Билет №37 ГТН категории A IV 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №37 ГТН категории A IV: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A IV. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №37 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Выберите правильные действия водителя внедорожного автотранспортного средства с механической коробкой передач.

  • 1При трогании вездехода с места на подъёмах, спусках и косогорах необходимо включать сцепление несколько раньше полного растормаживания колес.
  • 2При трогании вездехода с места на подъёмах, спусках и косогорах необходимо включать сцепление несколько позже растормаживания колес.
  • 3При трогании вездехода с места на подъёмах, спусках и косогорах необходимо включать сцепление одновременно с моментом полного растормаживания колес.
РазборНа подъёме, спуске и косогоре машина стремится покатиться, как только отпущен тормоз. Поэтому сцепление включают чуть раньше, чем колёса полностью растормозятся: тяга успевает подхватить вездеход, и он не откатывается назад. Ошибка — вариант «включать сцепление несколько позже растормаживания колес»: тогда между отпущенным тормозом и подхватом сцепления получится провал, в который машина скатится.
Вопрос 2 из 8

Какие документы должен иметь при себе водитель внедорожного автотранспортного средства с колесным движителем, работающий по найму на предприятии?

  • 1Путевой лист, полис ОСАГО.
  • 2Свидетельство о регистрации самоходной машины, удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой категорией «A IV».
  • 3Все перечисленное.
РазборВерный ответ всегда самый полный: наёмный водитель везёт с собой и путевой лист с полисом ОСАГО, и свидетельство о регистрации самоходной машины вместе с удостоверением тракториста-машиниста, где открыта категория «A IV». Логика простая — проверяющий смотрит сразу три вещи: право человека управлять, законность самой машины и законность рейса. Ошибаются те, кто останавливается на свидетельстве и удостоверении: без путевого листа работа по найму не оформлена, а без ОСАГО эксплуатация запрещена.
Вопрос 3 из 8

Какого цвета огни запрещается использовать в фонарях заднего хода и освещения государственного регистрационного знака: а) красного цвета; б) белого цвета; в) желтого цвета?

  • 1Варианты – а, б.
  • 2Варианты – б, в.
  • 3Варианты – а, в.
  • 4Только вариант – а.
  • 5Только вариант – в.
РазборФонари заднего хода и подсветка государственного регистрационного знака светят только белым: белый сзади показывает, что машина сдаёт назад, и делает знак читаемым ночью. Значит запрещены и красный, и жёлтый — это варианты «а» и «в». Ошибаются на «только вариант – а»: про красный сзади помнят все, а жёлтый в этих фонарях запрещён ровно так же.
Вопрос 4 из 8

В каком положении должна находиться система блокировки дверей в пути?

  • 1В разблокированном положении.
  • 2В заблокированном положении.
  • 3Не имеет значения.
РазборБлокировку дверей в пути держат выключенной: вездеход работает вне дорог, где реальный риск — опрокидывание, погружение в воду или пожар, и двери должны открываться сразу, в том числе снаружи, чтобы людей успели вытащить. Заблокированный замок после удара и перекоса кузова легко клинит и отрезает путь эвакуации. Ошибаются по городской привычке, выбирая «в заблокированном положении» — на трассе это про безопасность от посторонних, а на бездорожье цена вопроса другая.
Вопрос 5 из 8

Во время заправки вездехода топливом или определения его количества в баке запрещается:

  • 1Курить.
  • 2Пользоваться открытым пламенем.
  • 3Разводить огонь вблизи места заправки.
  • 4Все перечисленное в пунктах 1 - 3.
  • 5Все перечисленное в пунктах 1 и 2.
РазборВерный ответ всегда самый полный: у бака нельзя ни курить, ни пользоваться открытым пламенем, ни разводить огонь вблизи места заправки. Пары топлива тяжелее воздуха, стелются по земле и вспыхивают от любого источника — отдельно опасен старый приём «посветить в бак» зажигалкой при замере уровня. Типичная ошибка — «всё перечисленное в пунктах 1 и 2»: из списка выпадает костёр рядом с заправкой, хотя он опаснее сигареты.
Вопрос 6 из 8

Разрешается ли использование открытого огня (паяльных ламп, факелов и др.) для разогревания масел и других эксплуатационных жидкостей?

  • 1Разрешается греть двигатель.
  • 2Разрешается греть ведущие мосты и бортовые редукторы.
  • 3Подогрев открытым пламенем запрещен.
  • 4Разрешается в полевых условиях при соблюдении правил противопожарной безопасности.
РазборМасло, топливо и их пары вспыхивают от факела или паяльной лампы мгновенно, а горящую машину в поле тушить обычно нечем. Поэтому подогрев открытым пламенем запрещён без исключений — греют горячей водой, паром или штатным подогревателем. Ошибаются на варианте «разрешается в полевых условиях при соблюдении правил противопожарной безопасности»: оговорка звучит солидно, но никаких «полевых» послаблений здесь нет.
Вопрос 7 из 8

Какое взыскание накладывается на граждан за нарушение правил государственной регистрации внедорожных автотранспортных средств?

  • 1Предупреждение.
  • 2Административный арест.
  • 3Административный штраф
РазборЗа нарушение правил государственной регистрации машины гражданину назначают административный штраф — обычное денежное наказание по кодексу об административных правонарушениях. Ошибаются на «административном аресте»: арест применяют за куда более грубые проступки, к регистрационным нарушениям его не привязывают. Предупреждением такие случаи тоже не ограничиваются.
Вопрос 8 из 8

Основные признаки капиллярного кровотечения:

  • 1Пульсирующая или фонтанирующая струя ярко-алого цвета.
  • 2Равномерная непрерывная струя темно-вишневого цвета.
  • 3Равномерно сочащаяся со всей поверхности раны алая кровь.
РазборКапилляры — мельчайшие сосуды, они пронизывают всю толщу кожи, поэтому при ссадине кровь не бьёт и не течёт струёй, а равномерно сочится со всей поверхности раны и остаётся алой. Ошибаются на варианте с тёмно-вишнёвой непрерывной струёй — это описание венозного кровотечения. Практический вывод простой: при капиллярном хватает чистой повязки, жгут здесь не нужен.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №37

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка