Билет №7 ГТН категории A III 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №7 ГТН категории A III: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A III. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №7 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Разрешается ли начинать движение при поднятой платформе?

  • 1Разрешается.
  • 2Запрещается.
  • 3Разрешается для освобождения кузова от груза.
РазборПоднятая платформа — это высоко ушедший центр тяжести и риск зацепить провода или козырёк, поэтому трогаться с места, пока кузов не опущен, запрещено. Сначала платформа вниз до упора, только потом движение. Оговорка «разрешается, чтобы освободить кузов от груза» — типичная ловушка: именно на таких рывках самосвалы и опрокидываются, налипший груз стряхивают стоя на месте.
Вопрос 2 из 8

Пуск двигателя на внедорожных автотранспортных средствах, имеющих технологическое оборудование, может осуществляться:

  • 1Дистанционно при низких температурах эксплуатации для предварительного прогрева
  • 2Только сидя на сидении водителя (машиниста).
РазборПускать двигатель разрешается только с рабочего места — сидя на сидении водителя. Так человек видит приборы, держит педали и рычаги и не окажется под колёсами, если машина осталась на передаче. Дистанционный пуск «для прогрева в мороз» — ловушка: на технике с технологическим оборудованием такой запуск способен тронуть машину или привести механизм в движение без присмотра.
Вопрос 3 из 8

Выберите правильное крепление троса лебедки при самовытаскивании внедорожного автотранспортного средства с помощью петли.

  • 1Петля должна быть как можно длиннее и угол между ветвями петли как можно меньше (а).
  • 2Петля должна быть как можно короче и угол между ветвями петли как можно больше (б).
РазборПетлю делают как можно длиннее, чтобы угол между её ветвями был как можно меньше — вариант (а). Причина чисто механическая: чем шире разведены ветви, тем большее усилие приходится на каждую при той же тяге лебёдки, и на большом угле натяжение в ветвях кратно превышает силу, с которой тянут машину. Ошибаются на варианте (б) с короткой петлёй и большим углом — именно так рвут тросы и стропы, а обрыв под нагрузкой бьёт как хлыст.
Вопрос 4 из 8

Какие действия необязательно выполнять перед началом технического обслуживания внедорожного автотранспортного средства?

  • 1Включить стояночный тормоз.
  • 2Установить рычаг переключения передач (контроллера) в нейтральное положение, подложить под колеса башмаки (не менее двух).
  • 3Вывесить запрещающий знак «Двигатель не пускать! Работают люди».
  • 4Установить два противооткатных башмака под колеса.
  • 5Перекрыть подачу топлива (для дизельных двигателей), выключить зажигание.
РазборВопрос с подвохом — спрашивают, чего делать не нужно. Стояночный тормоз, нейтральное положение рычага вместе с башмаками под колёсами, табличка «Двигатель не пускать! Работают люди» и перекрытие подачи топлива с выключенным зажиганием — всё это обязательные шаги перед обслуживанием. Отдельный пункт про установку двух противооткатных башмаков просто дублирует уже сказанное: башмаки не менее двух названы вместе с постановкой рычага в нейтраль, отдельным требованием их не выделяют.
Вопрос 5 из 8

При движении на плаву для уменьшения возможности опрокидывания запрещается:

  • 1Размещать груз в багажнике, установленном на крыше.
  • 2Передвигаться по салону внедорожного автотранспортного средства.
  • 3Преодолевать водные преграды при повреждении или отсутствии одного из колёс.
  • 4Перегружать внедорожное автотранспортное средство более номинальной грузоподъёмности.
  • 5Любое из перечисленных действий.
РазборНа плаву опасно всё перечисленное: груз в багажнике на крыше поднимает центр тяжести, хождение по салону смещает его вбок, повреждённое или отсутствующее колесо лишает машину части плавучести, а перегруз сверх номинальной грузоподъёмности сажает её глубже в воду. Опрокидывание на воде развивается за секунды, и выбраться из тонущей кабины успевают не все. Ошибка — выбрать что-то одно, например только перегруз: остальные три причины опасны ничуть не меньше.
Вопрос 6 из 8

Длительность предварительной продувки перед повторным пуском предпускового подогревателя после его остановки?

  • 1Не менее 1-2 мин.
  • 2Не менее 2-3 мин.
  • 3Не менее 3-5 мин.
  • 4Не более 4-5 мин.
РазборПеред повторным пуском подогреватель продувают не менее 3-5 мин, чтобы вымести из камеры сгорания несгоревшее топливо и его пары. Если продувку сократить, при следующем розжиге скопившаяся смесь вспыхнет разом, и хлопок способен разорвать корпус. Именно поэтому «не менее 1-2 мин» не подходит — за это время камера не успевает очиститься.
Вопрос 7 из 8

Какое взыскание накладывается на граждан за нарушение правил государственной регистрации внедорожных автотранспортных средств?

  • 1Предупреждение.
  • 2Административный арест.
  • 3Административный штраф.
РазборЗа нарушение правил государственной регистрации машины гражданину назначают административный штраф — обычное денежное наказание по кодексу об административных правонарушениях. Ошибаются на «административном аресте»: арест применяют за куда более грубые проступки, к регистрационным нарушениям его не привязывают. Предупреждением такие случаи тоже не ограничиваются.
Вопрос 8 из 8

При каких видах повреждений обязательно лежачее положение пострадавшего при транспортировке?

  • 1При переломах позвоночника, костей таза, нижних конечностей.
  • 2При черепно-мозговой травме, проникающем ранении брюшной полости.
  • 3Во всех перечисленных случаях.
РазборСтрого лёжа, на ровной твёрдой поверхности, везут при переломах позвоночника, костей таза и нижних конечностей — там любое сгибание или нагрузка на ось смещают отломки и добавляют повреждений. При черепно-мозговой травме голову держат приподнятой, а при ранении живота человека укладывают с согнутыми ногами, то есть положение там другое, а не просто «лёжа». Именно поэтому массово ошибаются на варианте «во всех перечисленных случаях» — по привычке брать самый полный ответ.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №7

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка