Билет №31 ГТН категории F: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборРабота с карданом означает руки прямо на валу, и при работающем двигателе хватает случайно тронутого рычага привода, чтобы шлицевую вилку провернуло вместе с кистью. Двигатель глушат, ключ забирают с собой и только после этого соединяют вал. Ошибаются на рукавицах: ткань от вращающегося вала не защищает, наоборот — наматывается и затягивает руку быстрее, чем голая кожа.

РазборЖатка шире комбайна выходит за свою полосу и режущим аппаратом задевает встречный транспорт, столбы, ограждения — водитель при этом её край из кабины толком не видит. Поэтому адаптер снимают и везут на транспортной тележке, а не тащат навешенным. Ошибаются на переезде до километра с поля на поле: короткий перегон кажется безобидным, но послаблений по расстоянию норматив не даёт.

РазборЧем выше напряжение, тем длиннее дуга, способная перекрыть воздух без прямого касания, и для линии 154 кВ безопасным считается просвет в четыре метра до верхней точки машины. Мерить надо по факту, с учётом того, что в жару провод провисает ниже проектной отметки. Ошибка — взять два метра: это ступень для линий до 20 кВ, на 154 кВ она уже не защищает.

РазборИзмельчающий барабан после снятия нагрузки крутится по инерции ещё долгие секунды, ножи на нём заточены и идут почти беззвучно, поэтому кожух снимают при заглушённом двигателе и полностью остановленном барабане, убедившись в этом глазами, а не на слух. Ошибаются на выключении привода жатки: жатка встала, а барабан продолжает вращаться, и рука уходит прямо под ножи.

РазборСтопор здесь значит не меньше самого складывания: сложенный, но не зафиксированный транспортёр на ухабе идёт вниз под собственным весом и бьёт по колесу или по идущей рядом технике. Поэтому узел переводят в транспортное положение и запирают. Вариант с отводом в сторону на километр подкупает бытовой логикой близкого переезда, но нормируется положение узла, а не длина маршрута.

РазборИзмельчающий барабан после выключения крутится по инерции ещё минуту с лишним, и человек, полезший к стеклу с тряпкой, оказывается вплотную к ножам и питающим вальцам. Поэтому глушат двигатель и дожидаются полной остановки барабана, а не просто прекращают движение. На варианте с остановкой комбайна спотыкаются постоянно: остановленный ход ничего не говорит о том, что рабочие органы уже встали.

РазборНа нейтрали или с выжатым сцеплением пропадает торможение двигателем, и машина с полным бункером повисает на рабочих тормозах: они перегреваются, ход педали растёт, и на длинном спуске комбайн разгоняется бесконтрольно. Под уклон идут на включённой пониженной передаче. Ошибка — вариант про работающую молотилку: на спуске она не мешает, а вот отключённая трансмиссия убирает главный тормоз машины.

РазборСначала освободить дыхательные пути, затем искусственное дыхание, затем наружный массаж сердца — именно в такой последовательности, как её проверяет билет. Смысл порядка очевиден: вдувать воздух в перекрытые дыхательные пути бесполезно, а массаж без проходимости путей гоняет по кругу кровь без кислорода. Два других варианта — те же три действия в перепутанном порядке.