Билет №3 ГТН категории D 2026: ответы и разбор в Санкт-Петербурге | Первая тракторная школа
Пн–Пт: 10:00–18:00
Все программы → Багги Водитель БелАЗа Водитель аэросаней Водитель большегрузных карьерных самосвалов Водитель вездехода Водитель внедорожных автомототранспортных средств Водитель карьерного самосвала Водитель карьерного самосвала с электротрансмиссией Водитель ледозаливочной машины Водитель лесовоза Водитель мототранспортных средств Водитель самосвала Водитель сочлененного самосвала Водитель транспортно-уборочной машины Водитель электро- и автотележки Гусеничная техника Гусеничные машины свыше 25,7 кВт Дорожно-строительные машины Квадроцикл Моторист самоходной каротажной станции Снегоболотоход Снегоход Машинист катка грунтового Машинист (оператор) форвардера Машинист автогрейдера Машинист баровой установки Машинист болотохода Машинист бульдозера Машинист бурильно-крановой машины Машинист буровой установки Машинист вибропогружателя Машинист гидросеялки самоходной Машинист гусеничного крана Машинист дизельной электростанции Машинист катка Машинист катка с гладкими вальцами Машинист комбайна Машинист компрессора передвижного Машинист копра Машинист лесозаготовительной машины Машинист маркировочной машины (разметка дорог) Машинист перегружателей Машинист пневмоколесного и гусеничного крана Машинист подземных самоходных машин Машинист самоходного крана Машинист снегоуборочной машины Машинист трелевочной машины Машинист трубоукладчика Машинист укладчика асфальтобетона Машинист фрезы Машинист харвестера Машинист экскаватора
Билеты ГТН О компании Лицензии Сведения об образовательной организации Алфавитный указатель Акции Контакты Позвонить: +7 (969) 700-03-00

Билет №3 ГТН категории D: ответы и разбор в Санкт-Петербурге

Комплект «Эксплуатация машин», категория D. Восемь вопросов билета с верными ответами и объяснением каждого: почему ответ такой и на чём обычно ошибаются. Ниже — тот же билет в тренажёре.

Это раздел «Сложные вопросы» — следующий уровень. Экзамен в Гостехнадзоре принимают по комплекту «Безопасная эксплуатация», и начинать нужно с него. Здесь разобрано устройство машины и её обслуживание: материал сложнее, на приёме его не спрашивают, но он нужен тому, кто пойдёт работать на технике. Вернуться к экзаменационным билетам →

Сначала решите сами

Билет №3 в тренажёре

Тренажёр открывает именно этот билет: восемь вопросов по порядку с мгновенной проверкой и разбором после каждого ответа. Разбор текстом — ниже на странице.

Разбор билета

Восемь вопросов с ответами и объяснением

Вопрос 1 из 8

Какое максимальное значение наклона (а) допускается при работе прессподборщика высокой степени пресования на откосах?

  • 1Не более 8%.
  • 2Не более 12%.
  • 3Не более 15%.
РазборПресс-подборщик высокой степени прессования тяжёлый и высокий, он смещает центр тяжести агрегата назад и вверх, поэтому на откосах работать разрешено при наклоне не более 12% — дальше растёт риск опрокидывания вместе с трактором. Цифру приходится просто запомнить: «не более 8%» выглядит осторожнее и потому кажется правильным, и на этом варианте теряют балл чаще всего.
Вопрос 2 из 8

Допускается ли эксплуатация прицепных гидрофицированных сельскохозяйственных машин с неисправной или неподключенной гидравлической системой?

  • 1Не допускается.
  • 2Допускается на транспортных переездах.
  • 3Допускается только при транспортных переездах.
РазборГидравлика удерживает рабочие органы прицепной машины в транспортном положении, и если система неисправна или не подключена, они опускаются самопроизвольно прямо на ходу. Поэтому эксплуатация не допускается вообще, никаких исключений по видам движения нет. Ловушка — оба варианта про транспортные переезды: как раз на переезде такая машина опаснее всего, там рядом дорога и люди.
Вопрос 3 из 8

Какой прицеп необходимо разгрузить первым?

  • 1Любой.
  • 2Первый.
  • 3Последний.
РазборРазгрузку начинают с первого прицепа — того, что ближе к трактору. Пока задний остаётся гружёным, состав стоит устойчиво и сцепка нагружена; если же снять груз сначала с заднего, распределение веса на дышло меняется и лёгкий прицеп на неровности подбрасывает или разворачивает. Вариант «любой» на экзамене не проходит именно поэтому: порядок разгрузки здесь и есть вопрос устойчивости состава.
Вопрос 4 из 8

Допускается ли скирдование сена, соломы в темное время суток?

  • 1Не допускается.
  • 2Допускается.
  • 3Допускается при полностью исправном стогометателе.
РазборСкирдование — работа на высоте, где одновременно двигаются машины и находятся люди внизу, а в темноте ни тракторист, ни рабочие не видят ни края скирды, ни друг друга, поэтому ночью его не ведут. Исправность техники к этому запрету отношения не имеет — вариант «допускается при полностью исправном стогометателе» ловит на подмене: ограничение здесь по видимости, а не по состоянию машины.
Вопрос 5 из 8

Находиться на подножке прицепной зерновой сеялки во время транспортировки ее по дороге:

  • 1Разрешено.
  • 2Запрещено.
  • 3Разрешено при скорости движения не более 10 км/ч.
РазборПодножка сеялки — рабочее место сеяльщика в поле на малой скорости, а не место для проезда: на дороге прицеп раскачивает, толчки на неровностях сбрасывают человека под колёса, и удержаться там не за что. Поэтому при транспортировке по дороге подножка должна быть пустой. Оговорка «разрешено при скорости движения не более 10 км/ч» — типичная ловушка: скорость запрет не отменяет.
Вопрос 6 из 8

Допустимое расстояние от максимальной точки груза по высоте до нижних проводов электрической сети 380В:

  • 1Более 2 м.
  • 2Более 3 м.
  • 3Более 1 м.
РазборЛиния 380 В — это сеть напряжением до 1 кВ, и от самой высокой точки груза до нижнего провода должно оставаться больше 1 м; чем выше напряжение линии, тем больший зазор требуется. Ошибаются в сторону «более 2 м» и «более 3 м» по логике «чем дальше, тем безопаснее», хотя эти расстояния относятся к линиям более высокого напряжения, а в вопросе прямо названы 380 В.
Вопрос 7 из 8

Производить повороты при заглубленных рабочих органах плугов:

  • 1Разрешено.
  • 2Разрешено только на разворотной полосе.
  • 3Запрещено.
РазборРазворачиваться и поворачивать можно только с поднятыми корпусами. Заглублённый корпус при повороте работает боком: стойку ведёт, лемех и полевую доску выламывает, а трактор тянет в сторону, и агрегат может сложиться. Ошибаются те, кто выбирает «разрешено только на разворотной полосе» — полоса как раз и нужна для того, чтобы плуг выглубить и развернуться налегке, а не поворачивать с землёй на корпусах.
Вопрос 8 из 8

Присоединение к колесному трактору типа Т-150К дисковых борон типов БДТ-7, БДТ-10 производится с помощью:

  • 1Заднего навесного устройства, налаженного по трехточечной схеме.
  • 2Заднего навесного устройства, налаженного по двухточечной схеме.
  • 3Правильно п. 1, 2.
РазборТяжёлые дисковые бороны БДТ-7 и БДТ-10 идут за трактором строго по его оси и не должны уходить вбок, поэтому нижние тяги задней навески сводят в одну точку — по трёхточечной схеме. Так орудие держится жёстко, ширина захвата не гуляет, а нагрузка распределяется по обеим тягам одинаково. Типичная ошибка — «по двухточечной схеме»: двухточку налаживают под плуг, которому нужно самоустанавливаться в борозде, а для БДТ она даст рыскание и перекос рамы.
Куда дальше

Весь комплект и соседняя категория

Вопросы и ответы

О билете №3

Да, вопросы теоретического экзамена утверждены на федеральном уровне и одинаковы по всей стране. Номер билета на приёме выпадает случайно, поэтому готовиться нужно по всему комплекту, а не по одному билету.
Ответы взяты из экзаменационной базы, по которой принимает инспекция. Разбор к каждому вопросу написан нашими преподавателями: сначала объясняем логику ответа, затем показываем типичную ошибку.
В билете восемь вопросов и восемь минут, допускаются две ошибки. Третья — пересдача. Тренажёр работает по тем же правилам.
Нет. К аттестации допускают после обучения по программе в организации с образовательной лицензией. Билеты готовят к теории, но не заменяют обучение и практику на технике.
Заявка

Записаться на обучение

Оставьте имя и телефон — подберём категорию, назовём точную стоимость и срок обучения.

  • Перезваниваем в рабочее время, обычно в течение 15 минут
  • Считаем точную стоимость под вашу технику и категорию
  • Никакой рассылки и спама — только по вашему вопросу

Не хотите ждать — позвоните: +7 (969) 700-03-00

Позвонить WhatsApp Заявка