Разбор билета
Восемь вопросов с ответами и объяснением
Вопрос 1 из 8
Что необходимо сделать после выключения измельчающего агрегата?
- 11. Выключить двигатель.
- 22. Подать звуковой сигнал.
- 33. Обязательно дождаться полной остановки приводов.
РазборИзмельчающий барабан тяжёлый и после выключения вращается по инерции ещё десятки секунд, причём на слух он кажется остановившимся раньше, чем встал на самом деле. Подходить к аппарату и открывать кожухи можно только после полной остановки приводов. Ошибаются на выключении двигателя: заглушить мотор мало, инерция барабана от этого никуда не денется.
Вопрос 2 из 8
Что следует предпринять при проведении ремонтных или регулировочных работ под жаткой?
- 11. Поднять жатку в верхнее положение, установить на опоры, опустить предохранительный упор на шток левого гидроцилиндра, слегка опустить жатку до соприкосновения упора с корпусом гидроцилиндра.
- 22. Поднять жатку в верхнее положение, установить на опоры, опустить предохранительный упор на шток левого гидроцилиндра.
- 33. Поднять жатку в верхнее положение, опустить предохранительный упор на шток левого гидроцилиндра, слегка опустить жатку до соприкосновения упора с корпусом гидроцилиндра, зафиксировать переходную рамку с жаткой в транспортном положении фиксаторами, расположенными на наклонной камере.
РазборКлючевое в правильном порядке — фиксация переходной рамки с жаткой на наклонной камере: даже опущенная на предохранительный упор жатка сохраняет подвижность в этом узле и способна пойти вниз или в сторону. Поэтому после упора обязательны транспортные фиксаторы. Первый вариант обрывает последовательность на упоре, оттого и кажется достаточным, хотя одна степень свободы остаётся незакрытой.
Вопрос 3 из 8
Разрешается ли открывать или удалять защитные ограждения при работающем двигателе?
- 11. Разрешается.
- 22. Разрешается только при регулировке механизма.
- 33. Запрещается.
РазборСмысл кожуха в том, что он физически не пускает человека к движущейся детали, поэтому снятие его на ходу превращает штатный узел в открытую ловушку. Инерции маховика и ремённой передачи хватает даже после выключения, так что порядок один: заглушить двигатель, дождаться полной остановки, потом открывать. Допущение про регулировку подкупает практичностью, но травмы получают ровно так — с ключом у вращающегося шкива.
Вопрос 4 из 8
Разрешена ли заправка топливом при работающем двигателе комбайна?
- 11. Разрешена.
- 22. Разрешена только в сырую погоду.
- 33. Запрещена.
РазборПары дизтоплива тяжелее воздуха и стекают вниз, прямо на горячий выпускной тракт, поэтому пролив на работающем двигателе даёт вспышку без всякой искры. Плюс генератор и стартер под нагрузкой — это уже электрическая искра рядом с заправочной горловиной. Заправляют только заглушив двигатель. Ошибаются на оговорке про сырую погоду: влажность воздуха на температуру коллектора никак не влияет.
Вопрос 5 из 8
Разрешается ли оператору проводить монтаж и демонтаж элементов гидросистем и гидроприводов комбайна и навешенного адаптера при работающем двигателе?
- 11. Разрешается.
- 22. Разрешается при малых оборотах двигателя.
- 33. Запрещается.
РазборПока двигатель работает, насос держит в контуре давление в сотни атмосфер, и при откручивании штуцера струя масла бьёт так, что пробивает кожу и уходит под неё. Плюс навешенный адаптер проседает, как только линия разгерметизируется. Двигатель глушат, рабочие органы опускают на землю, давление в контуре сбрасывают и только потом разбирают соединения. Ошибаются на малых оборотах: холостой ход давление в системе не снимает.
Вопрос 6 из 8
Можно ли в случаях забивания удалять свёклу из уборочной приставки или с транспортёра свеклоуборочного комбайна при работающем двигателе?
- 11. Можно, если привод рабочих органов выключен.
- 22. На усмотрение оператора.
- 33. Запрещено.
РазборРуки в зоне транспортёра при живом двигателе — типичная причина тяжёлых травм на уборке свёклы: достаточно задетого рычага или просевшего давления в гидросистеме, чтобы механизм пошёл сам. Требование однозначное: остановить двигатель, дождаться остановки всех рабочих органов и только после этого очищать приставку. Ошибаются на первом варианте, потому что выключенный привод создаёт ощущение обесточенной машины, хотя источник движения продолжает работать.
Вопрос 7 из 8
Расстояние (А) от нижнего провода до наивысшей точки машины при работе под линией электропередач напряжением до 1 кВ должно быть:
- 11. Не менее 1 м.
- 22. Не менее 3 м.
- 33. Не менее 5 м.
РазборУ линий до 1 кВ длина возможного пробоя мала, поэтому нормативный просвет самый маленький в таблице — один метр до наивысшей точки машины. Это не делает работу под такой линией безопасной: касание провода бортом создаёт вокруг машины шаговое напряжение. Ошибка — подставить три метра: эта ступень относится к диапазону 25-110 кВ, а не к линии бытового напряжения.
Вопрос 8 из 8
Какие действия необходимо предпринять, если к коже прилипли остатки обгоревшей одежды?
- 11. Как можно быстрее удалить остатки одежды с поверхности кожи.
- 22. Наложить на рану повязку, используя стерильный бинт и не удаляя остатки одежды, доставить пострадавшего в больницу.
- 33. Как можно быстрее промыть рану химическим раствором.
РазборПрикипевшая ткань держится на обожжённой коже вместе с её остатками; отдирая её, снимают то, из чего рана могла бы зажить, и открывают ворота инфекции. Одежду обрезают вокруг, прилипшее оставляют на месте и закрывают стерильной повязкой, дальше — стационар. Спотыкаются на промывании химическим раствором: слово «промыть» звучит как обеззараживание, но на ожоговой поверхности это добавляет ещё и химический ожог.
