Билет №38 ГТН категории A IV 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №38 ГТН категории A IV: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A IV. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №38 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Для уменьшения вероятности опрокидывания при движении "на плаву" запрещается:

  • 1Размещать груз в багажнике, установленном на крыше.
  • 2Передвигаться по салону внедорожного автотранспортного средства.
  • 3Преодолевать водные преграды при повреждении или отсутствии одного из колёс.
  • 4Перегружать внедорожное автотранспортное средство более номинальной грузоподъёмности.
  • 5Любое из перечисленных действий.
РазборНа плаву у вездехода очень маленький запас остойчивости, и опрокинуть его может любая мелочь: груз на крыше поднимает центр тяжести, хождение по салону смещает его вбок, потерянное колесо убирает часть водоизмещения с одного борта, перегруз сажает машину по самые борта. Поэтому запрещено любое из перечисленных действий. Ошибаются те, кто выбирает только «перегружать более номинальной грузоподъёмности» — перегруз опаснее прочего, но не единственная причина.
Вопрос 2 из 8

Какие требования необходимо соблюдать, вывешивая внедорожное автотранспортное средство на грунтовой поверхности с помощью домкрата?

  • 1Под домкрат проложить прослойку из кирпича.
  • 2Положить под домкрат подкладку достаточных размеров и прочности, предварительно выровняв поверхность.
  • 3Выровнять поверхность под домкратом.
РазборНа грунте домкрату нужна опора: площадку выравнивают, а под пятку кладут подкладку подходящего размера и прочности — толстую доску или щит, чтобы нагрузка распределилась и домкрат не ушёл в землю с машиной наверху. Ошибка — вариант с кирпичом: под сосредоточенной нагрузкой он крошится мгновенно, и машина срывается. Просто выровнять поверхность тоже мало — мягкий грунт продавится под узкой пятой в любом случае.
Вопрос 3 из 8

Что называется тормозным путем внедорожного автотранспортного средства?

  • 1Дистанция, проходимая внедорожным автотранспортным средством с момента приложения усилия к органу управления рабочей тормозной системой до момента полной остановки.
  • 2Расстояние, пройденное внедорожным автотранспортным средством с момента обнаружения водителем препятствия до его полной остановки.
  • 3Дистанция, проходимая внедорожным автотранспортным средством с момента срабатывания тормозного привода до полной остановки.
РазборТормозной путь считают от момента, когда водитель приложил усилие к педали, и до полной остановки — это характеристика самой тормозной системы, а не водителя. Поэтому реакция человека в него не входит. Классическая ошибка — вариант «с момента обнаружения препятствия до полной остановки»: это остановочный путь, он больше тормозного ровно на то расстояние, которое машина проходит, пока водитель соображает и переносит ногу.
Вопрос 4 из 8

Для ускоренного восстановления эффективности рабочей тормозной системы вездехода после преодоления водной преграды необходимо:

  • 1Выполнить несколько плавных торможений.
  • 2Резко нажать на педаль тормоза и, отпустив её, продолжить движение.
  • 3Продолжить движение с малой скоростью без торможения.
  • 4Остановиться, дать возможность стечь воде с деталей тормозных механизмов.
РазборМокрые накладки почти не держат, и сушат их трением — несколько плавных притормаживаний на малой скорости прогревают колодки и барабаны, вода испаряется, тормоза возвращаются. Делать это надо сразу после выезда из воды, пока не разогнались. Ошибаются на варианте «Резко нажать на педаль тормоза и, отпустив её, продолжить движение»: одно резкое нажатие накладки не просушит, зато на раскисшем берегу сразу сорвёт машину в занос.
Вопрос 5 из 8

Как изменяется величина центробежной силы на повороте с увеличением скорости?

  • 1Не изменяется.
  • 2Увеличивается пропорционально скорости.
  • 3Увеличивается пропорционально квадрату скорости.
РазборЦентробежная сила растёт как квадрат скорости: вдвое быстрее прошёл тот же поворот — вчетверо сильнее тянет наружу. Для вездехода с высоким центром тяжести это прямой путь к опрокидыванию, а не просто к сносу. Ошибаются на варианте «Увеличивается пропорционально скорости» — кажется, что «чуть быстрее значит чуть сильнее», а на деле запас устойчивости съедается уже небольшой прибавкой скорости.
Вопрос 6 из 8

Допускается ли присутствие пассажиров в салоне внедорожного автотранспортного средства на пароме?

  • 1Разрешается только при въезде на паром.
  • 2Разрешается только при съезде с парома.
  • 3Разрешается после фиксации вездехода на пароме.
  • 4Присутствие пассажиров в салоне вездехода запрещено
РазборНа переправе машина стоит на палубе, и при качке, крене или ударе о причал она может сдвинуться, а выбраться из салона за секунды не выйдет. Поэтому людей переправляют отдельно, вне машины — запрет действует всё время нахождения на пароме. Ловушка здесь вариант «разрешается после фиксации вездехода на пароме»: крепление держит машину, но людей из закрытого салона оно не спасёт.
Вопрос 7 из 8

Какое взыскание накладывается на граждан за нарушение правил применения ремней безопасности?

  • 1Административный штраф.
  • 2Административный арест.
  • 3Предупреждение.
РазборЗа непристёгнутый ремень гражданину назначают административный штраф — это самостоятельный состав с денежным наказанием. Ошибаются на варианте «предупреждение», считая нарушение мелким и безобидным; на самоходной машине ремень удерживает водителя в кабине при опрокидывании, и относятся к нему строго. Арест за это не применяют.
Вопрос 8 из 8

Какие действия необходимо предпринять при попадании в глаз постороннего предмета?

  • 1Как можно быстрее доставить пострадавшего в больницу.
  • 2Как можно быстрее извлечь инородное тело из глаза.
  • 3Перевязать глаз стерильным бинтом и как можно быстрее доставить пострадавшего в больницу.
РазборИнородное тело из глаза самостоятельно не вынимают — легко загнать его глубже и порвать роговицу; глаз закрывают стерильной повязкой и везут человека к врачу. Повязку накладывают на оба глаза, чтобы больной не водил зрачками вслед за здоровым. Ошибаются на варианте «как можно быстрее извлечь инородное тело» — именно такая самодеятельность и заканчивается потерей зрения.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №38

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка