Билет №5 ГТН категории D 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №5 ГТН категории D: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория D. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №5 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

На какое расстояние необходимо переместить внутренние шарниры нижних тяг навески трактора Т-150К на валу бугелей при работе с пятикорпусными плугами ПЛН-5-35?

  • 1По оси трактора (а).
  • 2Влево от оси трактора (б).
  • 3Вправо от оси трактора (в).
РазборВнутренние шарниры нижних тяг смещают по валу бугелей вправо от оси трактора. Пятикорпусный плуг ПЛН-5-35 работает справа по ходу, и точка его сопротивления лежит не по центру, поэтому линию тяги подгоняют под неё смещением шарниров — иначе трактор постоянно уводит и первый корпус берёт не ту ширину. Ошибаются на варианте «по оси трактора»: по оси ставят при симметричных орудиях вроде борон, а с плугом это даёт увод и неровный захват.
Вопрос 2 из 8

Дисковые лущильники типов ЛДГ-10, ЛДГ-15 присоединяют к трактору типа Т-150К с помощью:

  • 1Трехточечной навесной системы.
  • 2Упряжной вилки прицепного приспособления.
  • 3Прицепной скобы.
РазборЛДГ-10 и ЛДГ-15 — прицепные широкозахватные орудия, их тянут за упряжную вилку прицепного приспособления трактора, рассчитанную на такое тяговое усилие. Навесить их нельзя в принципе: у лущильника своя ходовая часть и он опирается на собственные колёса. Ошибаются чаще на «прицепной скобе» — скоба идёт под лёгкие прицепы, а под лущильник на Т-150К ставят именно вилку; вариант с трёхточечной навесной системой отпадает сразу.
Вопрос 3 из 8

Равномерность глубины хода корпусов полунавесного плуга регулируется:

  • 1Опусканием механизма навески (1).
  • 2Винтовым механизмом переднего опорного колеса (3).
  • 3Винтовым механизмом заднего опорного колеса (2).
  • 4Винтовым механизмом переднего и заднего опорных колес (3, 2).
РазборРаму полунавесного плуга выравнивают винтовыми механизмами сразу двух опорных колёс — переднего и заднего. Переднее задаёт глубину первых корпусов, заднее — последних, и если крутить только одно, рама встанет с перекосом и корпуса пойдут на разной глубине. Типичная ошибка — «винтовым механизмом заднего опорного колеса»: одним колесом глубину задать можно, а вот равномерность по всем корпусам — нет. Опускание механизма навески глубину корпусов тоже не выравнивает.
Вопрос 4 из 8

При перемещении неразобранного стога в зимнее время на ферму допускается ли нахождение на нём людей?

  • 1Допускается.
  • 2Допускается при скорости не более 5 км/ч.
  • 3Запрещается.
РазборЕхать на неразобранном стогу нельзя: масса сверху неустойчива, зимой сани и волокуша скользят, стог перекашивается и сползает вместе с человеком, а спрыгнуть на ходу под полозья — верная травма. Ошибаются на варианте «допускается при скорости не более 5 км/ч»: медленная езда сползание сена не предотвращает, и никакого разрешения возить людей на грузе правила не дают.
Вопрос 5 из 8

При работе трактора типа Т-150К с сельскохозяйственными машинами, требующими передачи через ВОМ полной мощности двигателя, режим работы ВОМ настраивается на частоту:

  • 1540 мин-1.
  • 2750 мин-1.
  • 31000 мин-1.
РазборКогда через вал отбора мощности нужно передать полную мощность двигателя, ВОМ переводят на 1000 мин-1. Причина в моменте: та же мощность на вдвое меньших оборотах даёт вдвое больший крутящий момент, и шлицы вала с карданной передачей его просто не держат. Ошибаются на 540 мин-1 — эту частоту помнят как самую ходовую и ставят везде, но она рассчитана на машины с небольшим потреблением мощности.
Вопрос 6 из 8

Допускается ли к работе зернотравяная сеялка, если в ее гидросистеме подтекает масло?

  • 1Допускается при подтекании в месте а.
  • 2Допускается при подтекании в месте б.
  • 3Не допускается.
РазборПодтекающее масло в гидросистеме — это и потеря давления в самый неподходящий момент, и струя под давлением, которая пробивает кожу. Поэтому сеялку не допускают к работе при течи в любом месте, без разбора «а» и «б». Ошибаются как раз те, кто ищет «безопасное» место подтекания и выбирает один из первых двух вариантов, — в билетах про масло, топливо и тормозную жидкость послаблений нет.
Вопрос 7 из 8

Какая максимальная скорость движения тракторного агрегата допускается на подъездных путях, проездах по территории производственных объектов хозяйства?

  • 15 км/ч.
  • 210 км/ч.
  • 315 км/ч.
  • 4Максимальная транспортная.
РазборПо территории производственных объектов хозяйства тракторный агрегат идёт не быстрее 10 км/ч: там узкие проезды, слепые углы у зданий, техника и люди вперемешку, а прицеп на такой скорости ещё можно остановить. Ошибаются на «15 км/ч» — цифру путают с ограничением для транспортного положения прицепных машин на дорогах, а внутри объектов норма ниже.
Вопрос 8 из 8

Каким средством разрешается тушить горящие нефтепродукты?

  • 1Огнетушителем (а).
  • 2Песком (б).
  • 3Водой (в).
  • 4Правильно варианты а, б.
  • 5Правильно варианты а, б, в.
РазборГорящие нефтепродукты тушат огнетушителем и песком: огнетушитель сбивает пламя, песок отсекает доступ воздуха и не даёт растекаться луже. Вода здесь запрещена — топливо и масло легче воды, всплывают и растекаются вместе с ней, а на горячих деталях вода ещё и вскипает, разбрасывая горящую жидкость. Ошибка — вариант «правильно а, б, в», в который добавили воду по привычке «водой тушат всё».
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №5

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка