Билет №5 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №5 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №5 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Что следует сделать водителю перед началом работы на самоходной машине с прицепом?

  • 1Подать звуковой сигнал.
  • 2Отпустить стояночный тормоз.
  • 3Присоединить страховочную цепь (трос).
  • 4Зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь (трос), включить ближний свет фар и знак «Автопоезд».
РазборВерный ответ снова самый полный: зафиксировать сцепное устройство, присоединить страховочную цепь, включить ближний свет и знак «Автопоезд». Каждый пункт закрывает свой риск — расцепку, уход прицепа при обрыве, невидимость сцепки для других участников движения. Звуковой сигнал и отпущенный тормоз — действия при трогании, а не подготовка агрегата.
Вопрос 2 из 8

Можно ли эксплуатировать самоходную машину со снятыми зеркалами заднего вида?

  • 1Можно.
  • 2Можно при выполнении транспортных работ.
  • 3Нельзя.
  • 4Можно, не выезжая на дорогу общего пользования.
РазборНельзя. У самоходной машины обзор назад закрыт кабиной и навесным оборудованием, зеркала — единственный способ увидеть человека или технику сзади. Оговорка «не выезжая на дорогу общего пользования» не работает: на площадке и в поле пешеходов рядом с машиной обычно даже больше.
Вопрос 3 из 8

Суммарный люфт в рулевом управлении самоходной машины превышает допустимое значение, указанное заводом-изготовителем. В этом случае:

  • 1Эксплуатация машины разрешена до ближайшего ТО.
  • 2Эксплуатация разрешена.
  • 3Эксплуатация запрещена.
  • 4На усмотрение водителя.
РазборЭксплуатация запрещена. Избыточный люфт означает, что руль поворачивается вхолостую, и машина отвечает на действие водителя с задержкой — на дороге этого достаточно для съезда в кювет или наезда. Значение допуска задаёт завод-изготовитель, а не инспектор и не водитель.
Вопрос 4 из 8

При каком уровне внешнего шума самоходной машины запрещается ее эксплуатация?

  • 1Более 65 дБА на расстоянии 7 м.
  • 2Более 85 дБА на расстоянии 7 м.
  • 3Более 55 дБА на расстоянии 7 м.
  • 4Более 90 дБА на расстоянии 7 м.
РазборПорог — 85 дБА на расстоянии 7 метров: выше него эксплуатация запрещена. Обычно причина превышения простая — прогоревший глушитель или его отсутствие. Из четырёх цифр в вопросе запоминать нужно именно эту связку: 85 дБА и 7 метров.
Вопрос 5 из 8

Какое отклонение от прямолинейности движения допускается при торможении самоходной машины?

  • 1Не более 0,5 м.
  • 2Не более 0,8 м.
  • 3Не более 1,2 м.
  • 4Отклонение может быть любым.
РазборНе более 0,5 метра. Больший увод означает, что тормоза срабатывают неравномерно по бортам, и при экстренном торможении машину развернёт поперёк дороги. Цифру 0,5 м стоит запомнить вместе с 85 дБА — это два самых частых числовых вопроса блока.
Вопрос 6 из 8

Можно ли работать на самоходной машине с неисправными замками дверей кабины?

  • 1Можно.
  • 2Запрещено.
  • 3Можно при скорости до 10 км/ч.
  • 4Можно при скорости до 5 км/ч.
РазборЗапрещено. Дверь, открывшаяся на ходу или на крене, выбрасывает оператора из кабины — именно она удерживает человека внутри при опрокидывании. Скоростные оговорки в этом вопросе — ловушки.
Вопрос 7 из 8

Обязательно ли пристегиваться ремнем безопасности, если самоходная машина им оборудована?

  • 1Только при транспортных переездах.
  • 2Только на грунтовых дорогах при движении по пересеченной местности.
  • 3Обязательно при любых условиях эксплуатации.
  • 4Только на дорогах с крутыми спусками или подъемами.
РазборОбязательно при любых условиях эксплуатации. При опрокидывании ремень вместе с защитной дугой или каркасом кабины удерживает оператора в зоне выживания; непристёгнутого выбрасывает под машину. Ограничения «только на переездах» или «только на пересечённой местности» — ловушки.
Вопрос 8 из 8

Быстрое обеспечение неподвижности костей в области перелома (иммобилизация) позволяет:

  • 1Уменьшить боль.
  • 2Предупредить осложнения и шок.
  • 3Достигнуть всего перечисленного.
РазборДостигнуть всего перечисленного: уменьшить боль, предупредить осложнения и шок. Обездвиженные отломки перестают травмировать мышцы, сосуды и нервы, а именно эта травматизация и запускает болевой шок. Практическое правило — фиксировать два сустава, соседних с переломом.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №5

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка