Билет №21 ГТН категории A III: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

РазборТормозной путь отсчитывают с момента, когда водитель приложил усилие к органу управления рабочей тормозной системой, и до полной остановки: в него входит и срабатывание привода, и само замедление. Ошибка — путать его с остановочным путём, который отсчитывают с момента обнаружения опасности: тот длиннее ровно на время реакции водителя, и это другое понятие. Вариант с отсчётом от срабатывания тормозных механизмов тоже неверен — он выбрасывает время срабатывания привода и занижает реальную величину.

РазборСнести с курса и лишить управления может ветер, волна и течение — вездеход на плаву почти не имеет бокового сопротивления, а его «руль» на воде очень слаб. Отдельно опасен разгон против течения: на скорости нос зарывается, машину разворачивает поперёк потока. Поэтому верен ответ «любой из перечисленных факторов», а не только «ветер, волны или сильное течение», на котором обычно и останавливаются.

РазборГлушить подогреватель разъединителем аккумуляторной батареи запрещено: при снятии массы останавливается вентилятор продувки, и остатки топлива в камере догорают без охлаждения — перегрев и оплавление узла. Ошибаются на варианте «разрешается после окончания очистного цикла»: звучит логично, но подогреватель в любом случае останавливают штатным выключателем, а не отключением массы.

РазборПосле долгой стоянки на сильном морозе резина промерзает и становится хрупкой: на ходу в ней идут трещины, а в местах опоры на грунт остаются плоские затвердевшие участки. Поэтому первые километры едут на 5 – 10 км/ч, пока шины не разогреются от деформации и не восстановят форму. Ошибаются те, кто берёт 15 – 20 км/ч, — это уже та нагрузка, ради которой ограничение и вводили.

РазборКанаву, кювет или ров проходят на небольшой скорости с заблокированным межосевым дифференциалом: блокировка не даёт крутящему моменту уйти на ось, потерявшую сцепление, и машина продолжает двигаться даже при вывешенном колесе. Ошибаются на варианте «на скорости, позволяющей сходу преодолеть препятствие, с разблокированным дифференциалом» — разгон перед канавой заканчивается ударом подвески и вывешиванием, а открытый дифференциал в этот момент уводит тягу туда, где сцепления уже нет.

РазборСмысл стояночного тормоза один — удержать машину на склоне, значит и проверять его надо там, где есть скатывающая сила. На ровной площадке машина стоит и без тормоза, такая проверка ничего не показывает. Ошибаются на варианте «при движении на малой скорости» — так проверяют рабочий тормоз, а не стояночный.

РазборПо статье 8.23 КоАП РФ за эксплуатацию машины с превышением нормативов по выбросам или по шуму гражданину грозит предупреждение либо административный штраф — то есть возможно любое из двух взысканий, что именно применят, решает должностное лицо. Ошибаются те, кто выбирает только «административный штраф»: предупреждение здесь такое же законное наказание, а не устное замечание.

РазборСотрясение — это встряска мозга внутри черепа, и отвечает он на неё вполне узнаваемо: головной болью, тошнотой со рвотой и потерей сознания, пусть даже на несколько секунд. Ошибаются на варианте «сонливость, вялость, потемнение в глазах, учащённое сердцебиение» — набор похожий, но это картина обморока и кровопотери, а не черепно-мозговой травмы. Покраснение кожи с учащённым дыханием — и вовсе про перегрев.