Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Разрешена ли эксплуатация самоходной машины с неисправным механизмом управления?
- 11. Разрешена при условии соблюдения мер предосторожности.
- 22. Допускается до проведения очередного ТО.
- 33. Запрещена.
РазборУправление — единственное, чем оператор влияет на траекторию, и когда оно даёт люфт, заедание или отказ, машина в десяток тонн становится неуправляемой в момент, который выбирает не оператор. Охрана труда ставит такую неисправность в один ряд с отказом тормозов: выезд закрыт до ремонта. Второй вариант заманчив тем, что ТО уже назначено, но до него ещё смены работы, и каждая из них — лотерея.
Вопрос 2 из 8
Проводить работы под самоходной машиной, поднятой на домкрат:
- 11. Разрешается.
- 22. Допускается с особой осторожностью.
- 33. Запрещается.
РазборОсторожность физику не отменяет: гидравлический домкрат сам по себе теряет давление, его опора неравномерно вдавливается в грунт, и машина сходит с подъёмника мгновенно — человек снизу среагировать не успевает. Поэтому запрет безусловный, а страховка делается подставками под раму. Ошибаются на формулировке про особую осторожность: она привычна по другим пунктам, но здесь исключений нет.
Вопрос 3 из 8
Эксплуатировать самоходную машину при наличии трещин и изломов в звеньях металлической гусеничной цепи:
- 11. Разрешается.
- 22. Допускается при незначительных трещинах или изломах.
- 33. Допускается до проведения очередного ТО.
- 44. Запрещается.
РазборТрещина в звене — концентратор напряжения, который под тягой растёт скачком: цепь рвётся под нагрузкой, гусеница сходит, машину мгновенно разворачивает и она теряет управление. Дефектные звенья меняют, а не дорабатывают до удобного момента. Ошибка — вариант о незначительных трещинах: на глаз размер ни о чём не говорит, металл уже усталый, и до следующего ТО такое звено обычно не доживает.
Вопрос 4 из 8
Топливный бак пускового двигателя следует заправлять:
- 11. При неработающем основном двигателе.
- 22. При холодной выхлопной трубе.
- 33. Только при неработающем основном двигателе и холодной выхлопной трубе.
РазборПусковой двигатель работает на бензине, пары которого вспыхивают от нагретой выпускной трубы без всякой искры, а пролив при заправке почти неизбежен. Поэтому два условия складываются, а не заменяют друг друга: основной двигатель заглушен и выпуск успел остыть. Ошибка — выбрать что-то одно: остановка мотора не остужает трубу мгновенно, она держит опасную температуру ещё долго после того, как машина заглохла.
Вопрос 5 из 8
Работа в темное время суток с неисправными осветительными приборами самоходной машины:
- 11. Разрешена, если освещена рабочая площадка.
- 22. Допускается в крайних случаях при свете луны.
- 33. Запрещена.
РазборФары нужны не только чтобы видеть самому, но и чтобы машину видели: в темноте техника без габаритов и заднего света не читается ни водителями, ни людьми на площадке, а обзор с рабочего места и так перекрыт рабочим оборудованием. Поэтому неисправное освещение закрывает ночную работу целиком. Ошибаются на освещённой площадке: стационарный свет даёт глубокие тени и слепит, а за машиной его нет вовсе.
Вопрос 6 из 8
Эксплуатация самоходной машины при повреждении изоляции электропроводки:
- 11. Разрешена.
- 22. Допускается, если провод не касается металлических деталей.
- 33. Запрещена.
РазборОголённый провод на самоходной машине — это замыкание на массу и искра рядом с топливопроводом и промасленной ветошью; техника разгорается за минуты, а тушить в поле обычно нечем. Поэтому повреждённая изоляция входит в число неисправностей, с которыми работать нельзя. Второй вариант звучит логично — пока провод не касается металла, вроде бы безопасно, — но на ходу он вибрирует и перетирается о корпус.
Вопрос 7 из 8
Эксплуатация самоходной машины с неисправной тормозной системой:
- 11. Запрещена.
- 22. Разрешена.
- 33. Допускается только на территории хозяйства.
РазборТормоза относятся к тем системам, отказ которых не компенсируется ни навыком, ни малой скоростью: гусеничная машина тяжёлая, инерция большая, двигателем её на уклоне не удержать. Работа с неисправным тормозом запрещена без оговорок, технику ставят на ремонт. Третий вариант цепляет привычкой: на своей территории будто бы никого нет, а именно у мастерских и складов люди ходят вплотную к машине.
Вопрос 8 из 8
При каких видах повреждений обязательно лежачее положение пострадавшего при транспортировке?
- 11. При переломах позвоночника, костей таза, нижних конечностей.
- 22. При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости.
- 33. Во всех перечисленных случаях.
РазборСтрого лёжа, на ровной твёрдой поверхности, везут при переломах позвоночника, костей таза и нижних конечностей — там любое сгибание или нагрузка на ось смещают отломки и добавляют повреждений. При черепно-мозговой травме голову держат приподнятой, а при ранении живота человека укладывают с согнутыми ногами, то есть положение там другое, а не просто «лёжа». Именно поэтому массово ошибаются на варианте «во всех перечисленных случаях» — по привычке брать самый полный ответ.
