Билет №41 ГТН категории A III 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №41 ГТН категории A III: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Единый комплект», категория A III. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Сначала решите сами

Билет №41 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Наиболее вероятное опрокидывание внедорожного автотранспортного средства при преодолении косогоров возникает:

  • 1При перевозке груза на багажнике.
  • 2При сниженном давлении в шинах.
  • 3Любое из перечисленного
РазборГруз на багажнике поднимает центр тяжести, а сниженное давление в шинах даёт крен на боковине — оба фактора работают на опрокидывание, поэтому верный ответ самый полный. Ошибаются те, кто выбирает только груз на багажнике как «очевидную» причину и не считает спущенные шины опасными на косогоре.
Вопрос 2 из 8

В каких случаях запрещается использование предпускового подогревателя?

  • 1Запрещается использовать предпусковой подогреватель в закрытых помещениях, не имеющих системы отвода отработавших газов.
  • 2Запрещается использовать подогреватель на АЗС, а также там, где могут образовываться горючие пары или пыль.
  • 3В любом из перечисленных мест.
РазборПредпусковой подогреватель — это открытое пламя и горячие отработавшие газы, поэтому включать его нельзя ни в закрытом помещении без системы отвода газов, ни на АЗС и там, где могут скопиться горючие пары или пыль. В первом случае люди травятся выхлопом, во втором вспыхивает воздух вокруг машины. Ошибка — выбрать только один из двух пунктов: они не взаимоисключающие, оба запрета действуют одновременно.
Вопрос 3 из 8

Пуск двигателя на внедорожных автотранспортных средствах, имеющих технологическое оборудование, может осуществляться:

  • 1Дистанционно при низких температурах эксплуатации для предварительного прогрева
  • 2Только сидя на сидении водителя (машиниста).
РазборПускать двигатель разрешается только с рабочего места — сидя на сидении водителя. Так человек видит приборы, держит педали и рычаги и не окажется под колёсами, если машина осталась на передаче. Дистанционный пуск «для прогрева в мороз» — ловушка: на технике с технологическим оборудованием такой запуск способен тронуть машину или привести механизм в движение без присмотра.
Вопрос 4 из 8

Допустимое расстояние (А) между стоящими на разгрузке и проезжающими транспортными средствами при работе на горных отвалах:

  • 1Не менее 3 м.
  • 2Не менее 5 м.
  • 3Не менее 7 м.
РазборМежду машиной, стоящей под разгрузкой, и проезжающей мимо на горном отвале должно оставаться не менее 5 м. Запас нужен на случай, если кромка отвала поедет или разгружающийся самосвал качнёт при подъёме кузова. Три метра для техники такой массы и ширины — самый частый неверный выбор: этого расстояния не хватит ни на манёвр, ни на осыпание грунта.
Вопрос 5 из 8

С какой максимальной скоростью разрешается буксировать неисправное внедорожное автотранспортное средство (вездеход) на гибкой сцепки?

  • 1Скорость не должна превышать 50 км/ч.
  • 2Скорость не должна превышать 40 км/ч.
  • 3Скорость не должна превышать 30 км/ч.
  • 4Скорость не должна превышать 20 км/ч.
РазборНа гибкой сцепке жёсткой связи между машинами нет: трос то провисает, то натягивается, и каждый рывок бьёт по обеим машинам, а буксируемый вездеход при спуске может догнать тягач. Чтобы этого не случилось, скорость держат не выше 20 км/ч. Ошибка — взять 40 или 50 км/ч по привычке из ПДД, где для буксировки разрешено до 50: для внедорожной техники планка ниже.
Вопрос 6 из 8

Какие действия должен предпринять водитель внедорожного автотранспортного средства в случае вынужденной остановки на уклоне?

  • 1Остановить двигатель, включить пониженную передачу КПП, положить под колеса противооткатные упоры.
  • 2Установить рычаг переключения передач в нейтральное положение, включить стояночный тормоз.
  • 3Затормозить стояночной тормозной системой, остановить двигатель, положить под колеса противооткатные упоры.
РазборНа уклоне машину держит стояночная тормозная система, а не передача: заглушённый двигатель с включённой пониженной ничего надёжно не удержит, если сцепление или трансмиссия подведут. Порядок такой — затянуть стояночный тормоз, остановить двигатель и подложить под колёса противооткатные упоры, то есть три независимых меры сразу. Ошибаются те, кто берёт вариант с нейтралью и стояночным тормозом: нейтральное положение на уклоне машине только помогает покатиться, да и про упоры там забыли.
Вопрос 7 из 8

При совершении административного правонарушения, которое влечет за собой задержание транспортного средства, оно задерживается до:

  • 1Составления протокола об административном нарушении.
  • 2Вступления постановления в законную силу в соответствии с составленным протоколом.
  • 3Устранения причины задержания.
РазборЗадержание — не наказание, а обеспечительная мера: машину не отдают ровно до тех пор, пока держится причина, из-за которой её задержали. Устранили причину — транспорт возвращают, и ждать чего-то ещё не нужно. Ошибаются на варианте «до вступления постановления в законную силу» — путают задержание машины с исполнением наказания, а это разные вещи и разные сроки.
Вопрос 8 из 8

Когда следует накладывать давящие повязки?

  • 1При кровотечениях, если кровь пассивно стекает из раны.
  • 2Сразу после освобождения конечностей при синдроме сдавливания.
  • 3В обоих случаях.
РазборДавящую повязку накладывают в обоих случаях: и когда кровь пассивно стекает из раны, то есть при венозном или капиллярном кровотечении, и сразу после освобождения придавленной конечности, чтобы замедлить поступление в кровь продуктов распада тканей. Ошибаются те, кто выбирает только первый пункт: про кровотечение помнят все, а про синдром сдавливания забывают.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №41

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка