Билет №37 ГТН категории E: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборОсвещение отвечает не только за видимость дороги, но и за то, чтобы машину видели: без габаритов и указателей поворота встречный не поймёт ни её размеров, ни манёвра. Неисправный свет назван среди неисправностей, запрещающих эксплуатацию. Ошибаются на светлом времени суток: сумерки, пыль и туман приходят посреди смены, а фары и габариты нужны ещё и как сигнал остальным участникам движения.

РазборПусковой двигатель работает на бензине, пары которого вспыхивают от нагретой выпускной трубы без всякой искры, а пролив при заправке почти неизбежен. Поэтому два условия складываются, а не заменяют друг друга: основной двигатель заглушен и выпуск успел остыть. Ошибка — выбрать что-то одно: остановка мотора не остужает трубу мгновенно, она держит опасную температуру ещё долго после того, как машина заглохла.

РазборГосударственный регистрационный знак — способ опознать машину и её владельца: без него не установить виновника наезда, потравы или пролива топлива, а сама постановка на учёт в органах гостехнадзора теряет смысл. Поэтому выезжать без установленного знака нельзя. Ошибка — вариант про территорию хозяйства: требования к допуску техники действуют и там, внутренний двор из-под них не выведен.

РазборОголённый провод на самоходной машине — это замыкание на массу и искра рядом с топливопроводом и промасленной ветошью; техника разгорается за минуты, а тушить в поле обычно нечем. Поэтому повреждённая изоляция входит в число неисправностей, с которыми работать нельзя. Второй вариант звучит логично — пока провод не касается металла, вроде бы безопасно, — но на ходу он вибрирует и перетирается о корпус.

РазборГибкий трос при торможении не удерживает прицеп — тот набегает на тягач и бьёт в него, а на спуске начинает толкать машину и разворачивать. Жёсткая сцепка передаёт и тяговое, и тормозное усилие, задаёт прицепу траекторию и позволяет сдавать назад. Спотыкаются на комбинированной: звучит как лучшее из двух решений, хотя правилами такой тип сцепки для прицепных орудий не предусмотрен.

РазборСвободный шлицевой хвостовик цепляет рукав и рукавицу не хуже открытого кардана, а на глаз не понять, вращается он или стоит. Поэтому неработающий вал закрывают штатным колпачком: он держит и грязь со шлицов, и одежду от захвата. Спотыкаются на козырьке — щиток прикрывает зону вокруг вала сверху, но открытый конец остаётся доступен; вариант «отключён, но без защиты» не учитывает, что привод можно включить случайно.

РазборТракторный прицеп не имеет ни ремней, ни жёсткого каркаса, ни рессор под человека, а сцепка допускает рывки и складывание, поэтому при торможении или на кочке пассажира выбрасывает через борт. Перевозка людей в прицепах и полуприцепах, агрегатируемых с трактором, запрещена. Ошибаются на третьем варианте: сиденья и поручни, приваренные к бортам, транспортом для людей прицеп не делают, самодельное дооборудование запрета не снимает.

РазборЗастывший битум держится как корка и снимается только вместе с обожжённой кожей, поэтому его оставляют на месте и закрывают стерильной повязкой, а остальное делает врач. Ошибочны оба варианта с удалением: механическая очистка углубляет ожог, а бензин или растворитель добавляют к термическому ожогу химический и всасываются через раневую поверхность, давая отравление.