Билет №22 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №22 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №22 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Допускается ли эксплуатация подборщика-полуприцепа, не оборудованного световой сигнализацией?

  • 1Запрещается.
  • 2Допускается.
  • 3Допускается только при работе в дневное время.
РазборПодборщик-полуприцеп без световой сигнализации эксплуатировать запрещается: это высокий и габаритный прицеп, и без габаритных огней, поворотников и стоп-сигналов его на дороге просто не видно, а сзади идущий не понимает ни ширины, ни намерений тракториста. Ошибаются на варианте «допускается только при работе в дневное время» — сигнализация нужна не только для темноты, поворот и торможение показывают в любое время суток.
Вопрос 2 из 8

Эксплуатация прицепных гидрофицированных сельхозмашин с неисправной или неподключенной гидравлической системой:

  • 1Запрещена.
  • 2Разрешена.
  • 3Разрешена только при транспортных переездах.
РазборГидравлика на прицепной машине держит рабочие органы и управляет ими: если система неисправна или просто не подключена к трактору, навеска или рама могут самопроизвольно опуститься прямо на ходу. Поэтому эксплуатация такой машины запрещена без всяких оговорок. Ошибаются на варианте «разрешена только при транспортных переездах» — как раз на переезде неуправляемый рабочий орган опаснее всего: он падает на дорогу под колёса.
Вопрос 3 из 8

Разрешается ли трактором сдавать назад опущенную навесную рабочую машину?

  • 1Запрещается.
  • 2Разрешается.
  • 3Разрешается, если рабочие органы не заглублены.
  • 4Разрешается на малой скорости.
РазборЗадний ход с опущенной навесной машиной запрещается: рабочие органы упираются в почву не той стороной, гнутся и ломают навеску, а трактор при этом может резко подкинуть или развернуть. Сначала поднимают машину, потом сдают назад. Чаще всего цепляются за вариант «разрешается, если рабочие органы не заглублены» — но запрет относится к опущенной машине как таковой, а не к глубине хода.
Вопрос 4 из 8

Разрешается ли менять ножи у ротационной косилки без предварительного стопорения ротора?

  • 1Разрешается.
  • 2Запрещается .
  • 3Разрешается при условии удержания ротора вторым человеком.
РазборРотор косилки тяжёлый и после выключения привода долго крутится по инерции, а от лёгкого толчка проворачивается снова — соседний нож при этом проходит ровно там, где руки. Поэтому ротор сначала надёжно стопорят, и только потом меняют ножи. Типичная ошибка — вариант «при условии удержания ротора вторым человеком»: человек не стопор, руки срываются, и травму получают сразу двое.
Вопрос 5 из 8

В каком случае у распылителя правильно установлен угол распыла?

  • 1Вариант а.
  • 2Вариант б.
  • 3В обоих случаях.
РазборПравильный — вариант а: факелы должны идти ровно вниз и перекрываться между соседними распылителями, тогда норма расхода одинакова по всей ширине захвата. На варианте б факелы развёрнуты и бьют друг в друга, струи сбиваются, раствор ложится полосами — где-то двойная доза, где-то пропуск. Чаще всего ошибаются на ответе «правильно в обоих случаях», считая угол делом вкуса оператора.
Вопрос 6 из 8

Скирдование сена, соломы в темное время суток:

  • 1Запрещено.
  • 2Разрешено.
  • 3Разрешено при свете фар и полностью исправном стогометателе.
РазборСкирдовать ночью запрещено: работа идёт на высоте, рядом ходит стогометатель с поднятой стрелой, и в темноте человек на скирде просто не виден водителю. Свет фар этой проблемы не решает — он слепит и даёт резкие тени, поэтому вариант «допускается при свете фар и полностью исправном стогометателе» — типичная ловушка: исправность техники запрет ночных работ не отменяет.
Вопрос 7 из 8

В период проведения массовых полевых работ на какое расстояние (А) должны быть удалены сельскохозяйственные машины от мест временного хранения топливно-смазочных материалов?

  • 1Не менее 20 м.
  • 2Не менее 30 м.
  • 3Не менее 40 м.
РазборВ разгар полевых работ технику держат не ближе 30 метров от временного склада топлива и смазки: горячий выпускной тракт и искра из выхлопа поджигают пары ГСМ, и этот разрыв — запас на такой случай. Обычно ошибаются на «не менее 20 м» — цифра близкая и звучит правдоподобно, но норма именно 30.
Вопрос 8 из 8

До какого уровня следует заполнять зерном кузов прицепа?

  • 1На одном уровне с бортами (а).
  • 2Ниже уровня бортов (б), но не более 5 см.
  • 3Выше уровня бортов (в), но не более 5 см.
РазборЗерно грузят ниже бортов, причём недосып не больше 5 см — так груз не сдувает и не высыпает на ходу, но и кузов используется полностью. Верх бортов и тем более горка сверху дают потери на каждой кочке и на повороте. Ошибаются на варианте «выше уровня бортов, но не более чем на 5 см»: он отличается одним словом и в спешке читается как правильный.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №22

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка