Билет №19 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №19 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №19 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Какова разрешенная скорость движения всех транспортных средств, включая самоходные машины, на территории склада нефтепродуктов?

  • 1Не более 5 км/ч.
  • 2Не более 10 км/ч.
  • 35-10 км/ч.
РазборНе более 5 км/ч — это фактически скорость пешехода, и она задана не ради дисциплины, а чтобы исключить удар по трубопроводу, цистерне или раздаточной колонке и любую искру от резкого манёвра. Ошибаются на варианте «не более 10 км/ч», по привычке к обычным внутризаводским ограничениям; на нефтескладе норма вдвое строже.
Вопрос 2 из 8

Баки, насос и другие коммуникации машин для внесения ядохимикатов и жидких удобрений разрешается промывать:

  • 1Вблизи водоемов.
  • 2На краю поля.
  • 3В специально отведенном месте.
  • 4Верно п. 1-3.
РазборБаки, насос и коммуникации после ядохимикатов промывают только в специально отведённом месте — там смывы собираются и обезвреживаются, а не уходят в почву и воду. Ошибаются обычно на варианте «на краю поля»: так реально делают в жизни, потому что это ближе всего, но по правилам обращения с ядохимикатами промывочная вода — тот же яд, и лить её где попало нельзя.
Вопрос 3 из 8

Очистку или регулировку рабочих органов навесных машин в поднятом положении допускается проводить:

  • 1При установке рычага распределителя в положение «Нейтральное».
  • 2При установке машины на устойчивые и прочные подставки.
  • 3При заглушенном двигателе.
  • 4При соблюдении всех указанных условий.
  • 5Верно п. 2, 3.
РазборСоблюдать нужно всё сразу: рычаг распределителя в «Нейтральное», машина на устойчивых и прочных подставках, двигатель заглушен. Гидравлика со временем стравливает давление, поэтому механическая опора обязательна, а заглушенный двигатель исключает случайное движение. Ошибаются на варианте «правильно п. 2, 3»: про нейтральное положение рычага забывают, а именно оттуда приходит непроизвольное опускание навески.
Вопрос 4 из 8

Как правильно подсоединить гидросистему прицепных сельхозмашин к гидросистеме трактора?

  • 1Через разрывную муфту (а).
  • 2Через соединительную муфту (б).
  • 3Напрямую каждой гайкой (в).
РазборЧерез разрывную муфту: если машина оторвётся от трактора, муфта разъединится сама и перекроет магистрали — не будет ни удара рукавом под давлением, ни фонтана горячего масла. Ошибаются на ответах «напрямую каждой гайкой» и «правильно п. 1-3»: соединить так технически можно, но при обрыве шланги вырвет вместе со штуцерами.
Вопрос 5 из 8

Разрешено ли поднимать почвообрабатывающую фрезу или пневматическую сеялку с включенным приводом ВОМ трактора?

  • 1Разрешено.
  • 2Разрешено, если карданный вал привода имеет исправное ограждение.
  • 3Запрещено.
РазборПоднимать фрезу или пневматическую сеялку с включённым приводом ВОМ запрещено. При подъёме навески углы в шарнирах карданного вала резко растут, телескоп сжимается до упора, и вал под нагрузкой ломает крестовины или бьёт по ограждению — рядом с этим стоят люди. ВОМ выключают до подъёма. Ошибаются на варианте «разрешено, если карданный вал имеет исправное ограждение»: ограждение спасает от попадания одежды, а от разрушения вала — нет.
Вопрос 6 из 8

Разрешено ли проводить ремонтные работы под нагруженным кузовом подборщика-полуприцепа?

  • 1Разрешено.
  • 2Разрешено при страховке прицепа домкратом.
  • 3Запрещено.
РазборРемонтировать под нагруженным кузовом подборщика-полуприцепа запрещено: кузов держит гидравлика, а шланг может лопнуть или клапан стравить, и тонны массы пойдут вниз мгновенно. Сначала разгружают, потом ремонтируют. Ловушка — «разрешено при страховке прицепа домкратом»: домкрат рассчитан на подъём, а не на удержание падающего груза, и такой страховкой правила не довольствуются.
Вопрос 7 из 8

Разрешено ли находиться людям в зоне возможного движения прицепных машин при повороте?

  • 1Разрешено.
  • 2Разрешено руководителям и специалистам хозяйств.
  • 3Разрешено сотрудникам гостехнадзора.
  • 4Запрещено.
РазборВ зоне возможного движения прицепных машин при повороте людям находиться запрещено — прицепное орудие идёт по своей траектории, «срезает» угол и заметает вбок гораздо шире трактора, а из кабины эту зону толком не видно. Ошибаются на вариантах «разрешено руководителям и специалистам хозяйств» и «сотрудникам гостехнадзора»: должность от захвата рамой не защищает, запрет действует для всех без исключений.
Вопрос 8 из 8

Нормальное перекрытие (А) телескопического соединения карданных валов при агрегатировании самоходной машины с машиной, работающей от ВОМ, составляет:

  • 180 мм.
  • 2110-120 мм.
  • 3150 мм.
РазборПоловинки телескопического карданного вала должны перекрывать друг друга примерно на 110–120 мм — этого хватает, чтобы вал не разошёлся на кочках и поворотах, когда расстояние между трактором и машиной меняется. Ошибаются на «80 мм»: запас кажется достаточным, но при полном растяжении шлицы выходят из зацепления и вал разлетается прямо в работе.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №19

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка