Билет №2 ГТН категории A II 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №2 ГТН категории A II: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A II. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №2 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

По требованию каких лиц водитель обязан проходить медицинское освидетельствование на состояние опьянения?

  • 1Сотрудников Гостехнадзора.
  • 2Любых сотрудников полиции.
  • 3Должностных лиц, уполномоченных на осуществление федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения.
  • 4Медицинских работников, лицензированных на данный вид деятельности.
РазборНаправить на освидетельствование может только тот, кому это право дано законом, — должностное лицо, уполномоченное вести федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения. Инспектор гостехнадзора машину проверит, но на алкоголь не отправит, а врач только проводит процедуру, а не назначает её. Чаще всего ошибаются на варианте «любых сотрудников полиции» — полномочия есть не у каждого сотрудника, а именно у уполномоченных должностных лиц надзора.
Вопрос 2 из 8

Разрешается ли использование открытого огня (паяльных ламп, факелов и др.) для разогревания масел и других эксплуатационных жидкостей?

  • 1Разрешается греть двигатель.
  • 2Разрешается греть ведущие мосты и бортовые редукторы.
  • 3Подогрев открытым пламенем запрещен.
  • 4Разрешается в полевых условиях при соблюдении правил противопожарной безопасности.
РазборМасло, топливо и их пары вспыхивают от факела или паяльной лампы мгновенно, а горящую машину в поле тушить обычно нечем. Поэтому подогрев открытым пламенем запрещён без исключений — греют горячей водой, паром или штатным подогревателем. Ошибаются на варианте «разрешается в полевых условиях при соблюдении правил противопожарной безопасности»: оговорка звучит солидно, но никаких «полевых» послаблений здесь нет.
Вопрос 3 из 8

В каких случаях не рекомендуется движение внедорожных автотранспортных средств "след в след" в колонне?

  • 1При движении по пахоте.
  • 2При движении по песчаной местности.
  • 3При движении по заболоченной луговине.
  • 4При движении по снежной целине.
РазборПо заболоченной луговине след в след ходить не стоит: дерновый ковёр держит машину ровно до тех пор, пока цел, а каждая следующая машина продавливает и рвёт уже нарушенную колею — второй или третий вездеход просто уходит в торф. Здесь колонна расходится веером, по нетронутому дёрну. Ошибаются на варианте «по снежной целине» — там всё наоборот, головная машина пробивает след, а остальные идут по нему и экономят топливо и время.
Вопрос 4 из 8

Право на управление самоходными машинами категории «A II» подтверждается:

  • 1Удостоверением тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе - «A II».
  • 2Удостоверением водителя категории «В».
  • 3Временным разрешением на право управления самоходными машинами.
  • 4Правильно пункты 1 и 2.
  • 5Правильно пункты 1-3.
РазборПраво управления самоходной машиной категории «A II» подтверждает только удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с разрешающей отметкой в графе «A II» — такую технику регистрирует и допускает к работе Гостехнадзор, а не ГИБДД. Типичная ошибка — выбрать «правильно пункты 1 и 2», решив, что водительские права категории «В» тоже подойдут: они дают право на автомобиль, но не на внедорожное автотранспортное средство.
Вопрос 5 из 8

Разрешается ли эксплуатация прицепа без присоединения его к транспортному средству предохранительными цепями?

  • 1Разрешается на скорости до 20 км/ч.
  • 2Разрешается только на незначительное расстояние.
  • 3Запрещается.
РазборПредохранительные цепи — это страховка на случай, если сцепное устройство разойдётся: без них оторвавшийся прицеп уходит куда угодно, вплоть до встречной полосы. Поэтому эксплуатация прицепа без цепей запрещена, и никакой скоростной или дистанционной поблажки тут нет. Ошибка — вариант «разрешается только на незначительное расстояние»: сцепка рвётся не по километражу, а от рывка на первой же яме.
Вопрос 6 из 8

Какие внедорожные автотранспортные средства запрещается оставлять на пароме с включенной передачей?

  • 1С карбюраторным двигателем.
  • 2С инжекторным двигателем.
  • 3С дизельным двигателем
РазборС дизельным. Дизелю не нужна ни искра, ни включённое зажигание — достаточно провернуть коленвал, и он схватывает, а с включённой передачей это значит, что машина тронется сама: на качающемся пароме такое заканчивается за бортом. Ошибаются те, кто выбирает «с карбюраторным двигателем»: бензиновый мотор без зажигания от толчка не запустится, именно поэтому запрет адресован дизелю.
Вопрос 7 из 8

Какое взыскание накладывается на граждан при эксплуатации механических транспортных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах либо с превышением нормативов уровня шума?

  • 1Предупреждение.
  • 2Административный штраф.
  • 3Любое из перечисленных взысканий.
РазборПо статье 8.23 КоАП РФ за эксплуатацию машины с превышением нормативов по выбросам или по шуму гражданину грозит предупреждение либо административный штраф — то есть возможно любое из двух взысканий, что именно применят, решает должностное лицо. Ошибаются те, кто выбирает только «административный штраф»: предупреждение здесь такое же законное наказание, а не устное замечание.
Вопрос 8 из 8

При каких видах повреждений возможно сидячее (полусидячее) положение пострадавшего при транспортировке?

  • 1При переломах верхних конечностей, ранениях шеи.
  • 2При ранениях органов грудной клетки.
  • 3Во всех перечисленных случаях
РазборСидя или полусидя везут тех, кому лежание только навредит: при переломах рук и ранениях шеи так меньше давление на повреждённое место, а при ранении грудной клетки в таком положении легче дышать и кровь не заливает лёгкие. Значит, подходят оба перечисленных случая — «во всех перечисленных». Ошибаются те, кто выбирает только «при ранениях органов грудной клетки», вспомнив самый известный пример и не заметив, что второй вариант тоже верный.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №2

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка