Билет №41 ГТН категории F: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборЛовушка здесь в последнем пункте: подставки под ходовую обязательны, когда лезут под поднятую машину или снимают колесо, а для чистки, регулировки и текущего устранения неисправностей их не требуют. Обязательный минимум в любом случае — заглушенный двигатель и отключённый привод. Спотыкаются как раз на «правильно п.п. 1-3»: логика «чем больше требований, тем безопаснее» здесь подводит, норма называет именно два условия.

РазборДефлектор поворачивается вместе с потоком измельчённой массы, а она выходит из аппарата с огромной скоростью: попавший в струю камень или обломок ножа бьёт как снаряд. Сам козырёк при повороте задевает всё, что оказалось в секторе. Запрет здесь безусловный и распространяется на всех. Третий вариант с формулировкой «не запрещается» — ловушка на переформулировке: он звучит нейтрально и потому кажется безобидным разрешением.

РазборСвободные полы, распущенные рукава и болтающиеся завязки — это то, за что хватают вращающиеся валы, шнеки и ремни привода: затягивает за долю секунды, вырваться уже невозможно. Правила охраны труда требуют работать в застёгнутой спецодежде по размеру, с убранными под головной убор волосами. Ошибаются на варианте про усмотрение комбайнера: в жару удобная рубашка кажется личным делом, но выбор одежды на уборке правилами работнику не отдан.

РазборСтепень заряда определяется по напряжению на клеммах, и снять его корректно можно только измерительным прибором. Замыкание полюсов металлом — это короткое замыкание с искрой прямо над банками, где скапливается водород: батарею разрывает и обдаёт кислотой всё вокруг. Ошибаются на варианте про все перечисленные способы: он выглядит самым охватным, но втягивает в себя как раз тот приём, который калечит.

РазборПока двигатель работает, насос держит в контуре давление в сотни атмосфер, и при откручивании штуцера струя масла бьёт так, что пробивает кожу и уходит под неё. Плюс навешенный адаптер проседает, как только линия разгерметизируется. Двигатель глушат, рабочие органы опускают на землю, давление в контуре сбрасывают и только потом разбирают соединения. Ошибаются на малых оборотах: холостой ход давление в системе не снимает.

РазборТребование к стояночному тормозу простое: он обязан удерживать машину на уклоне, который заявил изготовитель, причём с полным бункером и на скользком грунте. Не держит — значит изношены накладки или растянут привод, и комбайн уедет сам при первой остановке на склоне. Такую машину в поле не выпускают. Ошибка — привязка к восьми градусам: допустимый уклон задан техническим требованием конкретной модели, а не общим числом.

РазборВоздушный промежуток должен перекрывать возможный пробой с запасом на раскачку проводов ветром и на подскок машины на неровности, поэтому норматив растёт ступенями вместе с напряжением. Для линий 1-20 кВ ступень равна двум метрам до наивысшей точки машины. Ошибаются на одном метре: он относится только к линиям до 1 кВ, а на двадцати киловольтах такой зазор дуга перекрывает.

РазборГолень фиксируют двумя шинами — с наружной и внутренней стороны, от конца стопы до середины бедра, чтобы обездвижить и голеностопный, и коленный сустав. Шина, не захватившая суставы выше и ниже перелома, работу не делает. Ошибаются на варианте «наложить давящую повязку»: повязка нужна против кровотечения, а перелом она никак не удержит.