Билет №45 ГТН категории D 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №45 ГТН категории D: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Безопасная эксплуатация», категория D. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №45 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Какой прицеп необходимо разгрузить первым?

  • 1Любой.
  • 2Первый.
  • 3Последний.
РазборРазгрузку начинают с первого прицепа — того, что ближе к трактору. Пока задний остаётся гружёным, состав стоит устойчиво и сцепка нагружена; если же снять груз сначала с заднего, распределение веса на дышло меняется и лёгкий прицеп на неровности подбрасывает или разворачивает. Вариант «любой» на экзамене не проходит именно поэтому: порядок разгрузки здесь и есть вопрос устойчивости состава.
Вопрос 2 из 8

Обязательно ли пристегиваться ремнями безопасности при работе на самоходной машине?

  • 1Обязательно.
  • 2Необязательно при движении вне дорог.
  • 3На усмотрение водителя.
РазборРемень удерживает водителя в кабине при опрокидывании — именно связка «каркас безопасности плюс ремень» и спасает, без ремня человека выбрасывает под машину. Поэтому пристёгиваться нужно всегда. Вариант «необязательно при движении вне дорог» перевёрнут с ног на голову: как раз вне дорог, на уклонах и неровностях, опрокидывание вероятнее всего.
Вопрос 3 из 8

Допускается ли работа на самоходной машине в одежде со свободными краями (полами, рукавами и др.)?

  • 1Допускается при соблюдении осторожности.
  • 2Не допускается.
  • 3На усмотрение водителя, исходя из времени года.
РазборСвободная пола или незастёгнутый рукав мгновенно затягивается вращающимися деталями — карданом, шкивом, валом отбора мощности, — и человека наматывает вместе с одеждой раньше, чем он успевает отдёрнуть руку. Поэтому работать в такой одежде не разрешают, а спецовку застёгивают на все пуговицы. Вариант «допускается при соблюдении осторожности» не работает: осторожность не отменяет того, что край одежды находится в зоне захвата.
Вопрос 4 из 8

Что следует применять при сцепке самоходной машины категории «D» с прицепом типа 3ПТС-12?

  • 1Гидрокрюк (а).
  • 2Гидрокрюк, соединение пневмосистем самоходной машины и прицепа (б).
  • 3Гидрокрюк, соединение пневмосистем самоходной машины и прицепа, страховочный трос или цепь (в).
РазборПрицеп 3ПТС-12 тяжёлый и с пневматическими тормозами, поэтому одного гидрокрюка мало: без соединения пневмосистем прицеп не затормозит вместе с машиной, а без страховочного троса или цепи при обрыве сцепки он уйдёт сам по себе. Все три элемента ставятся в связке, а не по выбору. Ошибка — остановиться на варианте «гидрокрюк и соединение пневмосистем»: тормоза он обеспечивает, но от расцепки на ходу не защищает.
Вопрос 5 из 8

Допускается ли работа при неисправной регулировке сиденья водителя?

  • 1Допускается, кроме транспортных работ.
  • 2Нет.
  • 3Допускается в любых условиях.
РазборСиденье, которое не держится в отрегулированном положении, уводит водителя от педалей и рычагов, а на тряске он теряет опору и контроль над машиной — поэтому работать с такой неисправностью нельзя. Оговорка «допускается, кроме транспортных работ» не проходит: в поле толчки и вибрация сильнее, чем на дороге, и болтающееся сиденье там опаснее, а не безопаснее.
Вопрос 6 из 8

Что не сделано при перевозке груза, выступающего за задний борт прицепа более чем на 1 м (А)?

  • 1Нет опознавательного знака «Крупногабаритный груз».
  • 2Нет опознавательного знака «Автопоезд».
  • 3Не выполнены пункты 1, 2.
РазборЗдесь складываются два разных требования: груз, выступающий за задний борт больше чем на метр, обозначают знаком «Крупногабаритный груз», а сам сцеп трактора с прицепом — знаком «Автопоезд». Одно другого не заменяет, поэтому нужны оба знака сразу. Ошибка — остановиться на «Нет опознавательного знака «Крупногабаритный груз»»: про свес вы вспомнили, а состав так и остался неопознанным для остальных участников движения.
Вопрос 7 из 8

Какая скорость должна быть при повороте на мокрой грунтовой дороге?

  • 15-10 км/ч.
  • 210-15 км/ч.
  • 3Минимально допустимая.
РазборМокрый грунт даёт минимальное сцепление, и в повороте машину срывает в занос даже без резкого руля, поэтому скорость выбирают минимально допустимую по условиям, а не по табличной цифре. Конкретные «5-10 км/ч» звучат убедительно, но привязывать безопасность к числу нельзя: на раскисшей глине с уклоном и 5 км/ч окажется много. Решает водитель по фактическому сцеплению, радиусу поворота и загрузке.
Вопрос 8 из 8

Укажите правильную последовательность действий при оказании первой помощи пострадавшему с открытой раной:

  • 1Остановить кровотечение, защитить рану от заражения, снять боль (средства из аптечки).
  • 2Наложить давящую повязку, приложить холод (Средство из аптечки, снег, лед).
  • 3Создать пострадавшему полный покой, дать горячее питье (чай, кофе и др.).
РазборПорядок идёт по степени угрозы: сначала останавливают кровотечение, потом закрывают рану от грязи и микробов и только затем снимают боль. Перепутать шаги местами нельзя — человек может истечь кровью, пока ему дают таблетку. Ошибаются на варианте с давящей повязкой и холодом: это лишь один приём остановки крови, а не вся последовательность, и защиту раны от заражения он не заменяет.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №45

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка