Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
По какой траектории при повороте движутся колеса прицепа за внедорожным автотранспортным средством?
- 1Колёса прицепа движутся по меньшему радиусу, чем колёса вездехода.
- 2Колёса прицепа движутся по большему радиусу, чем колёса вездехода.
- 3Колёса прицепа движутся по траектории движения колёс вездехода.
РазборПрицеп на повороте всегда срезает угол: его колёса идут по меньшему радиусу, чем колёса вездехода. Отсюда практическое правило — поворот проходят шире, иначе прицеп цепляет бордюр, столб или стоящую рядом технику. Ошибаются на варианте «по большему радиусу», представляя прицеп как хвост, который выносит наружу; выносит его только на скорости, а геометрия поворота работает наоборот.
Вопрос 2 из 8
Что необходимо сделать после преодоления водной преграды?
- 1Осмотреть машину и проверить крепление колес.
- 2Произвести при движении несколько плавных торможений, чтобы просушить барабаны и тормозные накладки.
- 3При первой возможности проверить состояние масла во всех агрегатах на случай попадания воды.
- 4Правильно пункты 2 и 3.
- 5Правильно пункты 1 и 3
РазборПосле брода делают две вещи: несколько плавных торможений на ходу, чтобы вода ушла с барабанов и накладок и тормоза снова схватывали, и при первой возможности проверяют масло во всех агрегатах — попавшая вода даёт эмульсию и убивает подшипники за пару сотен километров. Ошибаются на связке «пункты 1 и 3»: осмотр и крепление колёс дело нужное, но именно с водой борются просушкой тормозов и проверкой масла.
Вопрос 3 из 8
Что запрещается при использовании внедорожно автотранспортного средства в зимнее время года?
- 1Эксплуатировать вездеход с неисправными устройствами для обогрева салона и кабин
- 2Прикасаться к металлическим предметам, деталям и инструменту без применения средств индивидуальной защиты рук.
- 3Подогревать (разогревать) двигатель, другие агрегаты вездехода, а также оборудован топливной системы открытым пламенем.
- 4Все перечисленные действия.
РазборЗимой запрещено всё перечисленное: неисправный обогрев салона и кабины ведёт к переохлаждению и обмерзанию стёкол, голыми руками металл на морозе трогать нельзя — кожа примерзает, а разогрев двигателя и топливной системы открытым пламенем прямо ведёт к пожару. Поэтому верный ответ самый полный. Чаще всего выбирают только пункт про открытое пламя как самый опасный на вид и теряют два остальных запрета.
Вопрос 4 из 8
Какие передачи необходимо включать в коробке передач и раздаточной коробке при преодолении глубокого снежного покрова?
- 1При необходимости заблокировать дифференциал в раздаточной коробке, рекомендуется пользоваться более высокими передачами.
- 2При необходимости заблокировать дифференциал в раздаточной коробке, рекомендуется пользоваться более низкими передачами.
- 3Дифференциал в раздаточной коробке не блокировать, рекомендуется пользоваться более низкими передачами.
РазборПо глубокому снегу вездеход идёт ровно и без рывков: блокировка дифференциала в раздаточной коробке не даёт одному мосту буксовать вхолостую, а более высокая передача снижает момент на колёсах, и они прокатывают снег, а не срывают его. Ошибаются на варианте с более низкими передачами — большой момент на низшей передаче бросает колёса в пробуксовку, и машина закапывается до мостов. Вариант «дифференциал не блокировать» неверен тем более: без блокировки вся тяга уходит на колесо с худшим сцеплением.
Вопрос 5 из 8
Снижение давления воздуха в шинах от максимального до минимально допустимого:
- 1Снижает грузоподъёмность вездехода и допустимую скорость его движения.
- 2Увеличивает грузоподъёмность вездехода и его допустимую скорость.
- 3Снижение давления в шинах не влияет на грузоподъёмность и скорость его движения.
РазборСпуская давление, вы увеличиваете пятно контакта и проходимость по слабым грунтам, но каркас шины при этом работает на пределе — сильнее греется и мнётся. Поэтому на минимальном давлении и груз, и скорость приходится ограничивать, иначе шина разрушится. Ловушка — вариант «увеличивает грузоподъёмность и допустимую скорость»: путают проходимость с несущей способностью, а это разные вещи.
Вопрос 6 из 8
Разрешено ли при выполнении крепежных работ использовать ключи, размеры которых не соответствуют размерам гаек или головок болтов, а также наращивать ключи?
- 1Разрешено с соблюдением мер предосторожности.
- 2Допустимо устанавливать прокладки между зевом ключа и гранями гаек или болтов.
- 3Запрещено.
РазборКлюч не своего размера облизывает грани и соскакивает — разбитая гайка и рассечённая рука тут обычное дело, а наращенный трубой ключ даёт момент, на который он не рассчитан, и ломается прямо в руках. Поэтому запрет здесь безоговорочный, никакие «меры предосторожности» его не отменяют. Чаще всего ошибаются на варианте с прокладками между зевом ключа и гранями гайки — этот приём из гаражной практики правилами прямо не разрешён, прокладка выскакивает под нагрузкой и ключ всё равно срывается.
Вопрос 7 из 8
Какое взыскание накладывается на граждан при управлении транспортным средством в состоянии опьянения?
- 1Административный штраф.
- 2Лишение права управления транспортными средствами.
- 3Все перечисленные взыскания
РазборЗа управление в состоянии опьянения наказывают сразу двумя мерами: административным штрафом и лишением права управления, поэтому верен ответ «все перечисленные взыскания». Одно другое не заменяет — права забирают вдобавок к штрафу, а не вместо него. Ошибаются те, кто выбирает только «административный штраф», рассчитывая отделаться деньгами.
Вопрос 8 из 8
Как следует накладывать шину при переломе бедра?
- 1Наружная шина захватывает всю ногу и туловище до подмышечной впадины, а с внутренней стороны ноги занимает расстояние от подошвы до промежности.
- 2Накладывается шина с наружной и внутренней сторон конечности.
- 3Шина захватывает с обеих сторон коленный и голеностопный суставы.
РазборБедро — самая длинная кость, и шину ставят так, чтобы обездвижить сразу три сустава: наружная идёт от подмышечной впадины вдоль всего туловища и ноги, внутренняя — от промежности до подошвы. Иначе бедро будет двигаться и обломки повредят крупные сосуды. Ошибаются на варианте «шина с наружной и внутренней сторон конечности» — это описание для голени, для бедра его длины не хватает.
