Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
На какую наладку по агротехническому просвету (А) необходимо переоборудовать трактор Т-25 для работы с сеялкой СН-10?
- 1На высокую.
- 2На среднюю.
- 3На низкую.
РазборПод сеялку СН-10 трактор Т-25 переоборудуют на низкую наладку по агротехническому просвету. Сев идёт по чистому подготовленному полю, поднимать машину над растениями не над чем, а низкая посадка даёт устойчивость и лучшее сцепление. Ошибаются на «средней» наладке — её ставят под бороны и уборочные машины, а не под сев.
Вопрос 2 из 8
Крутые повороты трактора Т-25 в агрегате с граблями ГВК-6.0АВ не допускаются. Радиус поворота агрегата должен быть:
- 1Не менее 5 м.
- 2Не менее 10 м.
- 3Не менее 15 м.
- 4Не менее 20 м.
РазборРадиус поворота агрегата Т-25 с граблями ГВК-6,0АВ — не менее 10 метров. Грабли широкие и вынесены вбок, на крутом развороте колёса упираются, рама скручивается, а карданная передача идёт под запредельным углом. Ошибаются на «не менее 5 м»: кажется, что разворот компактнее — но именно так и гнут раму граблей.
Вопрос 3 из 8
“Плавающее” положение рычага (IV) гидроцилиндра трактора для управления навесными сельскохозяйственными машинами обеспечивает:
- 1Копирование неровностей почвы.
- 2Заглубление орудия.
- 3Подъем орудия.
РазборПлавающее положение снимает давление с гидроцилиндра и даёт навеске свободно ходить вверх-вниз, поэтому орудие идёт по рельефу и копирует неровности почвы. Заглубление и подъём — это другие позиции рычага, там гидравлика удерживает орудие принудительно. Ошибаются на «заглублении»: раз рычаг опущен и орудие в земле, кажется, что цилиндр давит вниз, — на самом деле его прижимает только собственный вес.
Вопрос 4 из 8
Рабочая скорость мини-трактора с косилкой выбирается в зависимости от следующего:
- 1Рельеф местности.
- 2Плотность травостоя.
- 3Влажность почвы.
РазборСкорость с косилкой подбирают по рельефу местности: на неровном участке агрегат подкидывает, нож бьёт по кочкам и режущий аппарат разбивается, поэтому едут медленнее, а на ровной площадке можно прибавить. Ошибаются на «плотности травостоя» — она влияет на подачу и качество среза, но рабочую скорость в этом вопросе привязывают именно к рельефу.
Вопрос 5 из 8
Допустимое раскачивание (А) орудия в транспортном положении после регулировки длины цепей механизма навески:
- 1Не более 40 мм.
- 2Не более 30 мм.
- 3Не более 20 мм.
РазборПосле регулировки длины цепей механизма навески орудие в транспортном положении должно раскачиваться не более чем на 20 мм. Смысл регулировки в том, чтобы навеска не мотала орудие из стороны в сторону на ходу — иначе разбивает шарниры и уводит трактор. Ошибаются чаще всего на «не более 40 мм»: цифра выглядит правдоподобно, но из трёх вариантов нужен самый жёсткий.
Вопрос 6 из 8
Перед пуском косилки в работу трактористу необходимо в первую очередь:
- 1Осмотреть агрегат.
- 2Подать звуковой сигнал.
- 3Проследить, чтобы никого не было впереди машины.
РазборПеред пуском косилки в работу первым делом смотрят, нет ли кого впереди машины: нож начинает вращаться мгновенно, а зона перед косилкой — самая опасная, оттуда ещё и летят камни. Осмотр агрегата к этому моменту уже сделан, сигнал подаётся следом. Ошибаются на «подать звуковой сигнал»: сигнал нужен, но сначала убеждаются, что впереди пусто, и только потом предупреждают.
Вопрос 7 из 8
На какую наладку по агротехническому просвету необходимо переоборудовать трактор Т-25А при работе с зубовыми боронами?
- 1На высокую.
- 2На среднюю.
- 3На низкую.
РазборПод зубовые бороны трактор Т-25А переоборудуют на среднюю наладку по агротехническому просвету. Боронование идёт по ровному полю сплошным захватом, высокий просвет ни к чему, а слишком низкая посадка мешает навеске нормально работать. Ошибаются на «низкой» наладке: её путают с севом и внесением удобрений, где машина действительно ставится ниже.
Вопрос 8 из 8
Плуг в борозде не должен иметь поперечного наклона. Регулировка производится:
- 1Изменением длины центральной тяги.
- 2Изменением высоты опорного колеса.
- 3Изменением длины левого и правого раскосов.
РазборПоперечный наклон — это перекос плуга вправо-влево, а за него отвечают раскосы навески: укоротил один — та сторона поднялась. Ошибаются на «изменении длины центральной тяги» — она меняет наклон продольный, то есть заглубление носка и пятки корпуса. Опорное колесо тоже не при чём: им задают глубину пахоты, а не перекос.
