Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Можно ли эксплуатировать комбайн, если содержание вредных веществ в отработавших газах двигателя и их дымность превышают установленные нормы?
- 11. Можно до проведения ближайшего планового ТО.
- 22. Запрещается.
- 33. На усмотрение оператора.
РазборДымящий сверх нормы двигатель бьёт сразу по двум линиям: оператор в кабине дышит выхлопом с окисью углерода, а сама чёрная дымность выдаёт разрегулированную топливную аппаратуру, от которой недалеко до загорания на сухой стерне. Превышение норм токсичности выводит машину из эксплуатации до регулировки. Ошибаются на отсрочке до ближайшего ТО — до планового обслуживания может пройти весь сезон уборки.
Вопрос 2 из 8
Разрешается ли оператору проводить монтаж и демонтаж элементов гидросистем и гидроприводов комбайна и навешенного адаптера при работающем двигателе?
- 11. Разрешается.
- 22. Разрешается при малых оборотах двигателя.
- 33. Запрещается.
РазборПока двигатель работает, насос держит в контуре давление в сотни атмосфер, и при откручивании штуцера струя масла бьёт так, что пробивает кожу и уходит под неё. Плюс навешенный адаптер проседает, как только линия разгерметизируется. Двигатель глушат, рабочие органы опускают на землю, давление в контуре сбрасывают и только потом разбирают соединения. Ошибаются на малых оборотах: холостой ход давление в системе не снимает.
Вопрос 3 из 8
Что следует предпринять перед запуском двигателя, включением молотильного аппарата, началом движения?
- 11. Включить наружное освещение.
- 22. Закрыть дверь кабины.
- 33. Проверить пространство вокруг комбайна и подать звуковой сигнал.
РазборМёртвых зон вокруг комбайна больше, чем видно из кабины: у жатки, за задним мостом, у выгрузного шнека человека попросту не разглядеть. Поэтому обязательны два действия подряд — осмотр зоны и звуковой сигнал, который слышен и тому, кого не видно. Оба неверных варианта касаются удобства работы самого механизатора, а не безопасности тех, кто находится рядом с машиной.
Вопрос 4 из 8
Разрешается ли эксплуатировать комбайн, если его вращающиеся части (ремённые, цепные, зубчатые, карданные передачи) не ограждены защитными кожухами?
- 11. Разрешается.
- 22. На усмотрение оператора.
- 33. Запрещается.
РазборОткрытая цепная или карданная передача затягивает рукав, штанину или полу куртки за доли секунды, вырваться человек не успевает — на уборке это самый частый механизм тяжёлой травмы. Кожух ставится как физический барьер между человеком и захватывающей зоной, поэтому машина без ограждений к работе не допускается. Ошибка — отдать вопрос на усмотрение оператора: снимать кожух ради удобства обслуживания нельзя даже на минуту.
Вопрос 5 из 8
При какой остаточной высоте почвозацепов ведущих колёс запрещается эксплуатация комбайнов?
- 11. Менее 10 мм.
- 22. Менее 5 мм.
- 33. Менее 3 мм.
РазборПочвозацеп ведущего колеса — это то, чем комбайн вообще цепляется за грунт; сточенный ниже 5 мм он перестаёт держать машину на влажной стерне и на склоне, начинается пробуксовка и сползание боком. Норматив по остаточной высоте для ведущих колёс — 5 мм, ниже эксплуатировать нельзя. Ошибаются на 10 мм: цифра кажется солиднее и строже, но это уже требование к дорожным шинам, а не к ведущим колёсам комбайна.
Вопрос 6 из 8
Допустимая непрямолинейность движения машины (А) в процессе торможения:
- 11. Не более 0,5 м.
- 22. Не более 1 м.
- 33. Непрямолинейность не допускается.
РазборЕсли при торможении машину уводит в сторону, значит тормоза левого и правого борта срабатывают неодинаково, а на дороге это выезд на встречную полосу или сход в кювет. Отклонение от прямой при проверке рабочего тормоза допускают не более 0,5 метра — это тот коридор, в который машина обязана уложиться. Ошибаются на одном метре: цифра легко запоминается как привычный габарит, хотя проверочный допуск вдвое жёстче.
Вопрос 7 из 8
Можно ли в случаях забивания удалять свёклу из уборочной приставки или с транспортёра свеклоуборочного комбайна при работающем двигателе?
- 11. Можно, если привод рабочих органов выключен.
- 22. На усмотрение оператора.
- 33. Запрещено.
РазборРуки в зоне транспортёра при живом двигателе — типичная причина тяжёлых травм на уборке свёклы: достаточно задетого рычага или просевшего давления в гидросистеме, чтобы механизм пошёл сам. Требование однозначное: остановить двигатель, дождаться остановки всех рабочих органов и только после этого очищать приставку. Ошибаются на первом варианте, потому что выключенный привод создаёт ощущение обесточенной машины, хотя источник движения продолжает работать.
Вопрос 8 из 8
Ваши действия при отсутствии у пострадавшего сердечной и дыхательной деятельности:
- 11. Искусственное дыхание, освобождение дыхательных путей, наружный массаж сердца.
- 22. Освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание, наружный массаж сердца.
- 33. Наружный массаж сердца, освобождение дыхательных путей, искусственное дыхание.
РазборВесь смысл здесь в порядке действий: вдувать воздух в перекрытые запавшим языком или содержимым рта пути бесполезно, он уйдёт в желудок, а компрессии без вентиляции гоняют по кругу кровь без кислорода. Поэтому сначала запрокидывают голову и очищают рот, затем дыхание, затем массаж сердца. Ошибаются на первом варианте: там дыхание идёт раньше и выглядит это логично, только проходимость путей никто не обеспечил.
