Билет №8 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №8 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №8 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

При перемещении неразобранного стога в зимнее время на ферму допускается ли нахождение на нём людей?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается при скорости транспортировки не более 5 км/ч.
  • 3Запрещается.
РазборЕхать на неразобранном стогу нельзя: масса сверху неустойчива, зимой сани и волокуша скользят, стог перекашивается и сползает вместе с человеком, а спрыгнуть на ходу под полозья — верная травма. Ошибаются на варианте «допускается при скорости не более 5 км/ч»: медленная езда сползание сена не предотвращает, и никакого разрешения возить людей на грузе правила не дают.
Вопрос 2 из 8

При работе с почвообрабатывающей фрезой запрещается:

  • 1Включать задний ход при включенном ВОМ трактора.
  • 2Производить поворот при заглубленных рабочих органах.
  • 3Переключать скорости коробки передач трактора.
  • 4Верно п. 1, 2.
  • 5Верно п. 1-3.
РазборС почвообрабатывающей фрезой запрещено и включать задний ход при работающем ВОМ, и поворачивать с заглублёнными ножами: в первом случае фреза упирается в грунт и ломает карданную передачу, во втором — гнёт ножи и рвёт привод. Переключать передачи в коробке при этом можно, поэтому верное сочетание — первые два пункта. Ошибка стандартная: берут «верно п. 1-3» по привычке выбирать самый полный вариант, хотя третий пункт в запреты не входит.
Вопрос 3 из 8

Как регулируется норма высева семян у сеялок с катушечным высевающим аппаратом?

  • 1Изменением длины рабочей части катушки.
  • 2Сменой приводных звездочек.
  • 3Скоростью движения.
  • 4Выполнением операций, указанных в п. 1, 2.
  • 5Выполнением операций, указанных в п. 1–3.
РазборНорму высева у катушечного аппарата задают двумя способами: меняют длину рабочей части катушки и переставляют звёздочки в приводе, меняя обороты. Скорость движения на норму не влияет — аппарат крутится от опорно-приводного колеса, и с ростом скорости пропорционально растёт высев. На этом и ошибаются: выбирают «п. 1-3», считая скорость третьим регулятором.
Вопрос 4 из 8

Каким должно быть нормальное перекрытие (А) телескопического соединения карданных валов при агрегатировании самоходной машины с машиной, работающей от ВОМ?

  • 180 мм.
  • 2110-120 мм.
  • 3150 мм.
РазборНормальное перекрытие телескопа карданного вала — 110-120 мм. Меньше нельзя: на повороте и на неровностях половинки расходятся, вал выскакивает и бьёт по машине; больше — трубы упираются друг в друга и рвут ВОМ. Ошибаются на «80 мм» — на глаз кажется, что этого хватает, но запаса на ход подвески и складывание агрегата такое перекрытие не даёт.
Вопрос 5 из 8

Как правильно накачивать камеру шины с глубоким ободом?

  • 1Неоднократно проверять давление воздуха в камере.
  • 2Накачать камеру до нормального давления и произвести контрольный замер.
  • 3Накачатькамеру до нормального давления, затем выпустить воздух и вторично накачать.
РазборКамеру в глубоком ободе накачивают в два приёма: сначала до рабочего давления, потом воздух выпускают и накачивают повторно. Смысл в том, чтобы камера расправилась внутри покрышки и ушла складка — защемлённая складка потом протирается и даёт разрыв. Ошибаются на варианте «накачать до нормального давления и произвести контрольный замер»: замер давления складку не находит, а именно она и губит камеру.
Вопрос 6 из 8

Допускается ли к работе зернотравяная сеялка, если в ее гидросистеме подтекает масло?

  • 1Допускается при подтекании в месте а.
  • 2Допускается при подтекании в месте б.
  • 3Не допускается.
РазборПодтекающее масло в гидросистеме — это и потеря давления в самый неподходящий момент, и струя под давлением, которая пробивает кожу. Поэтому сеялку не допускают к работе при течи в любом месте, без разбора «а» и «б». Ошибаются как раз те, кто ищет «безопасное» место подтекания и выбирает один из первых двух вариантов, — в билетах про масло, топливо и тормозную жидкость послаблений нет.
Вопрос 7 из 8

До какого уровня следует заполнять зерном кузов прицепа?

  • 1На одном уровне с бортами (а).
  • 2Ниже уровня бортов, но не более, чем на 5 см (б).
  • 3Выше уровня бортов, но не более, чем на 5 см (в).
РазборЗерно грузят ниже бортов, причём недосып не больше 5 см — так груз не сдувает и не высыпает на ходу, но и кузов используется полностью. Верх бортов и тем более горка сверху дают потери на каждой кочке и на повороте. Ошибаются на варианте «выше уровня бортов, но не более чем на 5 см»: он отличается одним словом и в спешке читается как правильный.
Вопрос 8 из 8

Оборудование мест питания трактористов в охранной зоне ЛЭП:

  • 1Разрешено.
  • 2Запрещено.
  • 3Допускается при оборудовании их молниезащитой.
РазборМесто питания в охранной зоне ЛЭП оборудовать запрещено: человек сидит там подолгу, рядом стоит техника с поднятыми частями, а провод может оборваться или дать наведённое напряжение через шаговый потенциал. Молниезащита ситуацию не меняет — это защита от разряда сверху, а не от собственного провода линии, поэтому третий вариант ошибочный, хоть и звучит технично.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №8

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка