Билет №39 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №39 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №39 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

В каких случаях разрешена эксплуатация самоходной машины, если на световых приборах:

  • 1Установлены стандартные рассеиватели (а).
  • 2Установлены оконные стекла (б).
  • 3Стекла отсутствуют (в).
  • 4Допускается в любом варианте.
РазборРазрешена только со стандартными рассеивателями — вариант (а). Рассеиватель формирует пучок света: с оконным стеклом или без стекла фара слепит встречных и не освещает дорогу, а сам прибор заливает водой и грязью.
Вопрос 2 из 8

Что необходимо сделать в первую очередь перед регулировкой электрических систем или перед сварочными работами на самоходной машине?

  • 1Установить заземление машины.
  • 2Отсоединить плюсовой (+) кабель батареи.
  • 3Отсоединить минусовой (-) кабель батареи.
РазборМинусовая клемма связана с корпусом машины, и пока она снята, бортовая сеть обесточена: ключ, задевший кузов, уже ничего не замкнёт, а сварочный ток не пойдёт через генератор и блоки управления. Поэтому в первую очередь скидывают именно минус. Ошибаются на варианте «отсоединить плюсовой (+) кабель батареи» — откручивать плюс при подключённой массе опаснее всего, одно неловкое движение ключом даёт искру прямо над аккумулятором. Заземление машины первым шагом здесь тоже не идёт.
Вопрос 3 из 8

Можно ли перевозить людей в прицепе самоходной машины?

  • 1Нельзя.
  • 2Можно в полуприцепе.
  • 3Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями.
  • 4Можно в полуприцепе, оборудованном сиденьями, если скорость машины не превышает 15 км/ч.
РазборНельзя. Прицеп не имеет ни удерживающих устройств, ни защиты при опрокидывании, а на неровностях человека просто выбрасывает через борт. Все три «можно, если…» — ловушки: ни сиденья, ни ограничение скорости прицеп в пассажирский транспорт не превращают.
Вопрос 4 из 8

При вынужденной остановке самоходной машины на склоне необходимо:

  • 1Установить под колеса противооткатные башмаки.
  • 2Включить первую передачу и затянуть стояночный тормоз.
  • 3Включить заднюю передачу и затянуть стояночный тормоз.
  • 4Правильно: пункты 1 и 3.
РазборПервая передача плюс затянутый стояночный тормоз — машину держит не только тормоз, но и компрессия двигателя через трансмиссию. Задняя передача в этом вопросе неверна: формулировка билета требует именно первую, а вариант «пункты 1 и 3» неверен уже потому, что содержит заднюю. Башмаки — правильная мера сама по себе, но здесь она не входит в верный ответ: их подкладывают дополнительно, а не вместо тормоза и передачи.
Вопрос 5 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины, если отсутствует или не работает устройство, исключающее возможность запуска двигателя при включенной передаче?

  • 1Допускается.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается при запуске двигателя стартером.
  • 4Допускается при страховке запуска вторым человеком.
РазборЭто устройство не даёт машине рвануть с места, если передачу забыли выключить, — а при запуске человек часто стоит рядом с машиной или у капота. Поэтому без работающей блокировки эксплуатация не допускается, оговорок нет. Ошибаются на варианте «допускается при страховке запуска вторым человеком»: второй человек тронувшуюся машину не удержит, он только добавит ещё одного под колёса.
Вопрос 6 из 8

Можно ли эксплуатировать самоходную машину с превышением нормы дымности?

  • 1Можно.
  • 2Можно, при выхлопе черного дыма.
  • 3Нельзя.
РазборНельзя. Дымность нормируется как экологический параметр и проверяется при техосмотре; чёрный дым к тому же прямо говорит о неисправной топливной аппаратуре. Ответ «можно при выхлопе чёрного дыма» — ловушка ровно на этом.
Вопрос 7 из 8

Эксплуатация самоходной машины, имеющей не предусмотренные конструкцией перемещения деталей и узлов:

  • 1Допускается.
  • 2Допускается до очередного ТО.
  • 3На усмотрение водителя.
  • 4Запрещена.
РазборЗапрещена. Люфт там, где его быть не должно, означает разрушенное крепление или выработанный узел — дальше он отваливается в движении. Вариант «до очередного ТО» — классическая ловушка билетов: отложить нельзя, машина снимается с эксплуатации сразу.
Вопрос 8 из 8

При каких видах повреждений возможно сидячее или полусидячее положение при транспортировке пострадавшего?

  • 1При переломах верхних конечностей, ранениях шеи.
  • 2При ранениях органов грудной клетки.
  • 3Во всех перечисленных случаях.
РазборВо всех перечисленных: при переломах верхних конечностей, ранениях шеи и ранениях грудной клетки. Общий принцип — при травмах выше пояса, где важно облегчить дыхание и не усилить кровотечение, полусидячее положение оправдано; лёжа возят повреждения позвоночника, таза и живота.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №39

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка