полуприцепе.
- 3Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.
- 4Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями, если скорость машины не превышает 15 км/ч.
РазборНельзя. Прицеп не имеет ни удерживающих устройств, ни защиты при опрокидывании, а на неровностях человека просто выбрасывает через борт. Все три «можно, если…» — ловушки: ни сиденья, ни ограничение скорости прицеп в пассажирский транспорт не превращают.
Вопрос 2 из 8
Допускается ли эксплуатация самоходной машины, если отсутствует устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче?
- 1Допускается.
- 2Не допускается.
- 3Допускается при запуске двигателя стартером.
- 4Допускается при страховке запуска вторым человеком.
РазборНе допускается. Блокировка пуска — защита от классической смертельной ситуации: машина заводится с включённой передачей и трогается, придавливая того, кто её заводил. Оговорки про стартер и «страховку вторым человеком» ничего не меняют, устройство должно быть исправно.
Вопрос 3 из 8
Можно ли эксплуатировать самоходную машину с превышением нормы дымности?
- 1Можно.
- 2Можно при выхлопе черного дыма.
- 3Нельзя.
РазборНельзя. Дымность нормируется как экологический параметр и проверяется при техосмотре; чёрный дым к тому же прямо говорит о неисправной топливной аппаратуре. Ответ «можно при выхлопе чёрного дыма» — ловушка ровно на этом.
Вопрос 4 из 8
Эксплуатация самоходной машины, имеющей не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов:
- 1Допускается.
- 2Допускается до очередного ТО.
- 3На усмотрение водителя.
- 4Запрещена.
РазборЗапрещена. Люфт там, где его быть не должно, означает разрушенное крепление или выработанный узел — дальше он отваливается в движении. Вариант «до очередного ТО» — классическая ловушка билетов: отложить нельзя, машина снимается с эксплуатации сразу.
Вопрос 5 из 8
Можно ли эксплуатировать самоходную машину с неисправным усилителем рулевого управления?
- 1Можно в исключительных случаях.
- 2Запрещено.
- 3На усмотрение водителя.
РазборЗапрещено. С отказавшим усилителем усилие на руле вырастает в разы, и в критический момент водитель просто не успевает довернуть. Формулировка «в исключительных случаях» в билетах не проходит нигде, где речь о рулевом управлении и тормозах.
Вопрос 6 из 8
В каких случаях разрешена эксплуатация самоходной машины, если на световых приборах:
- 1Установлены стандартные рассеиватели (а).
- 2Установлены оконные стекла (б).
- 3Стекла отсутствуют (в).
- 4Допускается в любом варианте.
РазборРазрешена только со стандартными рассеивателями — вариант (а). Рассеиватель формирует пучок света: с оконным стеклом или без стекла фара слепит встречных и не освещает дорогу, а сам прибор заливает водой и грязью.
Вопрос 7 из 8
Можно ли запускать двигатель самоходной машины замыканием контактов стартера, находясь вне машины (стоя на земле)?
- 1Можно, если невозможно запустить двигатель из кабины.
- 2Допустимо в крайнем случае.
- 3Запрещено, так как двигатель заводится и при включенной передаче.
РазборЗапрещено. Замыкая стартёр снаружи, человек стоит ровно на пути машины, а передача может оказаться включённой — машина трогается и наезжает на того, кто её заводит. Это одна из самых частых причин смертельных случаев на технике, поэтому исключений здесь нет.
Вопрос 8 из 8
При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?
- 1При переломах верхних конечностей, ранениях шеи.
- 2При ранениях органов грудной клетки.
- 3Во всех перечисленных случаях.
РазборВо всех перечисленных: при переломах верхних конечностей, ранениях шеи и ранениях грудной клетки. Общий принцип — при травмах выше пояса, где важно облегчить дыхание и не усилить кровотечение, полусидячее положение оправдано; лёжа возят повреждения позвоночника, таза и живота.
