Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Разрешено ли эксплуатировать самоходную машину при неисправности устройства, исключающего пуск двигателя при включенной передаче?
- 1Разрешено на полевых работах.
- 2Разрешено внутри хозяйства.
- 3Запрещено.
РазборУстройство, не дающее запустить двигатель при включённой передаче, спасает от рывка машины вперёд на человека, стоящего рядом при пуске. Пока оно неисправно, эксплуатация запрещена везде. Ответ «разрешено на полевых работах» ошибочен: в поле рядом с машиной точно так же находятся люди, а на неровном грунте неожиданный рывок ещё опаснее.
Вопрос 2 из 8
Чем должен быть оборудован прицеп с грузом, выступающим за задний габарит более 1 м, при движении по дорогам общего пользования?
- 1Флажком красного цвета (а).
- 2Световозвращателями красного цвета и опознавательным знаком «Крупногабаритный груз» (б).
- 3Можно ничего не ставить (в).
РазборГруз, торчащий за задний габарит больше метра, водитель сзади в темноте не заметит, поэтому его обозначают световозвращателями красного цвета и опознавательным знаком «Крупногабаритный груз»: отражатель работает в свете фар, а знак предупреждаёт днём. Красный флажок из первого варианта в поле прижился, но ночью он не виден вовсе и требования не закрывает. Вариант «можно ничего не ставить» на дорогах общего пользования не проходит тем более.
Вопрос 3 из 8
Как нужно открывать пробку радиатора, если из-под неё не вырывается пар?
- 1Рукой, если двигатель заглушен (а).
- 2Надев рукавицу или набросив тряпку (б).
- 3Вообще не закрывать пробкой (в).
РазборОтсутствие пара не означает, что система остыла: жидкость в радиаторе остаётся горячей и под давлением, и при срыве пробки её выбрасывает в лицо и на руки. Поэтому пробку открывают, надев рукавицу или набросив тряпку, и отворачивают медленно, отведя лицо в сторону. Вариант «рукой, если двигатель заглушен» и есть самая частая причина ожогов кистей — заглушённый двигатель остывает десятки минут, а давление в системе держится ещё дольше.
Вопрос 4 из 8
Какое расстояние (А) должно быть до провисающего провода напряжением 110 кВ?
- 1Более 2 м.
- 2Более 3 м.
- 3Более 0,5 м.
РазборПровисший провод под напряжением 110 кВ опасен не только прикосновением — с высоковольтной линии пробивает через воздух, поэтому подходить и подъезжать к нему ближе чем на 3 м нельзя. Опасен и шаг рядом с местом возможного замыкания: земля под проводом под напряжением. Вариант «более 0,5 м» опасен вдвойне — на таком расстоянии от провода такого напряжения дуга возникает без всякого касания.
Вопрос 5 из 8
Что является необязательным оборудованием самоходной машины при выполнении транспортных работ?
- 1Вариант а.
- 2Варианты б, г.
- 3Варианты в, д.
- 4Вариант г.
РазборНа транспортных работах машина выходит на дорогу общего пользования, поэтому обязательно всё, от чего зависит безопасность движения: исправные тормоза, свет, зеркала, звуковой сигнал. Необязательным остаётся только то, что нужно для технологических работ и на перевозку не влияет, — здесь это вариант г. Ошибаются те, кто берёт сборный ответ «варианты б, г»: расширяя список необязательного, из обязательного перечня вычёркивают лишнюю позицию, а он на дороге сокращению не подлежит.
Вопрос 6 из 8
Что необходимо сделать при повороте самоходной машины с прицепом на уклоне?
- 1Переключиться на низшую передачу.
- 2Перед уклоном переключиться на низшую передачу и уменьшить частоту вращения двигателя до минимальной.
- 3Перед уклоном переключиться на низшую передачу и уменьшить частоту вращения двигателя до средней, управлять тормозами, выбрать скорость движения, не давая прицепу наехать на трактор или опрокинуться.
РазборНа уклоне прицеп подпирает трактор сзади, поэтому одной пониженной передачи мало: нужны средние обороты, чтобы сохранить тягу и торможение двигателем, работа тормозами и такая скорость, при которой прицеп не набегает на трактор и не заваливается в повороте. Ограничиться пунктом «переключиться на низшую передачу» нельзя — сама по себе передача не удержит сцеп от складывания. Сбрасывать обороты до минимальных тоже опасно: двигатель глохнет или теряет тягу как раз там, где состав разгоняется сам.
Вопрос 7 из 8
Правильный способ очистки прицепа:
- 1Вариант а.
- 2Вариант б.
- 3Вариант в.
РазборКузов прицепа очищают, стоя снаружи и работая инструментом с длинной ручкой, — так человек не оказывается ни под поднятой платформой, ни в зоне, куда может обрушиться слежавшийся груз. Забираться внутрь и подлезать под кузов нельзя: запор борта может сорвать под напором груза, а слежавшаяся масса сходит разом; этому правилу и отвечает вариант в. Ошибаются те, кто выбирает вариант а — оценивают здесь не скорость работы, а положение человека относительно кузова и груза.
Вопрос 8 из 8
У пострадавшего не наблюдается сердечная и дыхательная деятельность. Последовательность Ваших действий:
- 1Искусственное дыхание, освобождение дыхательных путей, массаж сердца.
- 2Освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание, массаж сердца.
- 3Массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание.
РазборПорядок здесь диктует физиология: качать воздух в лёгкие бессмысленно, если дыхательные пути перекрыты запавшим языком или содержимым рта, поэтому сначала их освобождают, потом делают искусственное дыхание и только затем переходят к массажу сердца. Вариант, где искусственное дыхание стоит первым, а освобождение путей вторым, и есть самая частая ошибка — вдохи в этом случае просто не доходят до лёгких, а время уходит.