Билет №43 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №43 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №43 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Что должен сделать водитель, оставляя самоходную машину, чтобы обеспечить ее безопасность?

  • 1Заглушить двигатель и затянуть ручной тормоз.
  • 2Заглушить двигатель, включить любую передачу.
  • 3Заглушить двигатель и выключить выключатель массы.
  • 4Заглушить двигатель, затянуть ручной тормоз и включить стояночную блокировку (при наличии), вынуть ключ зажигания и запереть кабину.
  • 5Правильно п.п. 1 - 3.
РазборВерный ответ самый полный: заглушить двигатель, затянуть ручник, включить стояночную блокировку, если она есть, вынуть ключ и запереть кабину. Смысл в том, что машина не должна ни покатиться сама, ни завестись посторонним. Типичная ошибка — выбрать «заглушить двигатель и затянуть ручной тормоз», потому что в жизни так и делают; на экзамене требуется вся цепочка до запертой кабины.
Вопрос 2 из 8

Допускается ли эксплуатация самоходной машины без ограждения хвостовика ВОМ, если ВОМ не используется?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается при работе с прицепом.
  • 3Запрещается.
РазборЗапрещается в любом случае. Хвостовик остаётся торчащим элементом, а на многих машинах он продолжает вращаться при включённом независимом приводе даже без подсоединённой машины. Оговорки «если не используется» и «при работе с прицепом» — ловушки: ограждение снимают только на время подсоединения вала и сразу ставят обратно.
Вопрос 3 из 8

Разрешается ли эксплуатация самоходной машины при ослабленном креплении рулевой колонки?

  • 1Разрешается.
  • 2Допускается при скорости движения до 15 км/ч.
  • 3Разрешается до ближайшего проведения ТО.
  • 4Запрещается.
РазборОслабленная рулевая колонка может провернуться или сместиться в любой момент, и машина перестанет слушаться руля именно тогда, когда это опаснее всего. Поэтому запрет безоговорочный: пока крепление не подтянуто, машина не выезжает. Ловушка — «разрешается до ближайшего ТО»: до ТО можно дотянуть с перегоревшей лампочкой, но не с рулевым управлением.
Вопрос 4 из 8

Разрешается ли находиться на подножке самоходной машины во время её движения?

  • 1Разрешается при переезде на расстояние до 100 м.
  • 2Разрешается при невысокой скорости движения.
  • 3Запрещается.
РазборНа подножке не за что держаться и нечем пристегнуться: один толчок на колдобине — и человек падает под колесо или гусеницу. Запрет действует всегда, независимо от скорости и расстояния. Чаще всего выбирают «разрешается при невысокой скорости», хотя как раз на медленном ходу по неровностям такие падения и случаются.
Вопрос 5 из 8

Не работают в установленном режиме стеклоочистители. В этом случае эксплуатация самоходной машины:

  • 1Разрешена.
  • 2Допускается в сухую погоду.
  • 3На усмотрение водителя.
  • 4Запрещена.
РазборЗапрещена. Стеклоочиститель входит в перечень неисправностей, при которых эксплуатация запрещается, и оговорки про сухую погоду в нём нет: погода меняется в пути, а обзор теряется мгновенно. Формулировка «на усмотрение водителя» в вопросах про запрещающие неисправности не бывает верной.
Вопрос 6 из 8

Допускается ли при подъезде самоходной машины к прицепу или рабочей машине нахождение людей между ними?

  • 1Допускается только сцепщик.
  • 2Допускается только механик.
  • 3Допускается только руководитель хозяйства (организации).
  • 4Никто не допускается.
РазборНикто не допускается — ни сцепщик, ни механик, ни руководитель. Между машиной и прицепом нет зоны, где человека не зажмёт при откате или рывке, а водитель этот сектор не видит. Сцепщик подходит только после полной остановки и сигнала водителя; варианты с «допускается только...» перечисляют должности именно затем, чтобы ответ выглядел разумным.
Вопрос 7 из 8

В каком случае самоходная машина не допускается к эксплуатации?

  • 1Разбито ветровое (переднее) стекло кабины (а).
  • 2Разбито заднее стекло кабины (б).
  • 3Установлены тонированные стекла с допустимым светопропусканием.
  • 4Не допускается во всех случаях.
  • 5Не допускается в случаях, указанных в пунктах 1 и 2.
РазборВерный ответ — пункты 1 и 2: разбитое ветровое или заднее стекло кабины. Осколки летят в лицо, а через проём в кабину попадают пыль и ветки. Тонировка с допустимым светопропусканием законна и потому в перечень не входит — на этом и строится ловушка варианта «не допускается во всех случаях».
Вопрос 8 из 8

Иммобилизирующая повязка накладывается:

  • 1Для защиты раны от внешних воздействий и от попадания в нее микробов.
  • 2Для обеспечения необходимой неподвижности поврежденных частей тела.
  • 3Для медленного и постепенного согревания места повреждения.
РазборЧтобы обездвижить повреждённую часть тела. Не путать с защитной повязкой на рану (это первый вариант) и с согревающей (третий) — билет специально ставит рядом все три назначения. Практическое правило иммобилизации: шина фиксирует два сустава, соседних с переломом, а при переломе бедра — три.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №43

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка