Билет №29 ГТН категории A I 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №29 ГТН категории A I: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A I. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №29 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Собственник внедорожного мототранспортного средства обязан зарегистрировать его:

  • 1В органах ГИБДД.
  • 2В налоговой инспекции.
  • 3В органах гостехнадзора.
РазборВнедорожный мототранспорт — поднадзорная Гостехнадзору техника, и регистрируют её там же, где выдают удостоверение тракториста-машиниста. ГИБДД ставит на учёт автомототранспорт, предназначенный для дорог общего пользования, а налоговая самоходную технику не регистрирует вовсе — она лишь получает сведения из Гостехнадзора для транспортного налога. Поэтому вариант «в органах ГИБДД» здесь не проходит.
Вопрос 2 из 8

Положение корпуса водителя внедорожного мототранспортного средства «Стоя» наиболее эффективно:

  • 1При выполнении маневров.
  • 2При движении по склону.
  • 3При буксировании.
  • 4Во всех перечисленных случаях.
РазборСтоя водитель свободно переносит вес и быстро отвечает корпусом и рулём — это и нужно при манёврах, когда траектория меняется резко, а ноги работают как дополнительная подвеска. На склоне же предпочтительнее другое положение — стоя на одном колене, оно устойчивее при боковом крене. Поэтому вариант «при движении по склону» относится не к этой стойке.
Вопрос 3 из 8

Можно ли эксплуатировать внедорожное мотосредство, если на нем отсутствует звуковой сигнал?

  • 1Можно.
  • 2Нельзя.
  • 3Можно, если его установка не предусмотрена конструкцией.
РазборОценивают по тому, что предусмотрено конструкцией: если завод изначально не ставил на модель звуковой сигнал, требовать его наличия не с чего. А вот снятый или неисправный штатный сигнал эксплуатацию запрещает — предупредить о себе водителю нечем. Поэтому «можно» без оговорок неверно: такая формулировка разрешает ехать и на машине, где сигнал положен, но не работает.
Вопрос 4 из 8

Какова величина свободного хода (А) педали заднего тормоза внедорожного мототранспортного средства?

  • 115-20 мм.
  • 25-10 мм.
  • 3Свободного хода не должно быть.
РазборСвободный ход 15-20 мм — это зазор, который педаль проходит вхолостую до начала торможения: он нужен, чтобы колодки не подтормаживали постоянно и не перегревались. Слишком маленький ход держит тормоз частично включённым, слишком большой отдаёт педаль в пол раньше, чем машина остановится. Вариант «5-10 мм» занижен и как раз ведёт к постоянному подтормаживанию и перегреву механизма.
Вопрос 5 из 8

Что необходимо предпринять водителю для уменьшения центробежной силы, возникающей на повороте?

  • 1Увеличить скорость движения.
  • 2Уменьшить скорость движения.
  • 3Уменьшить радиус поворота.
РазборЦентробежная сила тем больше, чем выше скорость и чем круче дуга, и единственное, чем водитель управляет прямо в повороте, — это скорость, поэтому её и снижают. Радиус в основном задан дорогой и траекторией, выбранной до входа в поворот. Вариант «уменьшить радиус поворота» действует ровно наоборот: чем круче дуга, тем сильнее машину выносит наружу, и на снегу это заканчивается сносом или опрокидыванием.
Вопрос 6 из 8

Как необходимо производить поворот лыж снегохода, для исключения выхода из строя рулевого управления?

  • 1Только при движении вперед.
  • 2Только при движении назад.
  • 3Любым из указанных способов.
РазборРулевое ломается, когда лыжи выкручивают у стоящего снегохода: они упираются в снег и наст, и вся нагрузка идёт на тяги и сошки. Пока машина катится — вперёд или назад, — лыжи проскальзывают и механизм не перегружается, поэтому годится любой из указанных способов. Ошибка — выбрать «только при движении вперёд»: направление тут роли не играет, важно само движение.
Вопрос 7 из 8

Что требуется для возврата водительского удостоверения по истечении срока лишения права управления, назначенного за нарушение правил или норм эксплуатации тракторов, самоходных, дорожно-строительных и иных машин и оборудования?

  • 1Только проверка знания водителем Правил дорожного движения.
  • 2Проверка знания водителем Правил дорожного движения и уплата в установленном порядке наложенных на него административных штрафов за административные правонарушения в области дорожного движения.
  • 3Проверка знания водителем Правил дорожного движения, а также медицинское освидетельствование данного лица на наличие медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
РазборПо истечении срока лишения удостоверение вернут, когда водитель заново подтвердит знание Правил дорожного движения и уплатит наложенные на него административные штрафы за нарушения в области дорожного движения. Эти два условия идут вместе, и с непогашенными штрафами документ не отдадут. Самый частый промах — выбрать «только проверка знания ПДД»: про экзамен помнят, про штрафы забывают. Медицинское освидетельствование в общий перечень здесь не входит — оно требуется в отдельных случаях лишения, а не при любом возврате прав.
Вопрос 8 из 8

В каком положении необходимо транспортировать пострадавшего с повреждением позвоночника?

  • 1Лежа на спине (а).
  • 2Лежа на животе (б).
  • 3Сидя или полулежа (в).
РазборПри повреждении позвоночника пострадавшего кладут на спину на жёсткую ровную поверхность и везут только так, не давая позвоночнику сгибаться. Любой прогиб может сместить позвонки и повредить спинной мозг — это уже паралич. Ошибаются на варианте «сидя или полулёжа»: в кабине или в машине так везти проще всего, но именно эта поза и опасна.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №29

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка