Билет №18 ГТН категории D: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборТрогаться разрешено, когда в ресиверах набралось давление, достаточное для полноценного торможения, — по манометру это 5 кгс/см². Вариант 2,5 кгс/см² отпадаёт сразу: такого запаса хватит на одно-два нажатия педали, дальше тормоза откажут прямо на ходу. Значение 8 кгс/см² — это уже полностью заряженная система, ждать его перед началом движения не нужно, а вопрос спрашивает именно про минимально допустимую отметку.

РазборПрицеп должен схватывать чуть раньше тягача: тогда на торможении он растягивает сцепку и не набегает сзади, а состав идёт прямо и не складывается. Это опережение выставляют регулировкой привода тормозного крана прицепа, и в данной схеме за него отвечает болт 2. Тяга 3 меняет общий ход привода, а не момент вступления прицепных тормозов, поэтому опережение ею не задают.

РазборЗерно на ходу выдувается встречным потоком и теряется по всей дороге, поэтому кузов обязательно укрывают брезентом — это и сохранность груза, и чистота проезжей части. Наращивать борта под зерно не нужно: оно плотное, и грузоподъёмность выбирается раньше объёма. Вариант с отсутствием знака «Зерно» — выдумка, такого знака правила перевозки не предусматривают.

РазборРаботать разрешено только исправным ключом: губки параллельные, зев не разработан, без трещин и заусенцев, размер точно под грань гайки. Тогда ключ садится всей плоскостью и не срывается под усилием. Вариант «допустимы оба» неверен — ключ с разбитым зевом или подобранный «примерно» скругляет грани и слетает как раз в момент максимальной нагрузки.

РазборНа одной оси давление в правой и левой шине должно совпадать, и расхождение между бортами — это и есть нарушение требований безопасности; ему отвечает вариант б. Разное давление уводит машину в сторону при торможении, перегружает мост и одну покрышку, ускоряет её износ, а на скорости отнимает устойчивость. Ошибаются те, кто отмечает вариант а или вариант в: несоответствие в вопросе одно, и ищут его по разнице значений между бортами, а не по самой величине давления.

РазборФары, освещающие дорогу впереди, светят белым — по цвету огня встречные и попутные водители понимают, что видят перед собой передок машины. Красный спереди недопустим в принципе: этот цвет закреплён за задними габаритами, и машина с красным огнём впереди читается как удаляющаяся. Жёлтый рассеиватель применяют в противотуманной оптике, а не в основных фарах головного света.

РазборНа трейлере машина не должна ни покатиться, ни сместиться при разгоне, торможении и в повороте: включённая передача и стояночный тормоз держат её от качения, колодки — от подкатывания, а расчалка тросами или цепями фиксирует от смещения и опрокидывания. Работает только весь набор вместе. Самая частая ошибка — вариант с передачей, ручником и колодками без расчалки: на резком манёвре машина сдвинется вместе с колодками.

Разбор«Асептическая» и означает «без микробов»: такая повязка закрывает рану от грязи и заражения, других задач у неё нет. Неподвижность обеспечивает шина и фиксирующая повязка, постепенное согревание — согревающий компресс. На этих двух вариантах и путаются, потому что все три формулировки звучат одинаково по-медицински.