Билет №27 ГТН категории A II 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №27 ГТН категории A II: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A II. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №27 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Можно ли буксировать за внедорожным автотранспортным средством прицеп без предохранительных цепей?

  • 1Можно.
  • 2Запрещено.
  • 3Можно со скоростью 5 км/ч
РазборЗапрещено. Предохранительные цепи — единственное, что удержит прицеп, если сцепное устройство разрушится на ходу, и без них отцепившийся прицеп уходит на встречную полосу. Ловушка здесь — вариант «Можно со скоростью 5 км/ч»: никакого послабления по скорости правила не дают, запрет безусловный.
Вопрос 2 из 8

Разрешается ли установка на одну ось шин одного размера, но с разными рисунками протектора?

  • 1Разрешается
  • 2Запрещается.
  • 3Допускается при эксплуатации без нагрузок.
РазборРазный рисунок протектора на одной оси даёт разное сцепление слева и справа, и при торможении или на скользком участке машину уводит в сторону — поэтому такая комбинация запрещена, даже когда размер шин одинаковый. Ошибаются на варианте «допускается при эксплуатации без нагрузок»: пустая машина срывается в занос не хуже гружёной, а нагрузка на разницу в зацепе никак не влияет.
Вопрос 3 из 8

Какие документы должен иметь при себе водитель внедорожного автотранспортного средства с колесным движителем, работающий по найму на предприятии?

  • 1Путевой лист, полис ОСАГО.
  • 2Свидетельство о регистрации самоходной машины, удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией «A II».
  • 3Все перечисленное
РазборВерный ответ всегда самый полный: наёмный водитель везёт с собой и путевой лист с полисом ОСАГО, и свидетельство о регистрации самоходной машины вместе с удостоверением тракториста-машиниста, где открыта категория «A IV». Логика простая — проверяющий смотрит сразу три вещи: право человека управлять, законность самой машины и законность рейса. Ошибаются те, кто останавливается на свидетельстве и удостоверении: без путевого листа работа по найму не оформлена, а без ОСАГО эксплуатация запрещена.
Вопрос 4 из 8

Какой минимальный возраст при котором разрешается управление внедорожными автотранспортными средствами категории «А II»?

  • 117 лет.
  • 218 лет.
  • 319 лет.
  • 420 лет.
  • 521 год.
РазборУправлять внедорожным автотранспортным средством категории «А II» разрешено с 19 лет — это машины тяжелее и сложнее, чем в категории «А I», и к возрасту водителя требования выше. Типичная ошибка — выбрать 18 лет по аналогии с обычными водительскими правами: общий «автомобильный» возраст здесь не работает, у каждой категории внедорожной техники свой порог.
Вопрос 5 из 8

Что необходимо предпринять для эффективного преодоления участка с глубокой снежной целиной?

  • 1Переключить передачу при движении по глубокой снежной целине с низшей на более высшую.
  • 2Переключить передачу при движении по глубокой снежной целине с высшей на низшую.
  • 3Накатать себе стартовую площадку длиной примерно 20 м и начать с нее движение на передаче, обеспечивающей устойчивую работу двигателя на оборотах максимального момента.
РазборГлубокая целина не берётся с места: колёса сразу закапываются, и машина садится на брюхо. Поэтому сначала накатывают стартовую площадку примерно двадцати метров, уплотняют снег и уже с неё уходят вперёд на передаче, которая держит двигатель на оборотах максимального момента. Типичная ошибка — вариант «переключить передачу с высшей на низшую»: переключение в целине означает остановку потока тяги, а после неё вездеход уже не тронется.
Вопрос 6 из 8

Технический осмотр внедорожного автотранспортного средства категории «А II» проводится:

  • 1Один раз в год.
  • 2Два раза в год.
  • 3Один раз в два года.
РазборВнедорожная техника, поднадзорная Гостехнадзору, проходит технический осмотр раз в год — категория «А II» здесь не исключение. Без действующего документа о пройденном осмотре машину к эксплуатации не допустят. Ошибаются обычно на варианте «один раз в два года»: двухлетний интервал берут по аналогии с легковыми автомобилями, но к технике Гостехнадзора он отношения не имеет.
Вопрос 7 из 8

Когда водитель, совершивший административное правонарушение, при котором лишается права управления транспортными средствами, должен сдать удостоверение:

  • 1Немедленно после вынесения постановления о лишении права управления.
  • 2В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать удостоверение в орган, исполняющий этот вид административного наказания.
  • 3При выявлении и пресечении правонарушения, влекущего за собой лишение права
РазборОтсчёт идёт не от суда, а от вступления постановления в законную силу — с этого дня даётся три рабочих дня, чтобы сдать удостоверение в орган, исполняющий наказание. Пока постановление не вступило в силу, его можно обжаловать, и права остаются у водителя. Ошибаются на варианте «немедленно после вынесения постановления» — по-человечески логично, но срок на обжалование закон сохраняет.
Вопрос 8 из 8

В качестве кровоостанавливающего жгута можно использовать:

  • 1Только входящий в комплект аптечки первой помощи жгут.
  • 2Подручные средства (ремень, косынку и др.).
  • 3Входящий в комплект аптечки первой помощи жгут, а также подручные средства (ремень, косынку и др.).
РазборВерный ответ самый полный: годится и табельный жгут из аптечки, и подручные средства — ремень, косынка, полоса плотной ткани. Аптечка под рукой бывает не всегда, а артериальное кровотечение ждать не будет. Ошибаются на варианте «только входящий в комплект аптечки жгут» — формулировка выглядит строгой и «правильной», но она стоила бы пострадавшему жизни.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №27

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка