Билет №23 ГТН категории D: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборПлуг и другие несимметричные прицепные орудия уводят трактор в сторону, и серьгу смещают по прицепной скобе именно для того, чтобы линия тяги встала правильно и агрегат шёл прямо без постоянного подруливания. Обзорность рабочих органов от положения серьги не меняется, поэтому вариант «улучшить обзорность» неверен, а вместе с ним и объединяющий ответ «верно п. 1, 2» — на нём попадаются те, кому «оба верно» кажется безопасным выбором.

РазборВерный ответ всегда самый полный: гидрокрюк, соединённые пневмосистемы трактора и прицепа и страховочный трос или цепь. Пневматика нужна, чтобы у гружёного прицепа работали тормоза, а страховочная связь удержит дышло, если сцепка разъединится на ходу. Ошибка — остановиться на варианте «гидрокрюк, соединение пневмосистем» без страховки; ответ «правильно варианты б, в» тоже лишний, потому что вариант в уже включает в себя всё, что есть в б.

РазборРазворачиваться и поворачивать можно только с поднятыми корпусами. Заглублённый корпус при повороте работает боком: стойку ведёт, лемех и полевую доску выламывает, а трактор тянет в сторону, и агрегат может сложиться. Ошибаются те, кто выбирает «разрешено только на разворотной полосе» — полоса как раз и нужна для того, чтобы плуг выглубить и развернуться налегке, а не поворачивать с землёй на корпусах.

РазборСмотреть надо не на букву, а на то, как закреплены передние концы нижних продольных тяг. При трёхточечной наладке они разведены и сидят на оси в двух разных точках, а верхняя центральная тяга даёт третью — в плане получается жёсткий треугольник, орудие держится строго за трактором. Если на рисунке концы обеих нижних тяг сведены к одному общему шарниру по центру, это двухточечная схема, и такой вариант отпадает. Ошибка — брать «правильны оба варианта»: схемы взаимоисключающие, одновременно навеска налажена быть не может.

РазборГорящее топливо и масло тушат огнетушителем и песком: огнетушитель сбивает пламя и перекрывает доступ кислорода, песок делает то же самое механически и хорошо работает по разливу на земле. Вода тут запрещена — нефтепродукты легче воды, всплывают на ней и растекаются вместе с огнём, площадь пожара вырастает в разы. Поэтому ошибочен вариант «правильны все варианты», куда затесалась вода; на технике и заправочной площадке всегда держат огнетушитель и ящик с песком.

РазборПравильный — вариант а: факелы должны идти ровно вниз и перекрываться между соседними распылителями, тогда норма расхода одинакова по всей ширине захвата. На варианте б факелы развёрнуты и бьют друг в друга, струи сбиваются, раствор ложится полосами — где-то двойная доза, где-то пропуск. Чаще всего ошибаются на ответе «правильно в обоих случаях», считая угол делом вкуса оператора.

РазборГлубину хода плоскореза держит опорное колесо: перестановкой колеса по высоте меняют просвет между рамой и почвой, и лапы идут на заданной отметке всю смену. Гидравликой КПШ-9 только переводят из транспортного положения в рабочее, а в борозде распределитель ставят в плавающее — глубину он не держит. Отсюда и частая ошибка «Рычагом гидрораспределителя».

РазборСо снятыми лемехами плуг теряет опору и может провернуться на раме, поэтому колодки подкладывают под полевые доски и переднего, и заднего корпусов — орудие оказывается зафиксировано с двух концов. Ошибаются на варианте с одной колодкой под передним корпусом: кажется, что этого хватит, но задняя часть остаётся свободной и плуг уводит вбок прямо под руками.