Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Что понимается под временем реакции водителя?
- 1Время с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки вездехода.
- 2Время с момента обнаружения водителем опасности до начала принятия мер по ее избежанию.
- 3Время с момента обнаружения водителем опасности до срабатывания тормозной системы после приложения усилия к органу управления рабочей тормозной системой.
РазборВремя реакции — это только промежуток от момента, когда водитель увидел опасность, до момента, когда он начал что-то делать: перенёс ногу на педаль, повернул руль. Сработка тормозов и торможение до полной остановки в него не входят — это уже другие части остановочного пути. Чаще всего выбирают первый вариант, «до полной остановки техники», путая время реакции с остановочным путём целиком.
Вопрос 2 из 8
Разрешается ли перевозка людей в грузовом прицепе внедорожного автотранспортного средства?
- 1Разрешается.
- 2Разрешается, если прицеп оборудован сиденьями.
- 3Запрещается.
РазборГрузовой прицеп не рассчитан на людей: там нет ремней, нормальной подвески и защиты при ударе, а связи с водителем у пассажира нет никакой. Поэтому перевозка людей в грузовом прицепе запрещена по ПДД без исключений. Ловушка — вариант «разрешается, если прицеп оборудован сиденьями»: самодельные лавки прицеп в автобус не превращают.
Вопрос 3 из 8
Разрешается ли эксплуатация внедорожного автотранспортного средства с неработающими стеклоомывателями?
- 1Разрешается.
- 2Разрешается в сухую погоду.
- 3Запрещается.
РазборЗапрещается. Исправный стеклоомыватель входит в перечень требований, без которых эксплуатация не допускается: сухие щётки грязь с лобового стекла не убирают, а размазывают в непрозрачную плёнку, и водитель слепнет за пару секунд. Оговорка «Разрешается в сухую погоду» — ловушка: как раз в сухую погоду пыль и летящая с колёс грязь заляпывают стекло быстрее всего.
Вопрос 4 из 8
Какие действия не запрещаются при передвижении внедорожных автотранспортных средств по ледовой переправе?
- 1Заправка топливом.
- 2Заправка смазочными материалами.
- 3Обгон, опережение.
- 4Движение в один ряд.
- 5Движение в туман или пургу.
РазборЛёд держит нагрузку, только пока она распределена и не растёт скачком, поэтому колонна идёт в один ряд, с дистанцией и без манёвров — это единственное действие из списка, которое на переправе разрешено. Всё остальное под запретом: заправка топливом и смазкой (пролив на лёд и пожар), обгон и опережение (две машины разом в одной точке), движение в туман или пургу (не видно ни вешек, ни трещин). Ошибаются обычно на варианте «Движение в туман или пургу» — кажется, что это просто плохая погода, а на ледовой переправе это прямой запрет.
Вопрос 5 из 8
Можно ли эксплуатировать внедорожное автотранспортное средство с шинами, имеющими отслоение протектора, повреждения слоев каркаса?
- 1Можно при скорости движения до 20 км/ч.
- 2Запрещено.
- 3На усмотрение водителя.
РазборОтслоившийся протектор и порванный каркас — это разрушение шины, которое заканчивается взрывным разрывом на ходу и потерей управления, причём предсказать момент нельзя. Поэтому выезжать на такой резине запрещено, и решение это не водителя, а правил. Ошибаются на варианте «можно при скорости движения до 20 км/ч» — повреждённый каркас рвёт и на малой скорости, просто чуть позже.
Вопрос 6 из 8
При движении внедорожного автотранспортного средства на крутых спусках запрещается:
- 1Допускать вращение коленчатого вала двигателя с большой частотой.
- 2Выключать двигатель, сцепление, коробку передач или раздаточную коробку.
- 3Притормаживать транспортное средство рабочими тормозами с выключенным сцеплением.
- 4Правильно п. 1, 2.
- 5Правильно п. 1-3.
РазборНа крутом спуске нельзя ни раскручивать коленчатый вал до высоких оборотов, ни выключать двигатель, сцепление и передачи, ни притормаживать рабочими тормозами с выжатым сцеплением — всё это отнимает торможение двигателем и превращает спуск в неуправляемый разгон с перегретыми тормозами. Поэтому верен самый полный вариант, «правильно пункты 1-3». Ошибка типичная — взять «правильно пункты 1, 2» и решить, что притормаживать с выжатым сцеплением нормально: как раз этот приём и сжигает тормоза первым.
Вопрос 7 из 8
Уголовная ответственность установлена за нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекших по неосторожности причинение:
- 1Тяжкого вреда здоровью человека.
- 2Повреждений вне зависимости от степени тяжести, а также нанесение крупного материального ущерба.
- 3Тяжкого вреда здоровью человека или смерть человека.
РазборУголовная статья за нарушение правил движения и эксплуатации начинается с тяжкого вреда здоровью, а следующая ступень — смерть человека; оба последствия собраны в одном ответе, он и есть полный. Ошибаются на варианте с «крупным материальным ущербом» — деньги в этой статье не фигурируют вообще, ущерб возмещают в гражданском порядке.
Вопрос 8 из 8
Основные признаки артериального кровотечения:
- 1Пульсирующая или фонтанирующая струя ярко-алого цвета.
- 2Равномерная непрерывная струя темно-вишневого цвета.
- 3Равномерно сочащаяся со всей поверхности раны алая кровь.
РазборАртериальная кровь идёт напрямую от сердца и насыщена кислородом, поэтому она ярко-алая и выбрасывается толчками в такт пульсу — отсюда пульсирующая, фонтанирующая струя. Ошибаются, выбирая «равномерную непрерывную струю тёмно-вишнёвого цвета»: тёмный цвет и ровное вытекание без толчков — признак вены, а не артерии, и помощь там другая. Разница принципиальна: при артериальном кровотечении счёт идёт на минуты и нужен жгут выше раны.
