Билет №15 ГТН категории C 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №15 ГТН категории C: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория C. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №15 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

При выполнении ремонтных или регулировочных работ внутри прессовальной камеры пресс-подборщика крупногабаритных тюков необязательно:

  • 1Заглушать двигатель трактора.
  • 2Опускать пресс-подборщик на опорные башмаки.
  • 3Застопоривать поршень тормозками.
  • 4Проверять надежность заторможенности маховика.
  • 5Отсоединять карданный вал привода от ВОМ трактора.
РазборПеред работой внутри камеры машину обездвиживают: глушат двигатель трактора, опускают пресс-подборщик на опорные башмаки, стопорят поршень тормозками и проверяют, что маховик надёжно заторможен. Если двигатель заглушен, а маховик стоит, отсоединять карданный вал от ВОМ уже не требуется — крутить его нечем. Ошибаются на «застопоривании поршня тормозками», считая это лишним, хотя именно поршень и придавливает человека в камере.
Вопрос 2 из 8

Заданная глубина пахоты плугами ПЛН 3-35 устанавливается:

  • 1С помощью механизма регулировки опорного колеса рамы (а).
  • 2Регулировкой тяги навесной системы трактора (б).
  • 3С помощью подъема и опускания лемеха.
  • 4Правильно п. 1, 2.
  • 5Правильно п. 1-3.
РазборГлубину задают двумя вещами: механизмом опорного колеса рамы, который ограничивает заглубление, и тягой навесной системы трактора, которой выставляют положение плуга. Подъём и опускание лемеха сюда не относится — лемех жёстко закреплён на корпусе и сам по себе никуда не двигается. Ошибаются, выбирая «правильно п. 1-3» и записывая несуществующую регулировку лемеха в верные.
Вопрос 3 из 8

Cистема выпуска отработанных газов при уборке соломы должна быть оборудована:

  • 1Глушителем (а).
  • 2Глушителем-искрогасителем (б).
  • 3Можно обойтись без глушителя и искрогасителя, если агрегат оборудован средствами пожаротушения (в).
РазборНа уборке соломы вокруг машины сухая пыль и полова, а из выпуска летят раскалённые частицы — обычный глушитель их не задерживает. Поэтому система выпуска должна быть с глушителем-искрогасителем. Ошибаются на варианте про средства пожаротушения: огнетушитель нужен всегда, но он тушит уже начавшийся пожар и искрогаситель не заменяет.
Вопрос 4 из 8

Разрешается ли эксплуатировать кормоуборочный комбайн на полях, засоренных камнями?

  • 1Разрешается.
  • 2Запрещается.
  • 3Разрешается при использовании камнеуловителя.
РазборКамень, попавший в питающий аппарат и на ножи измельчителя, ломает барабан и разлетается осколками — один заезд по засорённому полю обходится дороже всей уборки. Поэтому работа кормоуборочного комбайна на таких полях запрещена. Ошибаются на варианте «разрешается при использовании камнеуловителя»: он ловит одиночные включения, а засорённое камнями поле пригодным не делает.
Вопрос 5 из 8

Какую операцию не обязательно проводить перед транспортировкой навесной сеялки?

  • 1Очистку бункеров от семян и удобрений.
  • 2Укладку на раму сеялки маркеров.
  • 3Установку специальных габаритных щитков.
  • 4Проверку давления в опорных колесах сеялки.
РазборПеред перевозкой бункеры освобождают от семян и удобрений, маркеры укладывают на раму и ставят габаритные щитки — всё это про безопасность на дороге и сохранность машины. Давление в опорных колёсах проверять не нужно: навесную сеялку везут поднятой на навеске трактора, дороги её колёса не касаются. Ошибаются как раз на габаритных щитках, считая их формальностью, — без них выступающие части не видны встречным.
Вопрос 6 из 8

Допустимая скорость передвижения трактора с пресс-подборщиком по дорогам общего пользования:

  • 110 км/ч.
  • 215 км/ч.
  • 320 км/ч.
РазборПресс-подборщик длинный, тяжёлый и с неудачной развесовкой, своих тормозов у него по сути нет, поэтому по дорогам общего пользования разрешено не больше 10 км/ч. Ошибаются, выбирая 15 или 20 км/ч, ориентируясь на то, как реально ездят по полевым дорогам, — в билете цифра одна.
Вопрос 7 из 8

В ежесменное техническое обслуживание плуга не входит:

  • 1Очистка от пыли, грязи и растительных остатков.
  • 2Подтяжка при необходимости резьбовых соединений.
  • 3Смазка винта стойки опорного колеса и пальцев понизителей.
  • 4Регулировка глубины пахоты.
РазборЕжесменное обслуживание — это уход за плугом: очистить от пыли, грязи и растительных остатков, подтянуть при необходимости резьбовые соединения, смазать винт стойки опорного колеса и пальцы понизителей. Регулировка глубины пахоты сюда не входит — это настройка под конкретное поле и агротехнику, а не обслуживание. Ошибаются на «подтяжке резьбовых соединений», думая, что каждую смену её не делают, — на плуге крепёж расшатывается быстрее всего.
Вопрос 8 из 8

Где должен находиться подсобный работник, согласующий действия трактористов при расцепке тросовой волокуши?

  • 1Сбоку от одного из тракторов.
  • 2Сзади тракторов.
  • 3Впереди тракторов в зоне видимости обоих трактористов.
РазборСогласовать расцепку может только тот, кого одновременно видят оба тракториста, — поэтому подсобный работник стоит впереди тракторов, в зоне видимости обоих. Сбоку и тем более сзади его заметит в лучшем случае один, а трос при рывке хлещет именно назад и в стороны. Ошибаются на варианте «сбоку от одного из тракторов»: второй тракторист сигналов не видит и тронется не вовремя.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №15

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка