Билет №31 ГТН категории A I 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №31 ГТН категории A I: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A I. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №31 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Может ли подросток управлять внедорожным мототранспортным средством?

  • 1Может, если он достиг 14-летнего возраста.
  • 2Может, если он достиг 16-летнего возраста.
  • 3Может, если он достиг 16-летнего возраста и имеет удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией «АI».
РазборУправлять внедорожным мототранспортом можно с 16 лет, но одного возраста мало — нужно удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией «АI». Без него подросток за рулём едет без права управления, чья бы машина ни была. Вариант «с 14-летнего возраста» не проходит: в этом возрасте удостоверение категории «АI» ещё не выдают.
Вопрос 2 из 8

Наклон тела в сторону поворота на рыхлом снегу предотвращает возможность:

  • 1Опрокидывания.
  • 2Заноса.
  • 3Перегрева двигателя.
РазборНаклон внутрь поворота смещает центр тяжести к внутренней стороне и гасит опрокидывающий момент от боковой силы — именно опрокидывание и есть главная опасность поворота на рыхлом снегу. Корпусом машину удерживают на опоре, а не выводят из скольжения: начавшийся занос парируют рулём в сторону заноса, без резких торможений и добавления газа. Поэтому вариант «заноса» здесь неверен — наклон корпуса от него не спасает.
Вопрос 3 из 8

Выхлопная труба на внедорожном мототранспортном средстве:

  • 1Должна иметь защитное ограждение.
  • 2Должна быть окрашена в красный цвет.
  • 3Это не регламентируется.
РазборВыхлопная труба и глушитель раскаляются до температур, при которых ожог получается мгновенно, а водитель и пассажир садятся и слезают вплотную к ним — поэтому нужно защитное ограждение. Оно же не даёт коснуться горячего металла одеждой и снаряжением. Окраска в красный цвет ни от чего не защищает и правилами не требуется — краска при такой температуре просто сгорит.
Вопрос 4 из 8

Допускается ли эксплуатация внедорожного мототранспортного средства без аптечки и огнетушителя?

  • 1Допускается.
  • 2Не допускается.
  • 3Допускается, если конструкцией не предусмотрено место для их размещения.
РазборАптечку и огнетушитель возят там, где для них есть штатное место, а на многих снегоходах и мотовездеходах конструкцией такое место не предусмотрено — тогда и требовать их размещения не с чего. Если же место есть, выезжать без аптечки и огнетушителя нельзя. Поэтому категоричное «не допускается» неверно: оно не учитывает конструкцию конкретной машины.
Вопрос 5 из 8

Что понимается под временем реакции водителя?

  • 1Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки снегоболотохода.
  • 2Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
  • 3Время с момента обнаружения водителем опасности до срабатывания тормозной системы после приложения усилия к органу управления рабочей тормозной системой.
РазборВремя реакции — это только промежуток от момента, когда водитель увидел опасность, до момента, когда он начал что-то делать: перенёс ногу на педаль, повернул руль. Сработка тормозов и торможение до полной остановки в него не входят — это уже другие части остановочного пути. Чаще всего выбирают первый вариант, «до полной остановки техники», путая время реакции с остановочным путём целиком.
Вопрос 6 из 8

При тенденции к боковому заносу задних колес мотовездехода управляемость можно восстановить:

  • 1Повернув передние колеса в сторону заноса (при наличии свободного пространства для маневра). Тормозить или увеличивать скорость движения не рекомендуется.
  • 2Повернув передние колеса в противоположную сторону от заноса (при наличии свободного пространства для маневра). Тормозить или увеличивать скорость движения не рекомендуется.
  • 3Направление поворота колес не имеет значения, необходимо снижать скорость прибегнув к экстренному торможению.
РазборЗанос гасят передними колёсами: их поворачивают туда же, куда уносит корму, машина выстраивается вдоль своего фактического движения и сцепление возвращается. Резко тормозить или добавлять газ при этом не нужно — любое из этих действий срывает колёса окончательно. Поэтому третий вариант с экстренным торможением и безразличием к направлению поворота колёс — прямой путь к развороту машины.
Вопрос 7 из 8

Какие виды административных наказаний могут применяться к водителям внедорожных мототранспортных средств за нарушения правил эксплуатации или ПДД?

  • 1Предупреждение, административный штраф, конфискация орудия совершения или предмета административного правонарушения, лишение специального права, предоставленного физическому лицу, административный арест, обязательные работы.
  • 2Предупреждение, административный штраф или лишение специального права, предоставленного физическому лицу.
  • 3Предупреждение или административный штраф.
РазборПеречень наказаний за нарушение правил эксплуатации и ПДД широкий: от предупреждения и штрафа до конфискации орудия правонарушения, лишения специального права, административного ареста и обязательных работ. Мера зависит от тяжести нарушения, а не от вида техники, поэтому усечённые списки не подходят. Чаще всего ошибаются на варианте «предупреждение или административный штраф» — так выглядит бытовой опыт, но лишение права управления и арест из закона никуда не делись.
Вопрос 8 из 8

При каких повреждениях рекомендуется перевести пострадавшего в полусидячее положение с согнутыми в коленях ногами, наложить холодный компресс?

  • 1Ушиб живота или грудной клетки.
  • 2Проникающее ранение живота, перелом ребер.
  • 3При внутренних кровотечениях, связанных с разрывом печени или селезенки, а также повреждением органов грудной клетки.
РазборПолусидячее положение с согнутыми в коленях ногами и холод на живот — это помощь при внутреннем кровотечении из-за разрыва печени или селезёнки и при повреждении органов грудной клетки: согнутые ноги расслабляют брюшную стенку, а холод сужает сосуды и замедляет кровопотерю. Ошибаются на варианте «при подозрении на перелом костей таза» — там поза другая, на спине с прокладкой под коленями.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №31

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка